Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Specjalne znaki rządowe na ziemi „Dziewięciu Smoków”

(Chinhphu.vn) - W okresie 2020–2025, pod ścisłym nadzorem i zarządzaniem rządu oraz premiera, w Delcie Mekongu (MD) zaszły silne zmiany w rozwoju społeczno-gospodarczym, które charakteryzowały się wieloma szczególnymi cechami, począwszy od restrukturyzacji gospodarczej, rozwoju infrastruktury, przez poprawę środowiska inwestycyjnego i łączności regionalnej, po rozszerzenie przestrzeni rozwojowej.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ22/10/2025

Những dấu ấn đặc biệt của Chính phủ trên đất 'Chín rồng'- Ảnh 1.

Przewodniczący Rady Dyrektorów Grupy Loc Troi Huynh Van Thon: Dążenie do celu, jakim jest budowa terenów wiejskich nadających się do zamieszkania

Projekt 1 miliona hektarów wysokiej jakości ryżu: realizacja aspiracji ludzi

Według pana Huynha Van Thona, przewodniczącego rady dyrektorów Loc Troi Group, w kadencji 2020-2025 rząd i premier wykazali się silnym przywództwem, umiejętnością zarządzania i strategiczną wizją rozwoju rolnictwa w delcie Mekongu, kluczowym regionie produkcji rolnej kraju. Naczelnym duchem jest „zielone, zrównoważone, niskoemisyjne, wysokowartościowe rolnictwo”, którego celem jest budowa przyjaznych do życia obszarów wiejskich i zapewnienie bezpieczeństwa żywnościowego kraju.

Jednym z najważniejszych osiągnięć rządu jest projekt zagospodarowania 1 miliona hektarów wysokiej jakości, niskoemisyjnego ryżu w połączeniu z zielonym wzrostem, zatwierdzony i bezpośrednio wdrożony przez Premiera . Jest to największy projekt rolniczy w historii Delty Mekongu, przełom w restrukturyzacji wietnamskiego przemysłu ryżowego w kierunku nowoczesności, przyjazności dla środowiska i międzynarodowej konkurencyjności.

„Premier przewodniczył wielu konferencjom, współpracował z lokalnymi władzami, naukowcami i przedsiębiorstwami, udzielając szczegółowych instrukcji dotyczących wdrażania projektu; jednocześnie zwrócił się do odpowiednich ministerstw i urzędów o wsparcie regionu w zakresie kapitału, nauki i technologii, transformacji cyfrowej i rynków konsumpcyjnych. Pod ścisłym nadzorem rządu w Tay Ninh, Dong Thap, An Giang, Ca Mau i Can Tho przeprowadzono pilotażowe testy szeregu modeli uprawy ryżu, mających na celu redukcję emisji, oszczędzanie wody, ograniczenie nawozów i pestycydów oraz zwiększenie produktywności, które przyniosły pierwsze wyraźne rezultaty” – powiedział Huynh Van Thon.

Projekt nie tylko pomaga rolnikom zwiększyć produktywność, obniżyć koszty produkcji i poprawić dochody, ale także ogranicza sytuację „dobrych zbiorów, niskiej ceny” dzięki synchronicznemu rozwojowi łańcucha wartości ryżu, od produkcji, przez zbiór i przetwórstwo, aż po konsumpcję. Udział dużych przedsiębiorstw i nowoczesnych spółdzielni pomaga ludziom czuć się bezpiecznie w produkcji i utrzymać swoje pola w zmieniającym się klimacie.

Rząd wymaga również, aby lokalne władze powiązały rozwój uprawy wysokiej jakości ryżu z ochroną środowiska, zarządzaniem zasobami wodnymi i rozszerzeniem rynku eksportowego dla ryżu zielonego i organicznego – kierunek ten jest zgodny z zobowiązaniem Wietnamu do redukcji emisji netto do „0” do 2050 r.

„Można potwierdzić, że pod ścisłym nadzorem rządu i premiera rolnictwo w delcie Mekongu przechodzi znaczące zmiany, stopniowo stając się rolnictwem ekologicznym, nowoczesnym i zrównoważonym, przyczyniając się znacząco do wzrostu gospodarczego, poprawiając życie ludzi i umacniając pozycję wietnamskiego ryżu, owoców morza i owoców na rynku międzynarodowym” – ocenił prezes Loc Troi Group.

Odnosząc się do kwestii środowiska i adaptacji do zmian klimatu w rolnictwie, inżynier Nguyen Hong Thien, dyrektor Tu Sang Company Limited (Dong Thap), przyznał, że w latach 2020–2025 region delty Mekongu wdrożył wiele ważnych programów rządowych, zwłaszcza w rolnictwie, które stanowi jego mocną stronę. W szczególności, decyzja nr 324/QD-TTg z 2020 roku zatwierdzająca Ogólny Program Zrównoważonego Rozwoju Rolnictwa i Adaptacji do Zmiany Klimatu w regionie do 2030 roku, z wizją do 2045 roku, jest tego przykładem.

