Więcej informacji na temat modernizacji drogi Ho Chi Minh, odcinek Nam Can

[reklama_1]

Dalsze wyjaśnienia dotyczące planu modernizacji drogi Ho Chi Minh na odcinku Nam Can – Dat Mui

Odcinek autostrady Ho Chi Minha od Nam Can do Dat Mui w prowincji Ca Mau zostanie przebudowany i rozbudowany na całej długości, aby spełniał standardy drogi publicznej III klasy.

Fragment drogi Ho Chi Minh, odcinek Nam Can – Dat Mui.

Zarząd Projektu Drogi Ho Chi Minh właśnie złożył do Ministerstwa Transportu raport ze wstępnego studium wykonalności projektu modernizacji i rozbudowy Drogi Ho Chi Minh z Nam Can do Dat Mui w prowincji Ca Mau, po otrzymaniu uwag od odpowiednich agencji i jednostek.

Punkt początkowy projektu (km 0+00) pokrywa się z kilometrem 2377 drogi Ho Chi Minh i kilometrem 2297 drogi krajowej nr 1, dystrykt Nam Can, prowincja Ca Mau; punkt końcowy znajduje się na kilometrze 58+455 na początku obszaru masztów flagowych w turystycznej dzielnicy Dat Mui, dystrykt Ngoc Hien, prowincja Ca Mau.

Całkowita długość trasy objętej projektem modernizacji i rozbudowy drogi Ho Chi Minha z Nam Can do Dat Mui wynosi około 58,46 km.

Zarząd Projektu Drogowego Ho Chi Minha zaproponował, aby Ministerstwo Transportu zainwestowało w modernizację i rozbudowę całej trasy, tak aby spełniała ona standardy drogi prostej klasy III, z podbudową o szerokości 12 metrów i szeroką nawierzchnią. W szczególności odcinek od km 0 do km 6+800 przez obszar miejski Nam Can ma podbudowę o szerokości 25 metrów i nawierzchnię o szerokości 21 metrów; odcinek od km 6+800 do końca trasy ma podbudowę o szerokości 12 metrów i nawierzchnię o szerokości 11 metrów.

W ramach projektu zbudowano również dwa dodatkowe mosty o szerokości 11 m obok istniejącego mostu, aby odpowiadały skali podłoża drogi w obszarze miejskim; zachowano dwa mosty o szerokości 12 m; rozszerzono 24 istniejące mosty o obecnej szerokości 9 m, aby odpowiadały skali podłoża drogi, które wynosi 12 m; zbudowano nowe rondo ze skrzyżowaniem z ulicą Bong Van Dia (Km18+783) i odnowiono skrzyżowanie z drogą nr 2 (droga 962) w miejscowości Rach Goc.

Przy takiej skali inwestycji, całkowita wartość inwestycji w ramach Projektu wynosi 5 586,6 mld VND, z czego koszt budowy wynosi 3 371 mld VND.

Inwestycja w rozbudowę drogi Ho Chi Minh z Nam Can do Dat Mui ma na celu wdrożenie polityki budowy drogi Ho Chi Minh zgodnie z uchwałą nr 66/2013/QH13 z dnia 29 listopada 2013 r.

Projekt stopniowo uzupełnia planowanie rozwoju sieci transportowej oraz całościowe planowanie rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji Ca Mau. Przyczynia się do ukończenia planowania infrastruktury transportowej i stworzenia jednolitej sieci z dogodnymi połączeniami w delcie Mekongu.

Projekt przyczynia się do poprawy zdolności eksploatacyjnej i zmniejszenia liczby wypadków drogowych, a tym samym do promowania roli drogi Ho Chi Minh w łączeniu miejscowości, wspierania rozwoju społeczno-gospodarczego oraz zapewnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego w regionie.

Komentarz (0)