W kamieniołomie Tay Trang VII w gminie Na U, w dystrykcie Dien Bien , w prowincji Dien Bien, w wyniku wybuchu na środek drogi krajowej nr 279 wyrzucane były duże głazy, co stwarzało zagrożenie dla bezpieczeństwa i życia użytkowników drogi.
30 października pan Lo Van Hoa (mieszkaniec okolic kamieniołomu Tay Trang VII) w rozmowie z reporterem gazety Giao Thong powiedział, że około godziny 18:30 29 października wiele kamieni z kamieniołomu spadło z góry na drogę krajową nr 279, powodując zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego i narażając na niebezpieczeństwo przejeżdżających ludzi i pojazdy.
Eksplozja kamieniołomu, skały wielkości człowieka poleciały na autostradę krajową nr 279, powodując zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Według pana Hoa, wcześniej, 28 października, doszło również do eksplozji w kamieniołomie Tay Trang VII, w wyniku której na drodze na odcinku 105+200 km spadły odłamki skalne. Następnie robotnicy użyli koparek do usunięcia odłamków z autostrady. „Mam szczerą nadzieję, że władze wszystkich szczebli wkrótce podejmą odpowiednie kroki w celu gruntownego rozwiązania powyższej sytuacji, aby umożliwić ludziom bezpieczne poruszanie się po drogach” – powiedział.
Duże kamienie staczające się z kamieniołomu Tay Trang VII na autostradę 279 zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Powyższy kamieniołom jest zarządzany przez inwestora, firmę Nam Nhe 2A.
Gazeta Giao Thong odzwierciedla opinie ludzi na temat firmy.
Pan Bui Anh Tuan, dyrektor generalny firmy Nam Nhe 2A, potwierdził: „28 października firma eksplodowała w kopalni i spadł kamień, a 29 października przyczyną był spadający kamień na autostradzie 279. Teren kopalni został wyposażony w kompletną dokumentację, schematy kopalni i bezpieczne odległości między miejscami wydobycia”.
Pracownicy obsługujący koparką usuwają skały z powierzchni autostrady 279.
Jeśli chodzi o odległość między kamieniołomem a drogą, według danych reportera, jedyny wjazd do kamieniołomu Tay Trang VII jest bezpośrednio połączony z autostradą 279, tuż przy zakręcie i zboczu. Około 150 m dalej znajduje się wjazd do kamieniołomu i strefa przetwórstwa gotowych produktów obsługująca cementownię Dien Bien. Ten odcinek stwarza potencjalne ryzyko utraty bezpieczeństwa ruchu, ponieważ znajduje się w połowie zbocza, poza zasięgiem wzroku, a na drodze leży wiele fragmentów skał.
Według współrzędnych Google Earth najdalsze miejsce w punkcie wydobywczym na mapie kopalni znajduje się zaledwie 125 m od autostrady 279 i 146 m od magazynu materiałów wybuchowych w kamieniołomie należącym do cementowni Dien Bien.
W tej sprawie pan Tran Quang Huy, zastępca dyrektora spółki akcyjnej Road Joint Stock Company 226, jednostki zarządzającej autostradą 279, powiedział: „Firma nie otrzymała żadnych procedur związanych z wnioskiem o pozwolenie na połączenie z autostradą 279 z kopalni Tay Trang VII. Nie tylko brakuje procedury połączenia, ale obie kopalnie nie zainstalowały jeszcze stacji ważenia ładunków. Co istotne, ciężarówki przewożące skały z kopalni również rozsypują materiał, co powoduje pogorszenie stanu wielu miejsc na autostradzie 279, co potencjalnie stwarza wysokie ryzyko utraty bezpieczeństwa ruchu drogowego”.
Kolorem czerwonym oznaczono lokalizację kamieniołomu, który łączy się z drogą krajową nr 279. Obecnie nie obowiązuje żadna procedura uzyskania licencji od właściwego organu.
Kamieniołom Tay Trang VII w gminie Na U znajduje się obok autostrady 279 łączącej Międzynarodową Przejście Graniczne Tay Trang z miastem Dien Bien Phu. Wcześniej odkryto, że kamieniołom ten działa poza obszarem objętym koncesją.
Obecnie nie ma gwarancji przestrzegania przepisów dotyczących bezpiecznej odległości przy odpalaniu i składowaniu materiałów wybuchowych, ponieważ według danych najdalszy punkt orientacyjny tej kopalni wynosi 350 m, najbliższy 110 m, natomiast minimalna bezpieczna odległość dla ludzi wynosi 300 m, a dla otaczającego sprzętu budowlanego 200 m.
Source: https://www.baogiaothong.vn/dien-bien-mo-da-no-min-da-khung-bay-ra-giua-ql279-uy-hiep-an-toan-giao-thong-192241029222427504.htm
Komentarz (0)