TPO - Po prawie dwuletniej budowie odsłonięto terminal T3 lotniska Tan Son Nhat. Znajdują się tam m.in. dach, piwnice i piętra nadziemne, strefa komercyjna i wiadukt...
TPO - Po prawie dwuletniej budowie odsłonięto terminal T3 lotniska Tan Son Nhat. Znajdują się tam m.in. dach, piwnice i piętra nadziemne, strefa komercyjna i wiadukt...
Terminal T3 lotniska Tan Son Nhat, którego łączna wartość inwestycji wynosi prawie 11 000 miliardów VND, ma zostać ukończony 30 kwietnia 2025 r., 2 miesiące przed planowanym terminem. |
Po oddaniu do użytku terminal będzie największym w kraju i będzie w stanie obsłużyć 20 milionów pasażerów, co zwiększy całkowitą przepustowość międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat do 50 milionów pasażerów rocznie. |
Według Zarządu Projektu, wszystkie elementy terminalu Tan Son Nhat T3 zostały zasadniczo ukończone w części konstrukcyjnej. Wykonawcy przyspieszają postęp prac nad częścią architektoniczną i pozostałymi pracami. |
Najważniejszym elementem projektu jest stalowa konstrukcja dachu o wadze 7500 ton, którą ukończono we wrześniu po 120 dniach prac. W tym samym czasie zbudowano również pierwszą warstwę aluminiowego dachu terminalu pasażerskiego o powierzchni 42 000 metrów kwadratowych, osiągając 100% wytrzymałości. |
Zakończono budowę konstrukcji szkieletowej poczekalni dla pasażerów, stanowiska odprawy oraz stanowisk kontroli bezpieczeństwa. |
Budowa wiaduktu jest w trakcie realizacji. Oczekuje się, że zostanie ona zamknięta do końca grudnia i ukończona w lutym 2025 r. |
Robotnicy pilnie zajmują się montażem szklanych ścian na podłogach terminalu pasażerskiego. Mają nadzieję, że ukończą ten element do końca tego roku. |
Zakres prac budowlanych wykonawców zostanie podzielony na 15-dniowe etapy. Proces realizacji będzie regularnie oceniany. Jeśli którykolwiek z wykonawców nie osiągnie określonego poziomu, będzie musiał zrekompensować straty w ciągu kolejnych 15 dni, aby zapewnić stałą realizację wyznaczonego celu. |
Ponad 90% prac wykonano na piętrach B2 budynku komercyjnego, a także na piętrach B1 i 1 terminalu pasażerskiego. |
Wykonawcy aktywnie wdrażają systemy sprzętu i maszyn do realizacji takich zadań, jak kanały klimatyzacyjne, ochrona przeciwpożarowa oraz zaopatrzenie w wodę i odprowadzanie ścieków. |
W terminalu znajduje się 90 tradycyjnych stanowisk odprawy linii lotniczych, 20 automatycznych stanowisk nadania bagażu i 42 kioski do odprawy, 27 bramek wejściowych (w tym 13 bramek teleskopowych i 14 bramek autobusowych), 6 stanowisk odprawy bagażu dla pasażerów odlatujących i 10 stanowisk odprawy bagażu przylatujących, a także 25 bramek kontroli bezpieczeństwa. |
Cały projekt wymagał zaangażowania ponad 2500 inżynierów i pracowników budowlanych, podzielonych na wiele zespołów, co miało na celu przyspieszenie postępów prac. |
Równolegle z budową konstrukcji, importowane są również urządzenia i systemy maszyn, które są instalowane w miarę postępu prac nad każdym elementem. Elementy o dużych gabarytach, takie jak kanały klimatyzacyjne, systemy przeciwpożarowe, instalacje wodno-kanalizacyjne, zostały zainstalowane w ponad 90% na piętrze B2 budynku komercyjnego, piętrze B1 oraz terminalu pasażerskim 1. |
Oczekuje się, że Terminal T3 zostanie ukończony dwa miesiące przed planowanym terminem. Po uruchomieniu, Terminal T3 pomoże odciążyć istniejący terminal krajowy na lotnisku Tan Son Nhat. |
Źródło: https://tienphong.vn/lo-dien-nha-ga-gan-11000-ty-dong-cua-san-bay-tan-son-nhat-post1690466.tpo










Komentarz (0)