Po południu 18 lipca liderzy Boeing Corporation (USA) i Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) podpisali Memorandum of Understanding (MOU) w sprawie analizy strategicznych inicjatyw mających na celu poprawę bezpieczeństwa i efektywności wietnamskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym.

Zgodnie z tym Porozumienie ma na celu poprawę bezpieczeństwa, przepustowości i efektywności wietnamskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym, zwłaszcza w kontekście silnego wzrostu na rynku lotniczym i kluczowego projektu, jakim jest międzynarodowe lotnisko Long Thanh, którego oddanie do użytku planowane jest na koniec bieżącego roku.

Porozumienie o współpracy między VATM a Boeingiem koncentruje się na czterech filarach współpracy strategicznej, w tym:

Zarządzanie przestrzenią powietrzną: wdrażanie inicjatyw mających na celu optymalizację wykorzystania przestrzeni powietrznej, zwłaszcza w obszarach o dużym natężeniu lotów, takich jak Ho Chi Minh City i Long Thanh.

BOEING PIC 6 1.jpg
Przedstawiciele VATM i Boeinga na wydarzeniu ogłaszającym podpisanie Memorandum of Understanding. Zdjęcie: VATM

Systemowy system informacyjny (SWIM): opracowanie zintegrowanej platformy umożliwiającej transmisję danych w czasie rzeczywistym i ich wykorzystanie między jednostkami w ekosystemie lotniczym.

Zastosowanie technologii nowej generacji: Badania i wdrażanie zaawansowanych technologii zgodnie z zaleceniami ICAO (ASBU) i planem modernizacji oraz ramami technologicznymi NextGen Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA).

Szkolenia i rozwój zasobów ludzkich: Opracowanie kompleksowego programu szkoleniowego dla personelu technicznego, operacji lotniczych i kadry kierowniczej wyższego szczebla, aby sprostać wymaganiom związanym z obsługą nowoczesnego systemu lotniczego.

Podczas wydarzenia pan Le Hoang Minh, przewodniczący zarządu VATM, podkreślił, jak ważne jest oddanie do użytku międzynarodowego lotniska Long Thanh zgodnie z planem do końca 2025 roku.

„Doceniam priorytet nadany wdrożeniu pakietu prac dotyczącego organizacji przestrzeni powietrznej i projektowania metod lotów dla klastra lotnisk Long Thanh – Tan Son Nhat – Bien Hoa. Jest to projekt o zasięgu krajowym, szczególnie ważny, gdy termin oddania lotniska do użytku jest bliski” – powiedział.

Dodał, że w pierwszych 6 miesiącach 2025 roku VATM wykonał ponad 460 000 bezpiecznych lotów, co stanowi wzrost o 8,8% w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku, co pokazuje, że zapotrzebowanie na operacje lotnicze stale rośnie. Z jednej strony jest to ogromna szansa dla branży zarządzania ruchem lotniczym, z drugiej strony stawia to również wyzwania, które wymagają od VATM ciągłego wprowadzania innowacji i podnoszenia jakości usług w zakresie zapewniania operacji lotniczych dla klientów VATM, którzy są również klientami Boeinga.

Mike Sinnett, wiceprezes ds. strategii produktu, rozwoju produktów i programów rozwojowych w Boeing Commercial Airplanes, powiedział, że ruch pasażerski w Wietnamie ma się podwoić w ciągu najbliższej dekady, osiągając poziom ponad 75 milionów pasażerów rocznie.

Boeing zobowiązał się do wspierania wietnamskiego sektora lotnictwa cywilnego i dostarczania długoterminowych rozwiązań mających na celu poprawę bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju nowoczesnych systemów ruchu lotniczego.

Według przedstawiciela Boeinga firma opracowuje cyfrowy model przestrzeni powietrznej Ho Chi Minh City, obejmujący lotniska Tan Son Nhat i Long Thanh, który ma pomóc w efektywnej ocenie możliwości wykorzystania przestrzeni powietrznej przed faktycznym zastosowaniem.

Źródło: https://vietnamnet.vn/ong-lon-boeing-bat-tay-vatm-nang-cap-quan-ly-bay-cho-long-thanh-2423244.html