BMW X5 i X7 wycofane z powodu ryzyka oderwania się deski rozdzielczej

Model BMW X5 sDrive40i z 2024 roku (zdjęcie: Edmunds).

Zgodnie z informacją o wycofaniu produktu opublikowaną przez amerykańską Narodową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) moduł poduszki powietrznej przedniego pasażera mógł nie zostać odpowiednio przymocowany do spodu deski rozdzielczej, gdyż plastikowa część deski rozdzielczej nie spełniała specyfikacji.

Problem ten może ograniczyć możliwość otwarcia się poduszki powietrznej, a w razie wypadku fragmenty deski rozdzielczej mogą się oderwać, zwiększając ryzyko obrażeń u osób znajdujących się w pojeździe.

Akcja serwisowa dotyczy pięciu pojazdów BMW X5 sDrive40i i X5 xDrive40i z 2024 r. wyprodukowanych 29 stycznia oraz trzech pojazdów X7 xDrive40i z 2024 r. wyprodukowanych również 29 stycznia.

BMW przyznało się do problemu 27 stycznia, kiedy dostawca stwierdził, że panel nie spełnia norm jakości. Skład tworzywa sztucznego użytego do produkcji panelu został później zbadany i okazał się niespełniający norm jakości.

W lutym firma BMW nakazała wstrzymanie dostaw do swojej fabryki w USA, a następnie natychmiast podjęła decyzję o przeprowadzeniu dobrowolnego wycofania produktu ze względów bezpieczeństwa.

BMW nie otrzymało żadnych skarg, zapytań ani roszczeń gwarancyjnych od klientów związanych z tym problemem. BMW nie ma również informacji o żadnych incydentach ani obrażeniach spowodowanych tym problemem.

Firma BMW zwróciła się do dealerów z prośbą o bezpłatną wymianę deski rozdzielczej w ośmiu wymienionych powyżej modelach BMW X5 i X7.

Źródło: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/trieu-hoi-xe-bmw-x5-va-x7-vi-nguy-co-bung-bang-dieu-khien-20240306231048714.htm