Co przygotowuje Long An w ramach projektu budowy trzech mostów na drodze prowincjonalnej 827 łączącej Ho Chi Minh i Tien Giang?

24 października pan Dang Hoang Tuan, dyrektor Departamentu Transportu, poinformował, że premier zatwierdził projekt budowy trzech mostów w ramach projektu drogi prowincjonalnej 827E łączącej Ho Chi Minh City - Long An - Tien Giang .

W szczególności dotyczy to mostów Can Giuoc, Vam Co Dong i Vam Co Tay. Całkowity koszt inwestycji przekracza 4797 miliardów VND. Z tego koreańskie pożyczki ODA stanowią równowartość 4060 miliardów VND, a środki własne około 736 miliardów VND. Oczekuje się, że budowa wszystkich trzech mostów rozpocznie się do 2026 roku.

Widok na most nad rzeką Can Giuoc.

Tymczasem drogi dojazdowe na obu końcach tych trzech mostów zostaną wydzielone w ramach osobnego projektu, z wykorzystaniem środków z lokalnego budżetu, dzięki czemu prowincja będzie proaktywnie realizować prace w pierwszej kolejności. Obecnie Long An przeprowadza inwentaryzację i oznakowanie terenu, aby rozpocząć oczyszczanie terenu od stycznia 2025 roku.

Projekt ma łączną długość prawie 11 km, obejmuje 4 pasy ruchu, a jego łączna wartość inwestycji wynosi około 1,433 mld VND. Prowincjonalna Rada ds. Zarządzania Projektem Ruchu Drogowego kończy prace nad dokumentacją, a projekt ma zostać przedstawiony Ministerstwu Transportu do oceny w listopadzie 2024 r., wybór wykonawców ma nastąpić w lipcu 2025 r., a budowa ma rozpocząć się we wrześniu 2025 r.

Dodatkowo, koszt oczyszczenia terenu pod budowę mostów i dróg dojazdowych do trzech wyżej wymienionych mostów wyniósł łącznie około 1,607 mld VND. Obecnie wniosek jest przedkładany do zatwierdzenia Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu, a od stycznia 2025 r. wypłacone zostaną odszkodowania, oczyszczenie terenu i wsparcie na przesiedlenie.

Dystrykt Tan Tru (Long An) to jedna z czterech miejscowości, przez które przebiega projekt, o łącznej długości ponad 7,6 km, obejmujący gminy Duc Tan, Nhut Ninh, Tan Phuoc Tay i miasto Tan Tru. Punkt początkowy znajduje się nad rzeką Vam Co Dong, a końcowy nad rzeką Vam Co Tay. Projekt dotyczy ponad 120 gospodarstw domowych. Departament Transportu ukończył prace związane z oznakowaniem terenu o zasięgu 60 m i przekazał je władzom lokalnym.

Według pana Trinh Phuoc Trunga, przewodniczącego Komitetu Ludowego Dystryktu Tan Tru, gmina zakończyła inwentaryzację i statystykę powierzchni gruntów oraz aktywów na terenach objętych zakresem projektu. Jednocześnie wyznaczono obszar przesiedleńczy w dzielnicy Binh Loi w mieście Tan Tru w dystrykcie Tan Tru o powierzchni ponad 4 hektarów, z łączną inwestycją wynoszącą prawie 125 miliardów VND, podzieloną na 200 działek.

Departament Transportu dokonał pomiarów i oznaczył teren pod projekt w dystrykcie Tan Tru.

Wcześniej premier podjął decyzję o zatwierdzeniu projektu budowy trzech mostów w ramach projektu drogi prowincjonalnej 827E łączącej Ho Chi Minh City – Long An – Tien Giang. Most Can Giuoc nad rzeką Can Giuoc ma 6 pasów ruchu i długość 1975 m. Droga dojazdowa do mostu ma długość około 2260 m, a asfaltowa nawierzchnia drogi ma ponad 22 m szerokości.

Most Dong Vam Co Północny nad rzeką Dong Vam Co ma 6 pasów ruchu i długość 1356 m. Most Tay Vam Co Północny nad rzeką Tay Vam Co ma 6 pasów ruchu i długość 1412 m.

Łączna wartość inwestycji przekracza 4797 miliardów VND. Z tego koreańska pożyczka ODA stanowi równowartość 4060 miliardów VND, a kapitał własny wynosi około 736 miliardów VND.

Jeśli chodzi o mechanizm finansowy, to w przypadku koreańskiego źródła pożyczki ODA 90% pochodzi z budżetu centralnego, prowincja pożycza 10%, a jeśli chodzi o kapitał własny, prowincja finansuje go w 100% z budżetu prowincji.

Oczekuje się, że budowa trzech mostów rozpocznie się w 2026 roku.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/long-an-chuan-bi-gi-cho-du-an-3-cau-tren-duong-tinh-827-ket-noi-voi-tphcm-va-tien-giang-192241024151946827.htm