W związku z tym, lokalne społeczności przechodzą w kierunku modelu „zielonej gospodarki o obiegu zamkniętym”, zarządzając zasobami wodnymi i dostosowując się do intruzji wód zasolonych i osiadania gruntów. Przyczynia się to do wzrostu zaufania i poprawy jakości życia ludzi, nie tylko pod względem dóbr materialnych, ale także środowiska, bezpieczeństwa wodnego i zrównoważonych źródeł utrzymania.

Powyższe wyniki przyczyniły się do poprawy jakości życia ludzi i wzrostu średnich dochodów, poprawa infrastruktury wiejskiej i urbanizacja zwiększyły jednomyślność i zaufanie do kierownictwa Partii i Państwa, ludzie aktywnie uczestniczyli w ruchu rozwojowym, zmienili modele produkcji, wzmocnili spółdzielnie i przedsiębiorstwa, szczególnie ci, którzy odnieśli bezpośrednie korzyści z polityki rozwoju regionalnego.

Những dấu ấn đặc biệt của Chính phủ trên đất 'Chín rồng'- Ảnh 2.

Dr Tran Khac Tam, wiceprzewodniczący Rady Stowarzyszeń Biznesowych Delty Mekongu – zdjęcie: VGP/LS

Wspieranie rozwoju transportu: platforma startowa dla krainy „Dziewięciu Smoków”

Lata 2020–2025 stanowią historyczny punkt zwrotny w rozwoju regionu delty Mekongu. Rząd, a bezpośrednio premier, wykazali się wówczas dużą determinacją polityczną oraz zdecydowanymi i kompleksowymi działaniami mającymi na celu usunięcie „wąskich gardeł” infrastrukturalnych, co jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym szybki i zrównoważony rozwój regionu.

W rozmowie z rządową gazetą elektroniczną dr Tran Khac Tam, członek XIII Zgromadzenia Narodowego, wiceprzewodniczący Rady Stowarzyszeń Biznesowych Delty Mekongu, podkreślił: „W trakcie swojej kadencji premier wielokrotnie bezpośrednio docierał do ludzi, przeprowadzał ankiety i współpracował z liderami prowincji i miast w Delcie Mekongu, kierując się przyspieszonym postępem w realizacji kluczowych projektów krajowych, zwłaszcza infrastruktury transportowej i logistycznej. Kierując się mottem „gdzie są problemy, rozwiązuj je natychmiast”, rząd przeznaczył bezprecedensowo dużą kwotę publicznego kapitału inwestycyjnego na region Delty Mekongu, wielokrotnie wyższą niż w poprzednim okresie, co świadczy o szczególnym priorytecie rządu centralnego dla tego strategicznego obszaru”.

Dzięki elastycznemu i zdecydowanemu zarządzaniu premiera, sieć transportowa w delcie Mekongu poczyniła ogromne postępy. Rozpoczęto, ukończono lub wkrótce oddano do użytku szereg kluczowych projektów: Trung Luong – My Thuan, My Thuan – Can Tho, Can Tho – Ca Mau, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, odcinek północno-południowo-wschodni przez deltę Mekongu, wraz z wieloma strategicznymi mostami, takimi jak Cao Lanh, Dai Ngai, Rach Mieu 2... Sieć ta stopniowo ukształtowała nowoczesną oś pionowo-poziomą, łączącą centra gospodarcze, porty morskie, lotniska i międzynarodowe przejścia graniczne, otwierając nowe możliwości rozwoju dla całego regionu.

Według dr. Tran Khac Tama, premier podkreślił szczególnie rozwój infrastruktury logistycznej związanej z transformacją regionalnej struktury gospodarczej. Głębokowodne porty morskie i centra logistyczne w Can Tho, Tra Vinh, Soc Trang i Kien Giang mają stworzyć multimodalną sieć transportową łączącą drogi, szlaki wodne i morskie, przyczyniając się do obniżenia kosztów transportu i poprawy konkurencyjności eksportowanych produktów rolnych i wodnych. To strategiczny przełom, który pomoże Delcie Mekongu wyjść z wieloletniej „izolacji” i stać się dynamicznym regionem gospodarczym, głęboko zintegrowanym z całym krajem i na arenie międzynarodowej.

Inwestycje w infrastrukturę nie ograniczają się tylko do gospodarki, ale mają również dalekosiężny wpływ na życie ludzi. Kompleksowy system transportowy pomaga skrócić czas podróży, obniżyć koszty transportu, promować turystykę, handel i usługi, a jednocześnie tworzyć dziesiątki tysięcy nowych miejsc pracy i zwiększać dochody mieszkańców wsi. Nowe szlaki pomagają również zapobiegać klęskom żywiołowym, reagować na zmiany klimatu oraz zapewniać obronę i bezpieczeństwo narodowe w obszarach przygranicznych i nadmorskich.

