Niedawno znany producent samochodów Mercedes-Benz oficjalnie zaczął używać humanoidalnych robotów do wykonywania manualnych zadań na linii montażowej samochodów.
Humanoidalny robot firmy Apptronik, Apollo, będzie wykonywał proste zadania, takie jak podnoszenie i przenoszenie przedmiotów, odciążając w ten sposób swoich ludzkich kolegów.
Mercedes-Benz oficjalnie wprowadził roboty humanoidalne na linię montażową. (Zdjęcie: Mercedes-Benz)
Roboty będą również wykorzystywane do wykonywania innych „niskowykwalifikowanych” zadań, takich jak podstawowy montaż. Pozwoli to ludziom skupić się na ważniejszych zadaniach, zmniejszając ryzyko urazów spowodowanych powtarzalnymi czynnościami i innych problemów zdrowotnych i bezpieczeństwa związanych z pracą ręczną.
„ Mercedes planuje wykorzystać humanoidalnego robota Apollo do automatyzacji niektórych zadań wymagających niskich kwalifikacji. To modelowy przykład zastosowania, który w niedalekiej przyszłości zostanie powtórzony przez inne organizacje ” – powiedział Jeff Cardenas, dyrektor generalny Apptronik.
Humanoidalny robot Apollo ma 1,77 m wysokości, waży 72,6 kg i może podnosić i transportować przedmioty oraz towary o wadze do 25 kg. Może pracować około czterech godzin na dedykowanym akumulatorze.
Apollo ma dwie ręce, dwie nogi i sensoryczne „oczy”. Robot ma również ekran na klatce piersiowej, który wyświetla różnego rodzaju informacje, w tym logo firmy.
„Twarz” robota to kolejny wyświetlacz LED, który może wyświetlać cyfrowe „emocje”, takie jak uśmiechnięte twarze, ikony lub informacje, na przykład stan naładowania baterii.
Apollo posiada również zaawansowaną funkcję bezpieczeństwa, która automatycznie zatrzymuje robota po wykryciu poruszającego się obiektu lub osoby w „strefie kolizyjnej” wysokiego ryzyka. Robot posiada również oprogramowanie umożliwiające zdalne sterowanie, a według strony internetowej firmy, można nim sterować nawet za pomocą urządzenia podobnego do kontrolera do gier.
„ Aby tworzyć najbardziej pożądane samochody, stale rozwijamy przyszłość produkcji motoryzacyjnej” – powiedział Jörg Burzer, członek zarządu Mercedes-Benz Group, który nadzoruje produkcję i działania producenta samochodów w zakresie jakości. „Postęp w robotyce i sztucznej inteligencji otwiera również nowe możliwości dla naszego łańcucha dostaw; badamy nowe możliwości, wykorzystując roboty do wspierania naszej wykwalifikowanej siły roboczej w produkcji ”.
„ To także nowe horyzonty i chcemy zrozumieć potencjał zarówno robotyki, jak i produkcji samochodów, aby wypełnić luki kadrowe w takich obszarach, jak prace nisko wykwalifikowane, powtarzalne i wymagające wysiłku fizycznego, a jednocześnie umożliwić wysoko wykwalifikowanym członkom zespołu skupienie się na budowie najbardziej pożądanych samochodów na świecie ” – dodał Jörg Burzerg.
Źródło
Komentarz (0)