Premier zlecił realizację szeregu projektów w prowincji Phu Tho.

(Chinhphu.vn) - Kancelaria Rządowa wydała zawiadomienie nr 427/TB-VPCP przekazujące wytyczne Premiera Pham Minh Chinh podczas inspekcji projektu linii energetycznej Lao Cai-Vinh Yen o napięciu 500 kV i kilku innych projektów w prowincji Phu Tho.

Celem jest ukończenie budowy nowego mostu Phong Chau do 28 sierpnia 2025 r. i zakończenie jej na początku października 2025 r., aby ułatwić ludziom podróżowanie.

Utworzenie wysuniętego stanowiska dowodzenia w celu nadzorowania realizacji projektu linii energetycznej Lao Cai -Vinh Yen 500 kV w fazie końcowej.

W szczególności, jeśli chodzi o projekt linii energetycznej Lao Cai-Vinh Yen 500 kV, premier pochwalił i wysoko ocenił wysiłki Vietnam Electricity Group, władz na wszystkich szczeblach dwóch prowincji Lao Cai i Phu Tho , ministerstw, sektorów i jednostek budowlanych, a zwłaszcza entuzjastyczną etykę pracy, „ przezwyciężanie słońca i deszczu ”, nieprzerwaną pracę 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, „ 3 zmiany, 4 zespoły ”, „ szybkie jedzenie, szybki sen ”, „ pracę dniem i nocą, pracę w święta ” , „pracę w święta i Tet (Nowy Rok Księżycowy)” urzędników, inżynierów, robotników i pracowników na placu budowy w celu realizacji projektu linii energetycznej Lao Cai-Vinh Yen 500 kV.

Do tej pory, po prawie 5 miesiącach budowy, ukończono przekazanie wszystkich stanowisk fundamentowych i wylano 100% fundamentów; dostarczono wszystkie stalowe słupy, materiały i sprzęt do montażu słupów i przeciągania przewodów, co pozwoliło na ukończenie 96% prac montażowych i 15% prac związanych ze stężeniami. Jednak wiele zadań wciąż wymaga realizacji, aby projekt zakończył się 19 sierpnia 2025 roku, z okazji święta Rewolucji Sierpniowej i Święta Narodowego przypadającego 2 września.

Premier zaapelował o mobilizację całego systemu politycznego , Frontu Ojczyzny, sił zbrojnych, policji, organizacji młodzieżowych i kobiecych, a zwłaszcza o aktywny udział ludzi, pod hasłem przywództwa partyjnego, zarządzania państwem i własności ludowej; o wykorzystanie i promowanie cennych doświadczeń z budowy trójobwodowej linii energetycznej 500 kV z Quang Trach do Pho Noi w celu przyspieszenia procesu budowy.

Vietnam Electricity Corporation zmobilizowała dodatkowych lokalnych podwykonawców, oddelegowała personel ze swoich jednostek stowarzyszonych w różnych regionach do realizacji projektu, zmobilizowała wsparcie w postaci maszyn i sprzętu na potrzeby projektu, wzmocniła kontrolę, nadzór i zachęty dla wykonawców robót budowlanych, jednostek konsultingowych i nadzorujących oraz dostawców sprzętu, aby skoncentrowali wszystkie zasoby na przyspieszeniu postępów realizacji projektu.

Premier zwrócił się do Vietnam Electricity Group z prośbą o polecenie inwestorom i wykonawcom zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa pracy i higieny środowiska podczas budowy, wdrożenia naukowych i racjonalnych rozwiązań budowlanych w celu zapewnienia zgodności z wymogami technicznymi, estetycznymi i jakościowymi, a także zwrócenia uwagi na życie i zdrowie pracowników oraz zadbania o nie podczas upałów.

