Mercedes-Benz Klasy S, GLS Vision Iconic: Sugestia nowej generacji

Vision Iconic wyznacza nową estetykę dla fazy elektryfikacji Mercedesa-Benz. Wizualizacje Klasy S i GLS od Sugar Design podkreślają lśniący grill, aerodynamiczne nadwozie i smukły tył z diodami LED, który może sugerować następną generację.

Mercedes-Benz Vision Iconic został zaprezentowany podczas Tygodnia Mody w Szanghaju jako estetyczna deklaracja marki w fazie elektryfikacji. Jego stylistyka łączy w sobie nawiązania do tradycji z minimalistycznym podejściem, kładąc nacisk na wydajność aerodynamiczną i nową identyfikację świetlną.

Bazując na Vision Iconic, projektant graficzny Sugar Design opublikował serię cyfrowych wizualizacji Klasy S i GLS. Nie są to pojazdy użytkowe, ale wystarczają, by wyobrazić sobie, jak Mercedes-Benz mógłby przenieść ducha Vision Iconic do dwóch przyszłych flagowych modeli, jeśli rynek to zaakceptuje.

Vision Iconic to koncepcja reprezentująca nowy kierunek projektowania marki Mercedes-Benz w fazie elektryfikacji.

Z wybiegu do studia projektowego

Vision Iconic to coś więcej niż tylko samochód koncepcyjny. Mercedes-Benz jasno określa kierunek: opływowe powierzchnie, płynne linie i centralna rola światła. Podświetlana osłona chłodnicy inspirowana jest klasycznymi samochodami, takimi jak 600 Pullman, ale wzbogacona o nowoczesne technologie, aby stworzyć efektowny efekt wizualny w nocy.

Wizualizacje Klasy S i GLS wykonane przez Sugar Design pokazują, że ten język można rozszerzyć na flagowe limuzyny i duże SUV-y, zachowując przy tym ten sam styl od przodu, przez profil boczny, aż po smukłe tylne światła LED.

Dziedzictwo i przyszłość na jednym sześcianie

W Klasie S powierzchnia nadwozia jest maksymalnie spłaszczona, co ogranicza tłoczenia i podkreśla aerodynamiczny kształt. Sprytnie zaokrąglony tył kończy się cienkim paskiem LED, nawiązującym do legendarnego modelu 300 SL. Z przodu samochodu, podświetlana osłona chłodnicy i małe logo w kształcie gwiazdy umieszczone na masce, podkreślają tradycyjną tożsamość.

Wizja Kultowa stylistyka Klasy S z podświetlaną osłoną chłodnicy.

Zaokrąglony tył i smukłe tylne światła LED nawiązują do modelu 300 SL.

Vision Iconic GLS również stawia na minimalizm: reflektory zdobi grafika przedstawiająca trójramienną gwiazdę, atrapa chłodnicy jest błyszcząca, a przedni zderzak jest aerodynamiczny. Aerodynamiczne koła podkreślają filozofię priorytetowego traktowania przepływu powietrza, a tył zdobi cienka taśma LED i świecące logo umieszczone na klapie bagażnika.

GLS Vision Kultowy styl z minimalistycznymi reflektorami przedstawiającymi trójramienną gwiazdę.

Podświetlane logo na drzwiach bagażnika i charakterystyczne aerodynamiczne koła.

Kabina: czego nie ujawniono

Wizualizacje koncentrują się obecnie na nadwoziu; dane dotyczące projektu wnętrza nie są jeszcze dostępne. Jeśli model trafi do produkcji, możemy oczekiwać, że Mercedes-Benz będzie kontynuował swoją minimalistyczną filozofię, kładąc nacisk na materiały premium i komfort pasażerów, ale wszystkie wnioski są wciąż hipotetyczne.

Wydajność i wrażenia z jazdy: aerodynamika przemawia

Nie opublikowano żadnych specyfikacji dotyczących dynamiki ani układu napędowego tych modeli, ale gładkie powierzchnie, minimalne zagięcia i szczegóły, takie jak aerodynamiczne koła i zoptymalizowany pod kątem przepływu powietrza przedni zderzak, wskazują na to, że celem było zmniejszenie oporu, co powinno poprawić wydajność i komfort w zależności od warunków jazdy.

Filozofia ta dobrze wpisuje się w fazę elektryfikacji, gdzie każda, nawet niewielka poprawa aerodynamiki może przynieść znaczące korzyści w zakresie zasięgu lub zużycia energii, jeśli zostanie zrealizowana.

Bezpieczeństwo i technologia: nowa tożsamość, stare standardy

Do technologicznych atutów nadwozia należą podświetlany grill i trójramienna gwiazda. W obu wersjach pojawia się małe logo na masce, tworząc klasyczny element wizualny. Jednak wielu producentów stopniowo wycofuje tę opcję ze względu na coraz bardziej rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa; jej zastosowanie w pojazdach użytkowych zależy od przepisów obowiązujących na poszczególnych rynkach.

Nie ma jeszcze żadnych informacji na temat systemów wspomagania kierowcy ani funkcji łączności, więc wszelkie spekulacje na temat bezpieczeństwa i zaawansowanych technologii będą musiały poczekać na oficjalne ogłoszenia, o ile te pomysły kiedykolwiek zostaną zrealizowane.

Cena i pozycjonowanie: sygnały o zastąpieniu EQS modelem S-Class EQ

Mercedes-Benz ma wycofać model EQS i wprowadzić Klasę S EQ, która będzie przypominać stylistyką Klasy S z silnikiem spalinowym. Siódma generacja Klasy S jest dostępna od 2020 roku i nie przeszła jeszcze modernizacji w połowie cyklu życia, podczas gdy GLS trzeciej generacji przeszedł lifting w 2023 roku. To otwiera możliwość, że oba flagowe modele będą stopniowo przyjmować stylistykę Vision Iconic, jeśli ta zostanie powszechnie zaakceptowana przez klientów. Dane dotyczące cen nie są jeszcze dostępne.

Zakończyć

Vision Iconic oferuje jasną i systematyczną identyfikację, a wizualizacje Klasy S i GLS autorstwa Sugar Design pokazują, że język ten można dostosować zarówno do sedanów, jak i dużych SUV-ów. Jest to jednak nadal wizja koncepcyjna; komercjalizacja zależy od opinii rynku i wymogów bezpieczeństwa.

• Zalety: dobre rozpoznawanie światła, aerodynamiczne proporcje nadwozia, opływowe powierzchnie, duża jednolitość linii.
• Ograniczenia: Logo na masce może naruszać normy bezpieczeństwa; Podświetlana osłona chłodnicy i podświetlane logo budzą wątpliwości co do powszechnego zastosowania; brak danych na temat wnętrza, wyposażenia i osiągów.

Reklama

Źródło: https://baonghean.vn/mercedes-benz-s-class-gls-vision-iconic-goi-mo-the-he-moi-10308511.html