Bugatti Chiron Pur Sport: Milion dolarów kosztów naprawy po wypadku

Jeden z 60 samochodów Bugatti Chiron Pur Sport na świecie został poważnie uszkodzony w wypadku, w wyniku którego koszt wymiany części zamiennych wyniósł nawet setki tysięcy euro za każdą część.

Bugatti Chiron Pur Sport to nie tylko hipersamochód, ale także techniczne arcydzieło, którego limitowana produkcja, licząca zaledwie 60 egzemplarzy na całym świecie , została wprowadzona na rynek w 2020 roku. Ta wersja koncentruje się na osiągach torowych, oferując doskonały pakiet aerodynamiczny i zoptymalizowaną masę. Jednak ekskluzywność i zaawansowana technologia mają swoją cenę, która nawet koszty naprawy mogą być szokujące, co pokazał przypadek samochodu, który rozbił się w Miami w USA.

Bugatti Chiron Pur Sport uległ wypadkowi, w wyniku którego przód samochodu uległ poważnemu uszkodzeniu.

Samochód, o którym mowa, pierwotnie miał lakier w kolorze Atlantic Blue z miedzianymi akcentami, ale w marcu 2025 roku jego nadwozie zostało przemalowane na kolor fioletowy Lamborghini Viola Pasifae. Zaledwie trzy miesiące później, w czerwcu 2025 roku, ten hipersamochód zderzył się z pickupem, powodując poważne uszkodzenia przodu.

Ocena szkód i koszty renowacji

Matt Armstrong, YouTuber specjalizujący się w projektach renowacji supersamochodów, osobiście obejrzał tego Chirona i opublikował szokującą wycenę części zamiennych. Cena części w samochodzie odzwierciedla koszt posiadania silnika W16.

Silne zderzenie spowodowało poważne uszkodzenia przedniej części samochodu, odsłaniając wewnętrzne szczegóły konstrukcyjne.

Koszt każdego pojedynczego komponentu przekracza wartość wielu wysokowydajnych samochodów sportowych dostępnych na rynku:

• Maska z włókna węglowego: 50 000 euro (około 58 300 USD)
• Horseshoe Grille: 80 000 euro (około 93 300 dolarów)
• Reflektory LED: 150 000 euro (około 175 000 USD)
• Osłony nadkoli z włókna węglowego: 150 000 euro (około 175 000 USD)

Same reflektory i osłony nadkoli są warte więcej niż używane Lamborghini Huracan LP 610-4, co pokazuje misterne wykonanie i wysoką jakość materiałów wykorzystanych w każdym detalu Bugatti.

Zbliżenie na zniszczony przedni zderzak i charakterystyczną osłonę chłodnicy Bugatti.

Zagrożenia związane z podwoziem i systemami bezpieczeństwa

Najpoważniejsze uszkodzenia nie dotyczą nadwozia. Wstępne oględziny ujawniły uszkodzenie karoserii z włókna węglowego, co może skłonić ubezpieczycieli do uznania jej za „szkodę całkowitą” – utratę wszelkiej wartości, ponieważ naprawa głównej konstrukcji samochodu jest praktycznie niemożliwa i niebezpieczna.

Siła uderzenia spowodowała aktywację przednich poduszek powietrznych oraz poduszki powietrznej chroniącej kolana kierowcy.

Uderzenie spowodowało również zadziałanie dwóch przednich poduszek powietrznych oraz poduszki kolanowej kierowcy. Chociaż system bezpieczeństwa działał skutecznie, chroniąc pasażerów, koszt wymiany całego systemu, łącznie z kierownicą i deską rozdzielczą, nie jest mały.

Nienaruszony silnik i niepewna przyszłość

Na szczęście wypadek nie wpłynął na tylną część samochodu, w której znajduje się 8-litrowy silnik W16 z czterema turbosprężarkami, generujący moc maksymalną 1500 koni mechanicznych i moment obrotowy 1600 Nm. Typowy dla wersji Pur Sport, drukowany w technologii 3D tytanowy układ wydechowy, który pozwala zaoszczędzić ponad 50 kg w porównaniu ze standardowym Chironem, również nie został uszkodzony.

Tylna część, silnik i tytanowy układ wydechowy pozostały nienaruszone.

Samochód przejechał zaledwie 3490 mil (5617 km) przed wypadkiem. Teraz hipersamochód jest przygotowywany do aukcji z opisem „uszkodzenia skrzyni biegów”. Polski dom aukcyjny wystawił go za 2,1 miliona euro (około 2,45 miliona dolarów), co stanowi połowę średniej ceny odsprzedaży nieuszkodzonego Chirona Pur Sport. Cena odzwierciedla ogromne koszty renowacji i niepewną przyszłość pojazdu.

Reklama

Source: https://baonghean.vn/bugatti-chiron-pur-sport-chi-phi-phuc-hoi-trieu-do-sau-tai-nan-10308566.html