Premier zażądał natychmiastowego utworzenia Wysuniętego Zespołu Dowodzenia, w którego skład weszliby liderzy ministerstw, sektorów i miejscowości, pod przewodnictwem przewodniczącego zarządu EVN jako lidera zespołu, który miałby kierować wdrażaniem projektu w końcowej fazie w ramach swoich kompetencji; w przypadkach wykraczających poza ich kompetencje, powinni oni składać sprawozdania wicepremierowi Bui Thanh Sonowi w celu rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu, działając jako państwowa agencja zarządzająca, będzie nadal kierować projektem i koordynować jego realizację z innymi ministerstwami i agencjami, aby regularnie kontrolować jego przebieg i monitorować go. Będzie się ono koncentrować na realizacji kolejnych zadań zgodnie ze swoimi funkcjami, obowiązkami i uprawnieniami, a także na szybkim reagowaniu na wszelkie trudności i przeszkody, które mogą się pojawić i wpłynąć na postęp projektu.

Władze lokalne muszą ostatecznie rozwiązać kwestie odszkodowań i przesiedlenia ludzi, zapewniając im dobrobyt materialny i duchowy, prawa i uzasadnione interesy; wzmocnić kontrolę i nadzór, aby zagwarantować, że osoby przeprowadzające się do nowych miejsc zamieszkania będą miały stabilne życie, kierując się zasadą, że ich warunki bytowe muszą być lepsze lub równe ich starym, a w razie potrzeby zorganizować tymczasowe zakwaterowanie, aby niezwłocznie udostępnić ziemię pod realizację projektu...

Nowy most Phong Chau zostanie ukończony 28 sierpnia 2025 roku.

W odniesieniu do nowego projektu mostu Phong Chau, premier pochwalił zdecydowane przywództwo Ministerstwa Obrony Narodowej, zdecydowane i odpowiedzialne zaangażowanie 12. Korpusu Armii – Truong Son Construction Corporation oraz władz wszystkich szczebli prowincji Phu Tho, Ministerstwa Budownictwa, a zwłaszcza poświęcenie personelu i pracowników na placu budowy, którzy pracowali w okresie świąt i Tet (Księżycowy Nowy Rok), aby zapewnić postęp i jakość projektu. Premier zwrócił się do Ministerstwa Obrony Narodowej o natychmiastowe wyróżnienie i nagrodzenie 12. Korpusu Armii – Truong Son Construction Corporation.

Premier zasadniczo zgadza się z propozycją Ludowego Komitetu Prowincji Phu Tho, aby wykorzystać oszczędności z Projektu Nowej Budowy Mostu Phong Chau – Drogi Krajowej 32C na realizację Projektu rozbudowy drogi łączącej Most Phong Chau z Regionalną Drogą Łączącą. Ludowy Komitet Prowincji Phu Tho przeprowadzi procedury inwestycyjne i zrealizuje Projekt rozbudowy drogi łączącej Most Phong Chau z Regionalną Drogą Łączącą, zgodnie ze swoimi uprawnieniami i przepisami prawa. Ministerstwo Finansów przeanalizuje i przedstawi wytyczne dotyczące procedur wdrożeniowych.

Ministerstwo Budownictwa dokona przeglądu i weryfikacji kwoty zaoszczędzonego kapitału w ramach projektu budowy mostu Phong Chau – autostrady krajowej 32C i przedstawi sprawozdanie Premierowi, z kopią do Ministerstwa Finansów. Na tej podstawie Ministerstwo Finansów zarekomenduje i przekaże sprawozdanie właściwemu organowi w sprawie przekazania zaoszczędzonego kapitału z projektu budowy mostu Phong Chau – autostrady krajowej 32C z Ministerstwa Budownictwa do Ludowego Komitetu prowincji Phu Tho w celu zainwestowania w projekt rozbudowy drogi łączącej most Phong Chau z regionalną drogą łącznikową, zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Premier zwrócił się do ekip budowlanych z prośbą o dołożenie wszelkich starań, aby nowy most Phong Chau został ukończony do 28 sierpnia 2025 r., zgodnie z harmonogramem, do początku października 2025 r., ułatwiając w ten sposób podróżowanie mieszkańcom.

Planowanie budowy stacji kolejowych w Phu Tho

Premier potwierdził: Linia kolejowa Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, odcinek przebiegający przez prowincję Phu Tho, ma długość 99 km i oczekuje się, że w celu obsługi projektu konieczne będzie nabycie ponad 620 hektarów ziemi oraz przesiedlenie ponad 1800 gospodarstw domowych; jest to strategiczna linia kolejowa w korytarzu gospodarczym Kunming, Hanoi i Hai Phong, która pomoże w nawiązaniu połączenia z Chinami, Azją Środkową i Europą.

Premier zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Phu Tho z prośbą o pilne opracowanie planu rekompensat i wsparcia przesiedleń dla całej trasy na terenie prowincji, oddzielnie od całego projektu zgodnie z wytycznymi Ministerstwa Budownictwa, Finansów, Rolnictwa i Środowiska, a także o podjęcie wszelkich niezbędnych przygotowań w celu zorganizowania ceremonii wmurowania kamienia węgielnego pod projekt oczyszczenia terenu pod przesiedlenie, która odbędzie się 19 sierpnia 2025 r.

Ludowy Komitet prowincji Phu Tho we współpracy z odpowiednimi ministerstwami, departamentami i jednostkami dokonuje przeglądu i opracowuje plany dotyczące stacji kolejowych połączonych z obszarami logistycznymi, portami śródlądowymi i obszarami miejskimi wzdłuż linii kolejowej, a także wdraża połączenia komunikacyjne w celu maksymalizacji efektywności projektu.

Zainwestuj w budowę drogi łączącej autostrady Noi Bai-Lao Cai i Hoa Binh-Son La.

Premier wysoko ocenił propozycję prowincji dotyczącą budowy 54-kilometrowej drogi łączącej okręg Hoa Binh w byłej prowincji Hoa Binh z okręgiem Viet Tri w byłej prowincji Phu Tho. Projekt drogowy stworzy nowe możliwości rozwoju i korytarz rozwojowy wzdłuż rzeki Da, przyczyniając się do wzmocnienia łączności wewnątrzprowincjonalnej i międzyregionalnej.

Premier zasadniczo zgodził się na propozycję Ludowego Komitetu prowincji Phu Tho dotyczącą inwestycji i budowy drogi łączącej dwie drogi ekspresowe (droga ekspresowa Noi Bai-Lao Cai i droga ekspresowa Hoa Binh-Son La).

W związku z tym Premier zlecił Ministerstwu Budownictwa przeprowadzenie badań, dokonanie przeglądu i dostosowanie planowania drogi łączącej dwie drogi ekspresowe w trzecim kwartale 2025 r. w sposób zgodny z Planowaniem Sieci Drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., zgodnie z prawem.

Komitet Ludowy Prowincji Phu Tho: (i) Zbadać odpowiednie formy inwestycji (inwestycje publiczne, inwestycje PPP); jasno określić strukturę kapitałową, w której budżet centralny może pokryć do 50% potrzeb inwestycyjnych z budżetu państwa na realizację projektu; priorytetowo traktować pozyskiwanie inwestycji PPP. Komitet Ludowy Prowincji Phu Tho powinien pilnie opracować projekt w ramach swoich uprawnień i zaproponować jego realizację; (ii) Ściśle współpracować z Ministerstwem Budownictwa w celu wdrożenia procedur inwestycyjnych dla Projektu w ramach swoich uprawnień i zgodnie z prawem; przeanalizować i wykorzystać doświadczenia z nowego projektu budowy mostu Phong Chau w celu oszczędności czasu i kosztów; zapewnić zakończenie przygotowań inwestycyjnych do projektu w ciągu jednego roku.

Phuong Nhi

Źródło: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-trien-khai-mot-so-du-an-thuoc-tinh-phu-tho-102250815164210337.htm