Przyspieszenie skrzyżowania łączącego autostradę krajową nr 1 z autostradą Cam Lam

Według reporterów gazety Giao Thong na początku marca, plac budowy na skrzyżowaniu Du Long tętnił życiem. Robotnicy i inżynierowie pracowali w okresie Tet i pozostali na placu budowy. Do tej pory całe skrzyżowanie i wiadukt nad torami kolejowymi i drogą krajową nr 1 były już gotowe.

Zakończono budowę kluczowej drogi nad wiaduktem, wykonawca kończy górną konstrukcję, a jednocześnie buduje drogę dojazdową i odgałęzienia węzła łączące z autostradą.

Panoramiczny widok na wiadukt kolejowy na skrzyżowaniu Du Long, łączącym drogę ekspresową Cam Lam i Vinh Hao.

Inżynier Dang Quang Viet, dowódca pakietu XL03, powiedział, że 9 lutego, w przededniu Nowego Roku Księżycowego, zmobilizowano wszystkie zasoby ludzkie, aby pomyślnie zainstalować belkę wiaduktu, co było niezwykle imponujące.

Jest to skrzyżowanie z wiaduktem nad linią kolejową Północ-Południe i autostradą nr 1, więc zapewnienie bezpieczeństwa pracowników i ruchu drogowego jest priorytetem.

Proces montażu dźwigarów wiaduktu nr 8 i wiaduktu kolejowego został starannie zaprojektowany, aby zapewnić bezpieczeństwo budowy.

Robotnicy budują górną konstrukcję wiaduktu kolejowego.

Aby przyspieszyć prace nad skrzyżowaniem, na placu budowy pracuje pięć ekip budowlanych, w tym dwie ekipy zajmujące się budową belek poprzecznych i płyt pomostowych, dwie ekipy zajmujące się odlewaniem barier ochronnych, systemem odwodnienia, systemem oświetlenia i drogami dojazdowymi do skrzyżowania.

„Obecnie zespoły pracują na trzy zmiany, dzień i noc, aby zapewnić ukończenie wiaduktu przed 20 marca. Po ukończeniu wiaduktu cała droga prowadząca do skrzyżowania zostanie wyasfaltowana, namalowane zostaną oznakowania poziome, a skrzyżowanie Du Long zostanie ukończone” – powiedział inżynier Viet.

Węzeł Du Long to jedno ze skrzyżowań dróg ekspresowych przecinających linię kolejową i autostradę nr 1. Po ukończeniu budowy, węzeł ten połączy centrum administracyjne dystryktu Thuan Bac, Park Przemysłowy Du Long...

W rozmowie z reporterem gazety Giao Thong, pan Phung Tien Vinh, zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Budową i Jakości Prac Ruchowych ( Ministerstwo Transportu ), powiedział: W obliczu pilnej potrzeby postępu prac, Departament zwrócił się do inwestorów i wykonawców z prośbą o zwiększenie liczby personelu i sprzętu w celu przyspieszenia prac na kluczowej drodze na skrzyżowaniu Du Long.

Aby dotrzymać harmonogramu, wykonawca działa w systemie „3 zmiany, 4 ekipy”, kończąc górną konstrukcję, nawierzchnię asfaltową, bariery ochronne, balustrady i elementy bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniu.

Przyspieszono prace nad drogą łączącą autostradę krajową nr 1 z autostradą, aby umożliwić budowę podłoża.

Według pana Vinha wiadukt na skrzyżowaniu autostrady krajowej nr 1 z tunelem kolejowym i górskim Vung przebiega zgodnie z harmonogramem, a montaż sprzętu oraz środków przeciwpożarowych i gaśniczych jest już w toku.

„Zgodnie z umową inwestor musi ukończyć tę drogę ekspresową do końca marca. Po zatwierdzeniu projektu będzie ona mogła zostać natychmiast oddana do użytku. System ITS i system poboru opłat bez przesiadek zostaną oddane do eksploatacji próbnej, po czym inwestor będzie pobierał opłaty w celu odzyskania kapitału” – powiedział pan Vinh.

Droga ekspresowa Cam Lam – Vinh Hao to jeden z trzech projektów autostrady północ-południe w fazie 1, realizowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Projekt ma długość 78,5 km i przebiega przez trzy prowincje: Khanh Hoa (prawie 5 km), Ninh Thuan (63 km), Binh Thuan (prawie 12 km). Inwestycją zajmuje się spółka joint venture Deo Ca Group – Company 194. Zgodnie z planem, projekt zostanie ukończony do końca marca 2024 roku.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-dua-nut-giao-ket-noi-ql1-voi-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-ve-dich-192240302104454073.htm