Pasażerowie wracają do Ho Chi Minh po święcie Nowego Roku Księżycowego w 2024 roku. (Zdjęcie: Thuy Minh) |
Międzynarodowy port lotniczy Tan Son Nhat powitał 148 000 pasażerów 14 lutego, co stanowi najwyższą liczbę od początku szczytu Tet w tym roku.
Według Centrum Operacyjnego Portu Lotniczego Tan Son Nhat, 14 lutego (piąty dzień święta Tet) na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat odbyło się 934 lotów, w tym 836 lotów pasażerskich. Wśród nich było 467 lotów przylatujących i odlatujących.
Liczba pasażerów przelatujących przez lotnisko przekroczyła 147 900, z czego większość stanowili pasażerowie przylatujący, których było ponad 89 000. Ponieważ był to ostatni dzień wakacji, duża liczba osób powróciła do miasta lotami krajowymi, przekraczając 66 000. Jednocześnie liczba pasażerów opuszczających miasto lotami wyniosła 58 900.
To już drugi dzień z rzędu, w którym lotnisko Tan Son Nhat odnotowało bardzo dużą liczbę pasażerów. 13 lutego lotnisko obsłużyło 843 loty i 136 500 pasażerów. Pomimo dużej liczby przylotów, ruch na lotnisku był stosunkowo stabilny.
Aby przygotować się na ten szczytowy okres, Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat poinformował, że nawiązał współpracę z firmami taksówkarskimi, zakontraktowanymi samochodami i pojazdami technologicznymi, aby zwiększyć liczbę pojazdów w służbie. Lotnisko ściśle współpracuje również z liniami lotniczymi w celu aktualizacji rozkładów lotów, zasobów, sprzętu obsługi naziemnej i obsługi pasażerów.
Poprzednia prognoza międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat wskazywała, że w szczytowym okresie Nowego Roku Księżycowego 2024 (od 26 stycznia do 14 lutego) na lotnisku będzie się odbywać około 860–900 lotów dziennie, a średnia liczba pasażerów wyniesie około 135–140 tys. dziennie.
Od 6 lutego Korporacja Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) testuje bezgotówkowy system poboru opłat przy wejściu i wyjściu z lotniska Tan Son Nhat, wykorzystując technologię RFID. System ten ma skrócić czas płatności i zmniejszyć zatory przy wejściu i wyjściu z portu.
Od 1 lutego lotnisko Tan Son Nhat oficjalnie wdrożyło model skoordynowanego podejmowania decyzji na lotniskach i w portach morskich (A-CDM).
Model ten pomaga poprawić wydajność operacyjną, np. poprzez zwiększenie liczby punktualnych lotów, minimalizację sytuacji, w których samoloty zatrzymują się na drogach kołowania na dłuższy czas, a także lepszą obsługę bagażu i ładunków dzięki dobrze zaplanowanym lotom.
( według VNA )
Źródło
Komentarz (0)