Premier wydał zarządzenie o rozpoczęciu budowy rozbudowy Terminala Pasażerskiego T2 lotniska.

W ramach obchodów 134. rocznicy urodzin prezydenta Ho Chi Minha , 19 maja po południu premier Pham Minh Chinh, przewodniczący Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, wziął udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod pakiet budowlany oraz dostawę i instalację sprzętu na potrzeby rozbudowy terminala pasażerskiego T2 na międzynarodowym lotnisku Noi Bai – głównego i najważniejszego pakietu projektu.

W spotkaniu uczestniczyli również przewodniczący Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem w Enterprises Nguyen Hoang Anh, minister transportu Nguyen Van Thang, liderzy ministerstw centralnych, oddziałów i miasta Hanoi.

Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bài jest obecnie jednym z trzech największych międzynarodowych portów lotniczych w kraju, odgrywając szczególnie ważną rolę w krajowej sieci lotnisk. Międzynarodowy terminal pasażerski T2 – Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bài składa się z 4 pięter o powierzchni około 139 000 m², a jego łączna wartość inwestycji wynosi blisko 18 bilionów VND.

Premier Pham Minh Chinh przemawia podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod rozbudowę terminala pasażerskiego T2 (Noi Bai). Zdjęcie: Duong Giang/VNA

W 2018 r. terminal był w pełni wykorzystywany i zaczął być przeciążany, gdy w 2019 r. przepustowość osiągnęła 11,4 mln pasażerów, przekraczając pierwotną projektowaną przepustowość 10 mln pasażerów w 2020 r.

Projekt „Rozbudowa Terminalu Pasażerskiego T2 – Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bai” ma na celu zwiększenie przepustowości z 10 milionów pasażerów rocznie do 15 milionów pasażerów rocznie. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 4996 miliardów VND.

Po zakończeniu projektu całkowita powierzchnia użytkowa terminala pasażerskiego zostanie zwiększona do 200 100 m2; 2 wyspy odpraw zostaną rozbudowane do 6 wysp; 2 taśmy do odbioru bagażu zostaną rozbudowane do 8 taśmociągów; 24 tradycyjne stanowiska odprawy zostaną rozbudowane do łącznej liczby 120 stanowisk; 15 pomostów teleskopowych zostanie rozbudowanych do 29 pomostów teleskopowych wraz z pracami pomocniczymi...

Premier Pham Minh Chinh i delegaci przeprowadzają ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod rozbudowę terminala pasażerskiego T2 na międzynarodowym lotnisku Noi Bai. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Zgodnie z umową, cały pakiet musi zostać ukończony w ciągu 660 dni, a otwarcie nastąpi w lutym 2026 r. Jednakże Airports Corporation of Vietnam (ACV) zobowiązała się do wdrożenia pakietu, aby zapewnić bezpieczeństwo, jakość, a przede wszystkim do ukończenia projektu przed 31 grudnia 2025 r.

Przemawiając na tym wydarzeniu, premier Pham Minh Chinh podkreślił, że rozwój synchronicznego i nowoczesnego systemu infrastruktury jest jednym z trzech strategicznych przełomów, na które Partia i państwo zwróciły szczególną uwagę i które ukierunkowały. W ostatnich latach państwo i inwestorzy skoncentrowali wiele zasobów, zwłaszcza kapitał społeczny, na rozwoju infrastruktury transportowej; zrealizowano wiele ważnych projektów transportowych, w tym wiele projektów lotniskowych, których budowa została rozpoczęta, takich jak lotnisko Long Thanh, lotnisko Dien Bien, lotnisko Phu Bai, terminal Tan Son Nhat T3 itp., przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego kraju.

„Ministerstwa, sektory i samorządy muszą koordynować swoje działania w zakresie badań i opracowywania planów, mobilizując zasoby, zwłaszcza partnerstwa publiczno-prywatne, aby inwestować w lotniska, rozwijać je i modernizować w regionach kraju, tworzyć nowe przestrzenie rozwojowe, promować turystykę, obniżać koszty logistyczne... takie jak rozbudowa i modernizacja lotniska Ca Mau, aby ludzie w całym kraju mieli więcej warunków do odwiedzania Ca Mau – najdalej na północ wysuniętego miejsca w Ojczyźnie” – zauważył premier.

Według Premiera, ze względu na rozwój kraju i wymogi integracji, wiele lotnisk w naszym kraju jest przeciążonych, zarówno naziemnych, jak i powietrznych, zwłaszcza międzynarodowe lotniska Tan Son Nhat i Noi Bai.

Międzynarodowy port lotniczy Noi Bài odgrywa szczególnie ważną rolę w rozwoju stolicy Hanoi i całego kraju. Jest bramą do stolicy, miejscem, w którym witane są liczne delegacje międzynarodowe i głowy państw, ważnym węzłem handlowym całego kraju oraz ważnym projektem związanym z bezpieczeństwem narodowym.

Premier Pham Minh Chinh zapoznaje się z raportem dotyczącym projektu rozbudowy terminala pasażerskiego T2 na międzynarodowym lotnisku Noi Bai. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Zgodnie z Planem Generalnym rozwoju krajowego systemu lotnisk na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku, do 2030 roku Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bai będzie miał przepustowość 60 milionów pasażerów rocznie; do 2050 roku wzrośnie ona do 100 milionów pasażerów rocznie, a badania nad inwestycją w drugi port lotniczy w regionie stołecznym trwają. Międzynarodowy terminal pasażerski T2 – Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bai o przepustowości 10 milionów pasażerów rocznie został oddany do użytku w 2015 roku, jednak już w 2018 roku terminal zaczął być przeciążony, przekraczając przepustowość projektową. Dlatego rozbudowa Terminalu T2 w bieżącym okresie, aby zapewnić szybką reakcję na sytuację przeciążenia Międzynarodowego Portu Lotniczego Noi Bai, jest bardzo konieczna.

Premier wyraził uznanie i pochwałę Ministerstwu Transportu, Ministerstwu Planowania i Inwestycji, miastu Hanoi, Komitetowi ds. Zarządzania Kapitałem Państwowym w Przedsiębiorstwach, właściwym ministerstwom i oddziałom oraz Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) za proaktywną i aktywną koordynację działań mających na celu usunięcie wielu przeszkód i trudności, zwłaszcza procedur związanych z gruntami, inwestycjami, kapitałem, a także za ukończenie procedur zgodnie z przepisami, co umożliwiło rozpoczęcie tego ważnego i znaczącego projektu.

Premier powiedział, że ukończenie projektu rozbudowy terminalu T2 pomoże zwiększyć przepustowość międzynarodowego lotniska Noi Bai do 30 milionów pasażerów rocznie, a jego możliwości wzrosną do 40 milionów pasażerów rocznie, co przyczyni się do poprawy jakości usług pasażerskich i konkurencyjności kraju.

Premier powiedział, że ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod projekt rozbudowy terminala T2 jest najbardziej konkretnym i oczywistym dowodem ogromnych wysiłków inwestora, zaangażowania rządu, ministerstw, oddziałów i samorządów w przeszłości. To jednak dopiero początek, aby ukończyć i oddać terminal do użytku zgodnie z harmonogramem, zapewniając bezpieczeństwo i jakość. Nadal jest wiele do zrobienia, zadanie jest bardzo trudne i napotyka wiele trudności i przeszkód w procesie realizacji.

Premier Pham Minh Chinh zwrócił się do Ministerstwa Transportu, Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu oraz Państwowego Komitetu Zarządzania Kapitałem o dalsze ścisłe kierowanie inwestorem i Radą Zarządzającą Projektem w celu opracowania szczegółowego planu i ścisłej koordynacji całego procesu wdrażania projektu, aby zagwarantować pełne bezpieczeństwo operacji lotniczych w porcie oraz bezpieczeństwo społeczne i porządek w tym obszarze.

