Ho Chi Minh City całkowicie zajmie się samoczynnie otwieranymi przejściami nad torami kolejowymi

Miasto Ho Chi Minh całkowicie uporało się z problemem samoczynnie otwierających się przejść po otrzymaniu wniosku od Wietnamskiego Zarządu Kolei.

Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh właśnie wydał dokument nakazujący departamentom, oddziałom i miejscowościom wzmocnienie działań mających na celu zapewnienie porządku na korytarzach bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz dokładne zajęcie się kwestią samoczynnie otwierających się przejść. Stało się to po otrzymaniu wniosku od Wietnamskiego Zarządu Kolei.

Ho Chi Minh City całkowicie wyeliminowało nielegalne przejścia przez tory kolejowe, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu. Zdjęcie: QUOC HUNG

W związku z tym policja miasta Ho Chi Minh jest zobowiązana do dalszego wzmacniania patroli i kontroli na liniach kolejowych przebiegających przez ten obszar, zwłaszcza w miejscach o trudnym dostępie, gdzie istnieje potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa. Władze będą organizować kontrole w godzinach szczytu, szybko i rygorystycznie reagować na naruszenia, zwłaszcza w „gorących punktach” samoczynnie otwieranych przejść i wkraczania na kolejowe korytarze bezpieczeństwa.

Departament Budownictwa współpracuje z agencjami kolejowymi, przedsiębiorstwami i władzami lokalnymi w celu kontroli i ścisłego postępowania w przypadku budowy i remontu obiektów w obrębie korytarza bezpieczeństwa. Jednocześnie Departament jest odpowiedzialny za przegląd i uzupełnianie systemu znaków i ostrzeżeń na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, ze szczególnym uwzględnieniem punktów wysokiego ryzyka. W szczególności Komitety Ludowe okręgów Tan Dong Hiep i Di An muszą pilnie zająć się samoczynnie otwieranymi chodnikami w km 1705+500 i km 1707+175, a jednocześnie przeanalizować projekt budowy zastępczej drogi serwisowej.

Komitet Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City otrzymał zadanie upowszechniania przepisów kolejowych, podnoszenia świadomości społecznej oraz mobilizowania gospodarstw domowych i przedsiębiorstw do zobowiązania się do nienaruszania korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Komitety Ludowe w miejscowościach, przez które przebiegają linie kolejowe, muszą ponosić główną odpowiedzialność za zarządzanie infrastrukturą kolejową i jej ochronę zgodnie z przepisami, koordynując postępowanie w przypadku naruszeń i zapobiegając nowym. Chociaż nie jest możliwe wyeliminowanie samoczynnie otwieranych tras, miejscowości muszą w rozsądny sposób podzielić ruch, ograniczyć ruch pojazdów ciężarowych, zainstalować odpowiednie oznakowanie ostrzegawcze i zorganizować regularne kontrole.

Komitet Ludowy Miasta Ho Chi Minh powierzył Departamentowi Budownictwa, jako Stałemu Biuru Miejskiego Komitetu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, monitorowanie i raportowanie rezultatów wdrażania. W przypadku jakichkolwiek trudności lub problemów wykraczających poza ich kompetencje, jednostki muszą niezwłocznie zgłosić się do Miejskiego Komitetu Ludowego w celu rozpatrzenia i rozwiązania.

Wzmocnienie zarządzania i dokładne dbanie o samodzielnie otwierane ścieżki mają przyczynić się do zapewnienia bezpieczeństwa ludziom i ograniczenia ryzyka wypadków kolejowych w Ho Chi Minh City.

QUOC HUNG

Źródło: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html