TPO - Część tymczasowego mostu na skrzyżowaniu Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyet została ukończona i oddana do użytku, natomiast druga strona mostu zostanie ukończona w maju 2024 r., aby umożliwić budowę zamkniętych odcinków tunelu przejścia podziemnego łączącego Terminal 3 na lotnisku Tan Son Nhat.
Oficjalnie ukończono i otwarto dla ruchu odcinek tymczasowego wiaduktu na skrzyżowaniu Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyet, aby ułatwić budowę zamkniętych odcinków tunelu. |
Po prawie roku budowy, przejście podziemne na skrzyżowaniu Phan Thuc Duyet – Tran Quoc Hoan stopniowo nabiera kształtu. Obecnie postęp prac nad otwartym tunelem po obu stronach wynosi około 80-85%. |
Po oficjalnym ukończeniu budowy i otwarciu dla ruchu odcinka tymczasowego wiaduktu na skrzyżowaniu Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyet pojazdy mogą teraz poruszać się po tym odcinku drogi łatwiej, co eliminuje częste korki, które występowały wcześniej. |
| Tymczasowy most wykonany jest ze stali i ma dwie strony: jedna strona ma ponad 60 m długości, a szerokość drogi wynosi 12,7 m, w tym 3 pasy ruchu dla pojazdów i chodnik dla pieszych; druga strona ma około 100 m długości, a szerokość drogi wynosi 7,4 m, w tym 2 pasy ruchu dla pojazdów. |
Projekt, na który przeznaczono 200 miliardów VND, jest częścią 4-kilometrowego projektu drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, którą miasto Ho Chi Minh rozpoczęło w zeszłym roku, a jej całkowity budżet przekroczył 4800 miliardów VND. |
Zgodnie z planem, od 25 czerwca do 31 grudnia wykonawcy zakończą budowę całego tunelu o długości 79 metrów i szerokości 5-9 metrów. |
Na placu budowy intensywnie pracuje wielu robotników i maszyn. |
Według Pana Ta Anh Dunga (przedstawiciela CK4 Group Joint Stock Company - wykonawcy tymczasowego mostu), budowa tymczasowego mostu jest częścią środków bezpieczeństwa ruchu drogowego podejmowanych w ramach budowy zamkniętego tunelu w ramach pakietu 9 projektu budowy drogi łączącej ulice Tran Quoc Hoan i Cong Hoa w dzielnicy Tan Binh w Ho Chi Minh City. |
Według pana Dunga, Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh, inwestor, wykonawca robót budowlanych, policja drogowa i władze lokalne zaplanowali skoordynowanie zarządzania ruchem drogowym, rozmieszczenie personelu w celu regulacji ruchu, zainstalowanie oświetlenia i zapewnienie znaków kierunkowych w celu zminimalizowania zatorów drogowych podczas budowy tunelu. |
Zakończenie całego projektu planowane jest na koniec 2024 r., a obiekt będzie miał bezpośrednie połączenie z Terminalem 3 międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat. |
Projekt zakłada również utworzenie nowej drogi dojazdowej do lotniska, co przełamie monopol ulicy Truong Son Road i zmniejszy natężenie ruchu w tym rejonie, który od wielu lat jest przeciążony. |
Źródło






Komentarz (0)