Zmiana wielu przepisów dotyczących rejestracji statków

W projekcie rozporządzenia zmieniającego i uzupełniającego szereg artykułów rozporządzenia rządu nr 171/2016 regulującego rejestrację, wyrejestrowanie, zakup, sprzedaż i budowę nowych statków (zmienionego i uzupełnionego rozporządzeniem nr 86/2020) Ministerstwo Transportu zaproponowało zmianę wielu przepisów dotyczących procedur administracyjnych w zakresie rejestracji i wyrejestrowania statków.

Projekt dekretu zmieniającego i uzupełniającego dekret 171 w sprawie rejestracji i wyrejestrowania statków zmienia wiele przepisów dotyczących procedur administracyjnych w celu stworzenia korzystniejszych i skuteczniejszych warunków przeprowadzania procedur administracyjnych dla osób fizycznych i przedsiębiorstw (zdjęcie ilustracyjne).

Projekt zakłada konkretnie, że przy wdrażaniu procedur administracyjnych dotyczących rejestracji i wyrejestrowywania statków akceptowane będą elektroniczne kopie wydane na podstawie oryginalnej księgi lub poświadczone elektroniczne kopie oryginału.

Jednocześnie należy dodać formularz składania dokumentów za pośrednictwem Portalu Usług Publicznych Online (Public Service Portal) i uiszczania opłat za pośrednictwem Portalu Usług Publicznych Online (Public Service Portal). Jednocześnie należy usunąć elementy dokumentu CCCD i dowodu osobistego dla poszczególnych armatorów.

Jest to zgodne z polityką i kierunkami rządu zawartymi w Projekcie dotyczącym rozwoju aplikacji danych demograficznych, identyfikacji i uwierzytelniania elektronicznego na potrzeby krajowej transformacji cyfrowej w okresie 2022–2025, z wizją do roku 2030.

Dzięki temu powstają korzystniejsze i efektywniejsze warunki realizacji procedur administracyjnych dla osób fizycznych i podmiotów gospodarczych, a koszty podróży ponoszone przez osoby realizujące procedury administracyjne za pośrednictwem Portalu Usług Publicznych Online maleją.

Według Ministerstwa Transportu, obecnie procedury administracyjne dotyczące rejestracji i wyrejestrowania statków są udostępniane w ramach usług publicznych czwartego poziomu za pośrednictwem krajowego portalu centralnego (zgodnie z nowymi przepisami jest to kompleksowa usługa publiczna) zintegrowanego z krajowym portalem usług publicznych.

Jednakże wymagania dotyczące składników dokumentacji związanej z rejestracją i wyrejestrowaniem statków oraz formularzy składania dokumentów nie są odpowiednie dla osób i organizacji, które chcą wykonywać swoją pracę zgodnie z poziomem 4 służby publicznej.

Wietnamska Administracja Morska również aktywnie przeanalizowała dokumenty prawne dotyczące sektora morskiego i złożyła Ministerstwu Transportu wniosek o zmniejszenie liczby dokumentów, zastąpienie pól informacyjnych w celu uproszczenia procedur administracyjnych oraz o niezobowiązujące deklarowanie informacji, które są już dostępne w krajowej bazie danych ludności.

Ponadto, po zapoznaniu się z dokumentami prawnymi pod kątem zmian i uzupełnień zgodnie z Ustawą o transakcjach elektronicznych z 2023 r., Wietnamska Administracja Morska uważa, że ​​przepisy dotyczące Wietnamskiego Narodowego Rejestru Statków wymagają odpowiedniej zmiany i uzupełnienia.

Elementy wniosku o rejestrację i wyrejestrowanie statków, a także formularze składania procedur administracyjnych wymagają dostosowania do postanowień Dekretu nr 45/2020 w sprawie przeprowadzania procedur administracyjnych w środowisku elektronicznym.

Warto zauważyć, że w projekcie dekretu zaproponowano usunięcie elementu dokumentacyjnego, jakim jest zaświadczenie o rejestracji przedsiębiorstwa lub zaświadczenie o rejestracji przedsiębiorstwa, we wniosku o zatwierdzenie nadania nazwy statkowi lub zarejestrowanie statku na czas określony lub zarejestrowanie statku w budowie.

Obecnie informacje dotyczące rejestracji działalności gospodarczej przez agencje państwowe można znaleźć w krajowej bazie danych o przedsiębiorstwach.

Projekt proponuje również zmiany w wietnamskiej agencji rejestracji statków. W związku z tym, oprócz Wietnamskiej Administracji Morskiej (VMA), pełniącej funkcje wietnamskiej agencji rejestracji statków, pododdziały morskie i zarządy portów morskich będą wykonywać zadanie rejestracji statków na podstawie upoważnienia Wietnamskiej Administracji Morskiej.

Source: https://www.baogiaothong.vn/sua-nhieu-quy-dinh-ve-dang-ky-tau-bien-192240902145835536.htm