
Projekt rozbudowy Obwodnicy 1, a konkretnie odcinka Hoang Cau – Voi Phuc, obejmuje ponad 2,2 km i ma przekrój poprzeczny o szerokości 50 m. Jest to jeden z kluczowych projektów Hanoi , mających na celu zmniejszenie korków w centrum miasta. Trasa rozpoczyna się na skrzyżowaniu dróg Cat Linh – La Thanh – Yen Lang w Hoang Cau i kończy na skrzyżowaniu Voi Phuc. Z łączną wartością inwestycji przekraczającą 7800 miliardów VND, projekt ten został nazwany „najdroższą drogą na świecie”.

Projekt został zatwierdzony w grudniu 2017 roku i miał zostać ukończony w 2020 roku, ale postępy w jego realizacji zostały opóźnione z powodu problemów z wycinką gruntów. Na ostatnich spotkaniach sekretarz partii Hanoi Nguyen Duy Ngoc i wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi Duong Duc Tuan zaapelowali do odpowiednich jednostek o skupienie się na wdrożeniu kompleksowych działań i całkowitym wycince gruntów przed 15 grudnia.


Według obserwacji reporterów VTC News z 10-12 grudnia, wzdłuż drogi De La Thanh pilnie prowadzone są prace porządkowe. Cała droga jest zablokowana ze względów bezpieczeństwa, umożliwiając przenoszenie swojego dobytku jedynie gospodarstwom domowym, których grunty zostały wywłaszczone.

Dziesiątki robotników, wraz z wiertarkami do betonu, przecinarkami i koparkami, pracowało nieustannie, burząc rzędy domów wzdłuż ulicy.

Na miejscu obecni byli również pracownicy elektrowni, którzy odzyskali przewody i liczniki oraz zdemontowali instalację elektryczną, zapewniając bezpieczeństwo przed wznowieniem prac rozbiórkowych.

Po zburzeniu domów odkryto kawałki betonu, połamane cegły i żelazne pręty, porozrzucane bez ładu i składu wzdłuż ulicy De La Thanh.

Pracownicy ochrony środowiska i ekipy budowlane nieustannie zbierają i transportują gruz, aby umożliwić ciężkiemu sprzętowi dojazd na plac budowy.

Niektóre rodziny są zajęte przenoszeniem swojego dobytku na teren osiedla. Według mieszkańca, który mieszka przy ulicy De La Thanh od ponad 40 lat, ten dom był jego domem przez połowę życia, a przeprowadzka jest nieuchronnie słodko-gorzkim doświadczeniem. Rozumie on jednak, że ulica jest przeciążona od wielu lat i każda zmiana musi ustąpić miejsca projektowi. „Moja rodzina otrzymała odszkodowanie i przygotowuje się do przeprowadzki na stałe. Mamy tylko nadzieję, że projekt zostanie wkrótce ukończony, dzięki czemu drogi będą bardziej przejezdne, a podróżowanie mniej uciążliwe” – powiedział.

Po kilku dniach perswazji mieszkańcy zgodzili się przekazać ziemię władzom, demonstrując gotowość do dzielenia się nią dla wspólnego dobra. „Mieszkaliśmy całe życie na tej ulicy, ale uważamy, że rozbudowa drogi jest konieczna. Wszyscy rozpakowują swoje rzeczy i przygotowują się do przeprowadzki, odczuwając jednocześnie żal i pewność co do rozwoju stolicy” – powiedziała pani LTT (56 lat, mieszkanka ulicy De La Thanh).


W tym samym czasie wiele osób przyszło kupić złom żelazny, stalowy i inne materiały nadające się do odzysku z niedawno zburzonego obszaru.

Rozbiórka i przekazanie gruntu przy ulicy De La Thanh to ważny krok w procesie realizacji projektu Ring Road 1.

Pod ścisłym nadzorem Komitetu Partii Miasta Hanoi i przy zdecydowanym zaangażowaniu całego systemu politycznego , prace związane z oczyszczaniem gruntów w ramach projektu zostały zasadniczo zakończone. Całkowita odzyskana powierzchnia wyniosła 153 341 m², co objęło 1983 gospodarstwa domowe i organizacje. Spośród nich O Cho Dua Ward i Giang Vo Ward zakończyły oczyszczanie odpowiednio dla wszystkich gospodarstw domowych 591/591 i 795/795. Lang Ward zakończył oczyszczanie dla 596/597 gospodarstw domowych, a jedna organizacja wciąż finalizuje procedury przekazania gruntów.

W ciągu zaledwie 5 miesięcy od wprowadzenia dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego (od 1 lipca 2025 r.) okręgi O Cho Dua, Giang Vo i Lang zakończyły wypłaty odszkodowań, wsparcia w przesiedleniu i przejęcia ziemi dla 1295 gospodarstw domowych.

W najbliższych dniach ekipy budowlane będą nadal przyspieszać prace związane z oczyszczaniem terenu, jednocześnie koordynując działania z odpowiednimi władzami w celu zapewnienia bezpieczeństwa, warunków sanitarnych i porządku miejskiego, aby projekt mógł zostać ukończony zgodnie z harmonogramem.
Source: https://baolangson.vn/nguoi-ha-noi-cap-tap-don-do-dac-ban-giao-mat-bang-lam-duong-vanh-dai-1-5067982.html






Komentarz (0)