
W związku z tym jednostki zarządzające i utrzymujące drogi oraz śródlądowe drogi wodne proaktywnie wykonują prace konserwacyjne, dbając o sprawny system odwadniający oraz bezpieczeństwo ludzi i pojazdów; koncentrują zasoby ludzkie, sprzęt i materiały, aby być gotowym do reagowania na incydenty, szybko naprawiają uszkodzone trasy, mosty i odcinki dróg oraz zapobiegają wjeżdżaniu ludzi i pojazdów na zalane obszary, obszary osuwiskowe i niebezpieczne zalewy.
Jednostki budowlane i kierownicy prac remontowych na drogach i śródlądowych drogach wodnych regularnie monitorują i aktualizują informacje o pogodzie i o ulewnych deszczach w nadchodzących dniach, aby móc niezwłocznie reagować.
Zarząd Projektu 4 i zarządy projektów w mieście wymagają od wykonawców podjęcia środków zapobiegawczych w celu zapewnienia bezpieczeństwa podczas burz; sprawdzania i brania odpowiedzialności za bezpieczeństwo ruchu drogowego na projektach budowlanych i eksploatacyjnych, takich jak droga krajowa 40B, droga krajowa 14E, droga krajowa 14B, droga prowincjonalna 619 itp. oraz mobilizacji pojazdów, sprzętu i zasobów ludzkich w celu zapewnienia płynnego i bezpiecznego ruchu drogowego.
Komitety Ludowe gmin i okręgów wyborczych pilnie sprawdzają i oczyszczają system odwadniający, zwłaszcza ujęcia wody i rowy odwadniające; zachęcają ludzi do proaktywnego oczyszczania ujęć wody deszczowej z powierzchni drogi, usuwania pokryw blokujących zapachy...; organizują siły w celu zablokowania głębokich zalanych obszarów, koordynują akcje ratownicze i zapewniają płynny ruch podczas ulewnych deszczy i powodzi.

Przedsiębiorstwo Drenażowe i Oczyszczające Ścieki otrzymało zadanie zmobilizowania wszystkich zasobów ludzkich i środków w celu oczyszczenia śluz i rowów zbierających wodę, obsługi stacji pomp przeciwpowodziowych oraz obniżenia poziomu wody w jeziorach regulacyjnych, takich jak 29/3 Park Lake, Thac Gian - Vinh Trung Lake, K5 Lake itp.
Zarząd Cmentarzy Miejskich pilnie przeanalizował i ocenił sytuację oraz proaktywnie wdrożył tymczasowe rozwiązania wzmacniające na stromych terenach wokół cmentarzy pod swoim nadzorem, zapobiegając w ten sposób osuwiskom ziemi i kamieni spowodowanym przez ulewne i długotrwałe deszcze.
Centrum Zarządzania Infrastrukturą Miejską regularnie i uważnie monitoruje zmiany poziomu wody w zbiorniku Nam My w zakładzie wodociągowym Hoa Lien; organizuje kontrole bezpieczeństwa zbiornika i działa zgodnie z zatwierdzonymi procedurami, zapewniając całkowite bezpieczeństwo projektu, życia i mienia osób przebywających na terenie zbiornika i poniżej zapory.
Komitety Ludowe gmin Tay Giang i Hung Son, Wydział Zarządzania Infrastrukturą Drogową, Centrum Zarządzania Infrastrukturą Drogową Quang Nam oraz Dong Phong Consulting and Construction Joint Stock Company będą kierować i organizować wdrażanie działań związanych z postępowaniem w przypadku osuwisk na podłożu drogi, zapadania się podłoża drogi z ryzykiem uszkodzenia drogi na odcinku 23+480 drogi DT.606; będą podejmować działania prewencyjne w przypadku osuwisk spowodowanych długotrwałymi ulewnymi deszczami, unikając bierności lub zaskoczenia.
Source: https://baodanang.vn/so-xay-dung-de-nghi-phoi-hop-ung-pho-mua-lon-va-bao-dam-giao-thong-an-toan-3306683.html
Komentarz (0)