„Można potwierdzić, że jest to niezwykle wielkie osiągnięcie rządu, a zwłaszcza premiera w kadencji 2020-2025, demonstrujące ducha innowacyjności w przywództwie, kierowaniu i administracji. Dzięki strategicznej wizji, uważnemu śledzeniu rzeczywistości i determinacji, by „zrobić to naprawdę, szybko, skutecznie”, premier wprowadził Deltę Mekongu na nowy etap rozwoju, z nowoczesną infrastrukturą, kwitnącą gospodarką, poprawą jakości życia mieszkańców oraz solidnie skonsolidowaną obroną narodową i bezpieczeństwem, godnym bycia potencjalnym i prosperującym krajem Ojczyzny” – przyznał dr Tran Khac Tam.

Những dấu ấn đặc biệt của Chính phủ trên đất 'Chín rồng'- Ảnh 3.

Projekt 1 miliona hektarów wysokiej jakości, niskoemisyjnego ryżu w połączeniu z zielonym wzrostem stopniowo „realizuje” marzenie o dobrobycie rolników w delcie Mekongu – zdjęcie: VGP/LS

Łączenie prowincji: strategiczny ruch mający na celu stworzenie „biegunów wzrostu”

Według ekspertów, jednym ze strategicznych i historycznych kroków w tym okresie jest reorganizacja granic administracyjnych 13 prowincji w regionie delty Mekongu i ich połączenie w 5 większych prowincji. Ma to na celu usprawnienie aparatu administracyjnego, poszerzenie przestrzeni rozwojowej, stworzenie korzystnych warunków dla powiązań regionalnych, przyciągnięcie inwestycji i skuteczniejszą koordynację zasobów.

Wizja fuzji zakłada, że ​​każda nowa prowincja będzie miała większą skalę, będzie w stanie przyciągać inwestycje, organizować większy zasięg społeczno-ekonomiczny i tworzyć bieguny wzrostu zamiast wielu małych, rozproszonych jednostek. Jest to zgodne z międzynarodowym trendem, zgodnie z którym „duże regiony, duże miasta” często mają większą przewagę konkurencyjną. Oczekuje się, że polityka ta pomoże regionowi delty Mekongu lepiej wykorzystać atuty zasobów gruntowych, produktów rolnych, produktów wodnych, turystyki i logistyki.

Fuzja pomaga również zsynchronizować planowanie infrastruktury i promować silniejsze powiązania regionalne, na przykład główne szlaki komunikacyjne łączące miasto Can Tho z prowincjami lub łączące region z obszarem Ho Chi Minh. Nowy model pomaga ograniczyć dublowanie, poprawić efektywność zarządzania i lepiej służyć ludziom i firmom.

Tego rodzaju ustalenia administracyjne nie są jedynie „techniką” zarządzania, ale otwierają także nową przestrzeń rozwojową, bramę dla Delty Mekongu, umożliwiającą jej kontakt z morzem, ze światem, tworzenie większych łańcuchów wartości, większej logistyki i rozwijanie regionalnej gospodarki.

Patrząc wstecz na lata 2020–2025, Delta Mekongu poczyniła znaczące postępy. Gospodarka pozostaje stabilna, rolnictwo nadal odgrywa rolę wspierającą; zadbano o bezpieczeństwo społeczne, poprawiono warunki życia; łączność regionalna i rozwiązania administracyjne otwierają nowe możliwości rozwoju.

Przywództwo Partii i Państwa, w połączeniu z proaktywnym i kreatywnym duchem ludzi i przedsiębiorstw w regionie, tworzy silną siłę napędową dla Delty Mekongu nie tylko do „dążenia”, ale także do „przełomu” w nowej erze, w kierunku regionu zrównoważonego rozwoju gospodarczego, wyjątkowej kultury i łagodności Wietnamczyków w XXI wieku.

Le Son


Źródło: https://baochinhphu.vn/nhung-dau-an-dac-biet-cua-chinh-phu-tren-dat-chin-rong-102251021210403478.htm


Komentarz (0)

No data
No data

W tej samej kategorii

„Bogate” kwiaty, kosztujące 1 milion VND za sztukę, nadal cieszą się popularnością 20 października
Filmy wietnamskie i droga do Oscarów
Młodzi ludzie jadą na północny zachód, aby zameldować się w najpiękniejszym sezonie ryżowym w roku
W sezonie „polowania” na trzcinę w Binh Lieu

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Jerzyki i zawód związany z eksploatacją gniazd ptaków w Cu Lao Cham

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt