Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premier prosi o szybkie połączenie lotniska Long Thanh z Tan Son Nhat

Premier Pham Minh Chinh poprosił o szybkie przeprowadzenie badań nad projektem połączenia lotniska Long Thanh z lotniskiem Tan Son Nhat za pomocą nadziemnej kolei lub metra.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/08/2025

Dyrektywa ta została wydana przez Premiera Pham Minh Chinh na 6. posiedzeniu Rady Koordynacyjnej Regionu Południowo-Wschodniego i 4. sesji Komitetu Sterującego ds. wdrażania rezolucji 98/2023 Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażu niektórych konkretnych mechanizmów i polityk na rzecz rozwoju miasta Ho Chi Minh.

Premier podkreślił, że rewolucja w strukturze organizacyjnej jak dotąd odniosła zasadniczy sukces, przyczyniając się do odwrócenia biegu wydarzeń i zmiany sytuacji w kraju, a nie tylko do usprawnienia aparatu i obniżenia kosztów.

Rewolucja ta zmieniła również granice geograficzne regionu południowo-wschodniego, z mniejszą liczbą prowincji (pozostały Ho Chi Minh, Tay Ninh i Dong Nai), ale ze wzrostem całkowitej powierzchni i liczby ludności w wyniku połączenia Long An z Tay Ninh. Podobnie, zakres wdrażania specjalnych mechanizmów i polityk na mocy rezolucji 98/2023 Ho Chi Minh rozszerzył się również o dawne prowincje Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau.

Premier poprosił o szybkie połączenie lotniska Long Thanh z lotniskiem Tan Son Nhat - zdjęcie 1.

Premier Pham Minh Chinh wygłosił przemówienie na konferencji.

ZDJĘCIE: NGUYEN ANH

Premier docenił osiągnięcia regionu południowo-wschodniego w zakresie rozwoju społeczno-gospodarczego oraz obronności i bezpieczeństwa narodowego, które przyczyniają się do ogólnego rozwoju kraju.

W odniesieniu do zadań na ostatnie sześć miesięcy 2025 r. premier zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o dokonanie przeglądu swoich instytucji, rozważenie, co należy dodać lub usunąć, oraz przekazanie ustaleń Ministerstwu Finansów i Kancelarii Rządu w celu opracowania i przedstawienia sprawozdania rządowi, proponując rozwiązania Zgromadzeniu Narodowemu.

Jednocześnie władze lokalne muszą dokonać przeglądu planowania zagospodarowania przestrzennego po fuzji.

„W związku z rozszerzeniem Ho Chi Minh City o dwie kolejne prowincje, jak będzie wyglądać nowe planowanie? Ogólnym duchem jest integracja oparta na nauce, praktyce i tworzeniu nowego rozwoju, a nie tylko dodawaniu czegoś nowego” – podkreślił premier, prosząc jednocześnie, aby nowy plan był wysoce wykonalny i nadawał nowy impet.

Ponadto premier zaapelował również do władz lokalnych o skupienie się na mobilizacji zasobów, zwłaszcza poprzez partnerstwa publiczno-prywatne, wykorzystanie zasobów państwowych do kierowania i aktywizowania zasobów społecznych, zwrócenie uwagi na szkolenie zasobów ludzkich, inteligentne zarządzanie i wzmocnienie koordynacji w celu promowania zrównoważonego rozwoju w regionie południowo-wschodnim.

Wczesna realizacja projektów powiązań regionalnych w regionie południowo-wschodnim.

Szef rządu przedstawił również szereg kluczowych projektów, które należy priorytetowo potraktować pod kątem realizacji. Pierwszym z nich jest Międzynarodowe Centrum Finansowe w Ho Chi Minh. To nie tylko centrum dla Ho Chi Minh, ale dla całego regionu i kraju, dlatego prowincje muszą wziąć na siebie odpowiedzialność za koordynację.

W odniesieniu do projektu obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4, premier stanowczo zażądał jego ukończenia, z planowaną ceremonią wmurowania kamienia węgielnego 19 sierpnia. Jednocześnie zaapelował o realizację projektu Międzynarodowego Portu Przeładunkowego Can Gio w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego, zachęcając inwestorów do udziału w projekcie.

Premier poprosił o szybkie połączenie lotniska Long Thanh z lotniskiem Tan Son Nhat - zdjęcie 2.

Premier zwrócił się o jak najszybsze wdrożenie projektu mającego na celu połączenie lotniska Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City) z lotniskiem Long Thanh (Dong Nai).

ZDJĘCIE: TN

Premier powiedział, że słyszał propozycje kilku zagranicznych inwestorów, sugerujących możliwe połączenie za pomocą nadziemnej kolei lub metra, odnośnie połączenia między lotniskiem Long Thanh a lotniskiem Tan Son Nhat.

„Musimy działać szybko, aby połączyć oba lotniska, a także połączyć Ho Chi Minh City z Dong Nai” – zaapelował premier. Oba lotniska dzieli odległość około 43 km drogą lądową.

Ponadto Premier zażądał usunięcia przeszkód, które przyspieszą rozpoczęcie budowy drogi ekspresowej Gia Nghia – Chon Thanh i drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai, a także przeprowadzenia badań nad linią kolejową Loc Ninh – Bien Hoa…

Thanhnien.vn

Source: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-som-ket-noi-san-bay-long-thanh-voi-tan-son-nhat-185250802152824149.htm



Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Miejsce rozrywki bożonarodzeniowej wzbudza poruszenie wśród młodych ludzi w Ho Chi Minh City dzięki 7-metrowej sośnie
Co takiego dzieje się w 100-metrowej alejce, że wzbudza poruszenie w okresie Bożego Narodzenia?
Zachwycony wspaniałym weselem, które odbyło się przez 7 dni i nocy w Phu Quoc
Parada starożytnych kostiumów: Sto kwiatów radości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Don Den – nowy „balkon nieba” Thai Nguyena przyciąga młodych łowców chmur

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC