Zakończono naprawę odklejającej się barierki mostu Long Bien.

Kolej naprawiła zerwany spaw szyny drogowej i kolejowej na moście Long Bien, zapewniając bezpieczeństwo.

Informując gazetę Giao Thong, spółka akcyjna kolei Ha Hai poinformowała, że ​​jednostka właśnie zespawała i naprawiła zerwany spaw na balustradzie mostu Long Bien. Przedstawiciel firmy powiedział, że korzystając z faktu, że dziś rano (12 września) nie padał deszcz, oprócz naprawy tego spawu, jednostka sprawdzi i zweryfikuje inne słabe punkty mostu, aby je naprawić, jeśli takie wystąpią, zapewniając bezpieczeństwo.

Spółka akcyjna kolei Ha Hai naprawiła miejsce, w którym barierka mostu Long Bien została zerwana, a jednocześnie sprawdziła inne słabe punkty i je naprawiła.

Spółka akcyjna kolei Ha Hai naprawiła miejsce, w którym barierka mostu Long Bien została zerwana, a jednocześnie sprawdziła inne słabe punkty i je naprawiła.

Dziś rano poziom wody w rzece Red River powoli opadł. Poziom wody zmierzony o godzinie 7:00 w Hanoi wynosił 11,20 m (0,30 m poniżej poziomu alarmowego 3), a poziom wody w rzece Duong w Hanoi wynosił 10,56 m (0,44 m poniżej poziomu alarmowego 3). Jednostka nadal koordynuje działania z siłami funkcyjnymi w celu monitorowania poziomu wody w rzece Red River i rzece Duong, aby wykrywać i szybko reagować na zagrożenia zagrażające bezpieczeństwu mostów Long Bien i Duong. Wczoraj (11 września) w mediach społecznościowych udostępniono klip przedstawiający pękniętą i trzęsącą się podczas ulewnego deszczu nawierzchnię drogi obok bariery kolejowej na moście, co jest bardzo niepokojące dla bezpieczeństwa. Lider spółki akcyjnej Ha Hai Railway Joint Stock Company, jednostki zarządzającej i zapewniającej bezpieczeństwo ruchu na moście, powiedział, że ten obraz powstał w wyniku zespawania bariery ochronnej kwadratu 12 i przęsła 18 w dół rzeki, nad wałem rzeki Red River po stronie Long Bien. Jednostka sprawdziła i wykryła ubytek, ale z powodu ulewnych opadów deszczu, które padały przez cały dzień, nie udało się go ponownie zespawać. Z drugiej strony, uszkodzony spaw znajduje się w balustradzie, a nie w konstrukcji nośnej, więc nie stanowi bezpośredniego zagrożenia dla ruchu. Ponadto, obecnie obowiązuje zakaz przechodzenia przez most osobom i pojazdom.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/sua-xong-vi-tri-lan-can-cau-long-bien-bi-bong-bat-192240912111010943.htm