 |
| Panoramiczny widok na fabrykę spółki akcyjnej Chien You Vietnam w parku przemysłowym Bien Hoa 2. |
Przechodząc od małego do dużego, od kilku do wielu, od niskiego do wysokiego, dzisiaj Dong Nai nie tylko zwiększyło liczbę parków przemysłowych, ale i dokonało selektywnych inwestycji, stawiając sobie za cel rozwijanie przemysłu w nowoczesnym, zrównoważonym i przyjaznym dla środowiska kierunku.
Od pierwszego parku przemysłowego do największej liczby parków przemysłowych w kraju
Park Przemysłowy Bien Hoa (przemianowany na Park Przemysłowy Bien Hoa 1 po 1975 roku) został założony w 1963 roku i oddany do użytku w 1964 roku (obecnie w okręgu Tran Bien). Jest to pierwszy park przemysłowy w Wietnamie, obok Dong Nai. Park ten spełnił swoją historyczną rolę, gdy prowincja Dong Nai zdecydowała się przekształcić jego funkcję z terenu przemysłowego w obszar miejsko-handlowo-usługowy i poprawić stan środowiska. W przyszłości będzie to najbardziej prestiżowy obszar administracyjny, miejski, handlowo-usługowy prowincji, o szerokim zasięgu oddziaływania na cały region.
Dzięki doświadczeniom zdobytym podczas tworzenia parków przemysłowych, po wyzwoleniu Południa, zjednoczeniu kraju, a zwłaszcza od czasu, gdy nasz kraj wszedł w fazę odnowy, Dong Nai stopniowo tworzyło coraz więcej parków przemysłowych. Początkowo inwestowały, zarządzały i obsługiwały infrastrukturę parków przemysłowych jedynie przedsiębiorstwa państwowe, ale później włączyły się w to również niektóre sektory gospodarki prywatnej oraz inwestorzy z Tajlandii i Japonii. Typowi inwestorzy infrastruktury parków przemysłowych należących do państwa, tacy jak Sonadezi i Tin Nghia; następnie korporacje z Tajlandii i Japonii oraz duże przedsiębiorstwa prywatne inwestowały i rozwijały nowe parki przemysłowe.
Wczesne powstawanie parków przemysłowych i ich dynamiczny wzrost ilościowy pomogły Dong Nai stać się atrakcyjną lokalizacją dla inwestycji, zwłaszcza ze strony dużych korporacji i przedsiębiorstw bezpośrednich inwestycji zagranicznych (FDI), takich jak: Cargill (USA); Vedan, Tripod, Formosa (Tajwan); Nestlé (Szwajcaria); Hyosung, Changshin (Korea); Ajinomoto, Lixil (Japonia); CP, Amata (Tajlandia)... Począwszy od Dong Nai, inwestorzy otwierali kolejne fabryki w wielu innych prowincjach i miastach w całym kraju.
Jako duży i zaawansowany technologicznie inwestor z Niemiec, Grupa Bosch posiada fabrykę pasów przekładni bezstopniowych (CVT) do samochodów w Parku Przemysłowym Long Thanh. Fabryka w Dong Nai zajmuje powierzchnię ponad 16 hektarów i jest jednym z przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) o wysokich przychodach i wkładzie do budżetu w prowincji.
Jak powiedział Brendan Sunderland, wiceprezes i dyrektor techniczny fabryki Bosch w Wietnamie: Bosch zamierza inwestować w długoterminowe, zaawansowane technologicznie rozwiązania w Wietnamie, kontynuować współpracę i przyczyniać się do rozwoju cyfryzacji, zrównoważonego rozwoju i zaawansowanej produkcji, a także wprowadzać innowacje i wspierać aspiracje lokalnej społeczności.
Od lipca 2025 roku Dong Nai oficjalnie połączyło się z Binh Phuoc , stając się nową prowincją Dong Nai. Po fuzji Dong Nai dysponuje ogromnymi zasobami i przewagą dwóch dawnych prowincji, w tym dawnych parków przemysłowych w Binh Phuoc. Przyczynia się to do łącznej liczby 81 planowanych parków przemysłowych w Dong Nai o powierzchni ponad 39 tysięcy hektarów. Z tego 59 parków przemysłowych zostało utworzonych o łącznej powierzchni 21,7 tysiąca hektarów. W latach 2025 i na początku 2026 w prowincji rozpoczęto budowę wielu nowych parków przemysłowych, takich jak: Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep, Xuan Que, Song Nhan...
Jednocześnie wielu inwestorów infrastrukturalnych podnosi kwestię inwestowania i rozwoju kolejnych parków przemysłowych. Na przykład projekt parku przemysłowego Dong Nam Dong Phu jest badany i inwestowany przez Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company (Binh Phuoc Ward) na obszarze około 2000 hektarów.
Według pana Trana Quoc Nguyena, przewodniczącego rady dyrektorów Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, spółka zapewniła środki finansowe na realizację projektu. Przedsiębiorstwo ma nadzieję, że prowincja stworzy warunki do rejestracji i zatwierdzania inwestorów, gdy tylko plan zagospodarowania przestrzennego zostanie zatwierdzony.
Rozwój ekologicznych i nowoczesnych parków przemysłowych
Od dawna Dong Nai selektywnie pozyskuje inwestycje w projekty inwestycyjne w prowincji. Ma to na celu minimalizację negatywnego wpływu na środowisko, ponieważ w porównaniu z wieloma innymi miejscowościami, Dong Nai rozwijało parki przemysłowe i bardzo wcześnie przyciągnęło inwestycje. Wraz z rozwojem gospodarczym pojawiły się problemy środowiskowe, dlatego prowincja zdecydowała się na selektywne pozyskiwanie inwestycji, priorytetowo traktując branże high-tech, które wymagają mniejszej ilości gruntów, a jednocześnie generują wysoką wartość dodaną dla swoich produktów.
Oprócz selektywnego pozyskiwania inwestycji dla każdego indywidualnego projektu, Dong Nai promuje rozwój parków przemysłowych zgodnie z modelem ekologicznym. Park Przemysłowy Amata jest pierwszym parkiem przemysłowym w Dong Nai, który realizuje ten model.
Pan Pham Anh Tuan, Starszy Dyrektor ds. Gospodarki Wodnej i Środowiskowej w Amata Bien Hoa Urban Joint Stock Company, inwestorze projektu, skomentował: Zrównoważony rozwój i gospodarka o obiegu zamkniętym przynoszą wiele korzyści ekonomicznych i środowiskowych. Park Przemysłowy Amata buduje symbiozę przemysłową, przynosząc wyraźne korzyści ekonomiczne i środowiskowe, spełniając jednocześnie warunki eksportu. Przyszłe parki przemysłowe Grupy Amata również są zorientowane na rozwój ekologiczny, jak na przykład w Quang Ninh czy Long Thanh High-Tech Industrial Park.
Od Amaty, Dong Nai będzie kontynuować rozwój innych parków przemysłowych o charakterze ekologicznym, takich jak: Long Duc, Phuoc An, Bau Can - Tan Hiep... W związku z tym, zgodnie z zielonym i zamkniętym modelem, rozwijane będą parki przemysłowe, przyciągając projekty inwestycyjne o wyspecjalizowanym charakterze, w celu stworzenia łańcucha produkcyjnego i wdrożenia symbiozy przemysłowej.
W ostatnich latach, dzięki atrakcyjności dużych projektów, takich jak międzynarodowe lotnisko Long Thanh, port morski Phuoc An, autostrady, linie kolejowe i systemy drogowe, do Dong Nai napłynęło wielu inwestorów, ale fundusze gruntowe w parkach przemysłowych nie są w stanie zaspokoić popytu. Dlatego prowincja przyspiesza procedury rozwoju nowych parków przemysłowych, aby sprostać potrzebom inwestorów.
Według zastępcy sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Vo Tan Duc, Dong Nai wyznaczył plan działania na rzecz osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku, a przemysł jest jednym z siedmiu priorytetowych obszarów, na których koncentruje się prowincja. Oprócz rozwiązań dotyczących zazieleniania starych parków przemysłowych i fabryk, selektywnego pozyskiwania nowych inwestycji, wymogu opracowania planu działania i wdrażania redukcji emisji, prowincja jest zainteresowana tworzeniem zielonych i ekologicznych parków przemysłowych spełniających standardy zerowej emisji netto. Prowincja zaleca, aby inwestorzy w infrastrukturę parków przemysłowych i przedsiębiorstwa w regionie promowały zieloną transformację w sektorze przemysłowym, łącząc wzrost gospodarczy z ochroną środowiska.
Wang Shi
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-trong-diem-phat-trien-khu-cong-nghiep-cua-viet-nam-d9824ba/
Komentarz (0)