Premier Pham Minh Chinh z robotnikami budowlanymi. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Vietnam Airports Corporation nakazuje Konsultantowi ds. Nadzoru i wykonawcom robót budowlanych właściwą realizację celów projektu, zapewniając postęp prac budowlanych, jakość, efektywne wykorzystanie zatwierdzonego kapitału, zgodność z obowiązującymi przepisami budowlanymi i wymogami ochrony środowiska.

Wykonawcy muszą prowadzić prace budowlane z najwyższą odpowiedzialnością, ściśle przestrzegać przepisów budowlanych, zgromadzić wystarczającą liczbę maszyn, sprzętu i zasobów ludzkich do realizacji prac, aby zagwarantować jakość i postęp prac; kategorycznie zabraniać stosowania materiałów niezgodnych ze standardami lub niezgodnych ze standardami, a także prowadzenia prac budowlanych bez wystarczającej ilości materiałów, zgodnie z wymaganiami... Inwestorzy i konsultanci nadzoru muszą ponosić odpowiedzialność, jeśli wykonawcy dopuszczą się naruszeń, które mają wpływ na jakość i postęp prac.

Wykonawcy, którzy podjęli zobowiązania, muszą je zrealizować, i to skutecznie, z wykorzystaniem odpowiednich produktów, o odpowiedniej jakości, zgodnie z przepisami, terminowo, bez marnotrawstwa i negatywów; proces budowy musi być naukowy i bezpieczny. Miasto Hanoi nadal ściśle nadzoruje pracę departamentów i agencji oraz dzielnicy Soc Son, aby koordynować i tworzyć sprzyjające warunki, które pomogą inwestorom, wykonawcom i jednostkom wdrażającym projekt ukończyć go z najwyższą wydajnością.

Wymagając planowania rozwoju międzynarodowego lotniska Noi Bai z przełomowym nastawieniem, strategiczną wizją oraz zielonego, inteligentnego i nowoczesnego rozwoju, Premier nakazał ministerstwom, oddziałom, agencjom, jednostkom i wykonawcom wdrożenie projektu w duchu: „pracy przy stole, a nie wycofywania się”, „pracy na 3 zmiany, 4 zmiany”, „szybkiego jedzenia, pilnego snu”, „pokonywania słońca, pokonywania deszczu; pracy w święta i Tet”, „po zaangażowaniu należy to skutecznie wdrożyć”; projekt musi gwarantować jakość, technikę, estetykę, bezpieczeństwo, ochronę środowiska, brak przekroczenia kosztów i anty-negatywność; dążąc do ukończenia projektu przed 31 grudnia 2025 r., odnosząc sukcesy, aby powitać XIV Krajowy Zjazd Partii.

Premier Pham Minh Chinh odwiedza centrum operacyjne międzynarodowego lotniska Noi Bai. Zdjęcie: Duong Giang/VNA

Wcześniej premier odwiedził Centrum Operacyjne Lotniska Międzynarodowego Portu Lotniczego Noi Bai, które obsługuje obecnie 500 lotów dziennie. Centrum integruje dane pochodzące od linii lotniczych, agencji kontroli ruchu lotniczego i naziemnej, aby ujednolicić punkt kontaktowy oraz poprawić przepustowość i wydajność operacyjną lotniska.

Premier Pham Minh Chinh pochwalił odpowiednie jednostki za promowanie transformacji cyfrowej, koordynację i wymianę informacji na temat efektywnego zarządzania lotniskami i ich funkcjonowania; zwrócił się do jednostek z prośbą o dalszą koordynację działań w celu budowy ekologicznych, inteligentnych i nowoczesnych lotnisk oraz o rozszerzenie tego modelu zarządzania na inne lotniska w całym kraju.

Źródło: Gazeta VNA/Tin Tuc

Źródło