Strach przed przejściem przez most Ngam

Most Ngam znajduje się na jedynej drodze prowadzącej z wioski Cao Thang (gmina Ky Xuan, dystrykt Ky Anh, Ha Tinh ) na pola, obsługując 205 gospodarstw domowych w celach transportowych i produkcyjnych. Ten betonowy most pierwotnie był tymczasowy i obecnie jest poważnie zdegradowany.

Wideo : Opinie mieszkańców wsi i urzędników wiejskich na temat mostu Ngam

Jedyną drogę z wioski Cao Thang na pola przecina rzeka Ngam. Wcześniej, aby przekroczyć rzekę w celach produkcyjnych, ludzie musieli używać drewna lub głazów do budowy tymczasowych tuneli.

Po drugiej stronie mostu Ngam znajduje się ponad 30 hektarów ziemi produkcyjnej, na której mieszka 205 gospodarstw domowych we wsi Cao Thang.

W 1997 roku zbudowano betonowy most nad rzeką Ngam, rozwiązując wiele problemów tutejszych mieszkańców. Jednak ze względu na szerokość mniejszą niż 1,2 m, dużą wysokość i brak poręczy, most stwarza potencjalne ryzyko wypadków.

Most jest dość wysoki, więc jest bardzo niebezpieczny, jeśli ktoś lub pojazd przypadkowo wpadnie do rzeki.

Według pana Phan Son Hai, sołtysa wioski Cao Thang, podczas budowy mostu w przeszłości, ze względu na ograniczony budżet i brak potrzeby zapewnienia dużej nośności, konstrukcja mostu była zarówno mała, jak i nie zapewniała stabilności. Po dekadach przepracowania most „zachorował”.

Most jest dość długi, ale ma tylko jeden filar i z czasem uległ pęknięciu.

Pan Tran Xuan Huy (wioska Cao Thang) powiedział: „Od lat wiemy, że to bardzo niebezpieczne, ale żeby przekroczyć rzekę w celach produkcyjnych, ludzie muszą przejść przez ten most i nie ma innej drogi. Niezależnie od tego, jak ciężka jest praca, nie boję się tak bardzo, jak wtedy, gdy przenoszę materiały produkcyjne lub produkty przez most. Wiele osób i przedmiotów wpadło do rzeki. Chociaż nikt nie zginął, za każdym razem, gdy przechodzimy przez most, ludzie się martwią.

Drogi prowadzące do obu stron mostu również są poważnie zdegradowane.

Most jest nie tylko wąski, ale ostatnio uległ poważnej degradacji. W wielu miejscach cement odpada, odsłaniając stalowe pręty. Zwłaszcza filary mostu i obie strony przyczółków są popękane i połamane.

Przyczółki mostu są uszkodzone i nie są w stanie udźwignąć ciężaru.

...i może spaść w każdej chwili.

Ponieważ mostu nie naprawiono, ważna droga służąca do uprawy ryżu i innych zbóż na obszarze ponad 30 hektarów wsi nie została zmodernizowana. W rezultacie podróżowanie i transport są bardzo trudne, zwłaszcza w czasie deszczu.

Brzegi mostu były w wielu miejscach uszkodzone, odsłaniając żelazne pręty.

W ostatnich latach mieszkańcy i urzędnicy wsi Cao Thang regularnie podczas spotkań i sesji Rady Ludowej wyrażali swoje zdanie, składali petycje i proponowali władzom wszystkich szczebli poparcie dla odbudowy mostu. Jak dotąd nie przyniosło to jednak żadnych rezultatów.

Solidna betonowa droga łącząca wewnętrzną drogę polową z mostem Ngam jest wciąż niedokończona...

Wódz wioski Phan Son Hai powiedział: „Bez możliwości odbudowy mostu Ngam, produkcja ludzi napotyka na wiele ograniczeń, zwłaszcza w zakresie wprowadzania maszyn do produkcji i zbiorów. Mamy nadzieję, że wszystkie szczeble i sektory zwrócą uwagę na odbudowę tego mostu, aby pomóc ludziom mniej cierpieć i uniknąć niebezpieczeństw czyhających podczas przeprawy”.

Vu Huyen

Źródło: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nom-nop-lo-khi-qua-cau-ngam/249372.htm