Pola „wołają o wodę”.
Kanał irygacyjny N3, który pełni również funkcję drogi, przechodząc przez dawną gminę Quang Chau (obecnie gmina Hoa Trach), został oddany do użytku w 1999 roku. Ten projekt o długości blisko 2,5 km łączy połączony system kanałów zbiornika Vuc Tron z polami ryżowymi Van, zapewniając nawadnianie prawie 120 hektarów pól ryżowych należących do mieszkańców wiosek Trung Minh i Tien Tien.
Dla setek gospodarstw domowych w tym rejonie kanał N3 jest ważną arterią nawadniającą pola ryżowe przez dwa sezony w roku, a także stanowi codzienną trasę ze względu na krzyżujące się drogi.
Jednak po prawie 30 latach eksploatacji, a zwłaszcza po kilku poważnych powodziach w 2016 r., tajfunie nr 10 w 2017 r. i kolejnych powodziach w latach 2020–2023, kanał uległ zapadnięciu, a wiele jego odcinków uległo znacznemu pogorszeniu. Ponadto kanał jest wąski, co powoduje znaczną utratę wody.
Według obserwacji, wloty i pokrywy przepustów doprowadzających wodę do pól w kilkudziesięciu miejscach popękały, odpadły kawałki cementu, beton po obu stronach kanału odprysł, a dno kanału na całej długości jest usiane dziurami. Belki usztywniające są zgniłe i połamane, co powoduje przeciekanie wody na niemal całej długości kanału.
 |
| Kanał irygacyjny, który służy również jako szlak transportowy dla lokalnych mieszkańców, jest w złym stanie technicznym, co stwarza liczne potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego - Zdjęcie: XP |
Pan Dam Minh Ngoc (ur. 1965), mieszkaniec wioski Trung Minh w gminie Hoa Trach, powiedział, że po każdej porze deszczowej szkody się pogłębiają. Jego rodzina posiada 3 sao (około 0,3 hektara) pól ryżowych w Dong Van, które często padają ofiarą suszy z powodu braku wody na letnie i jesienne zbiory ryżu. Tereny, które już uległy zniszczeniu, przez wiele lat ulegają erozji i uszkodzeniom, a niektóre obszary są nawet zmywane, co zmusza mieszkańców do przeprowadzania tymczasowych napraw.
Według wielu mieszkańców uszkodzony kanał powoduje, że woda nawadniająca często ucieka, zanim dotrze do pól. Od wielu lat wiele gospodarstw domowych musi porzucać swoje pola z powodu braku wody do nawadniania, zwłaszcza w okresie corocznych, letnich i jesiennych zbiorów.
Pan Dam Cong Tinh, zastępca wójta wioski Trung Minh w gminie Hoa Trach, powiedział, że kanał ma około 2,5 km długości, z czego 1,5 km służy również jako wewnętrzna droga wiejska. Od około 5 lat kanał uległ znacznemu pogorszeniu. Wiele odcinków popękało, powodując odpływ dużej ilości wody, pozostawiając prawie 120 hektarów pól ryżowych poniżej rzeki bez odpowiedniego nawadniania. Jeśli ta sytuacja się utrzyma, pola ryżowe w okolicy Van będą musiały zostać porzucone z powodu niedoboru wody.
Potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa
Nie tylko wpływa to na produkcję, ale także odcinek kanału połączony z drogą, który uległ zawaleniu, zwiększa niebezpieczeństwo dla ludzi. Nawierzchnia drogi jest spękana i połamana, co zmusza wielu motocyklistów do jazdy blisko krawędzi pól w porze deszczowej, aby uniknąć zapadnięcia. W szczególności infrastruktura wzdłuż trasy kanału, przebiegająca przez skrzyżowania, została zbudowana dawno temu i nie nadaje się już do obsługi obecnego natężenia ruchu. Skrzyżowania te, z wysokimi betonowymi ścianami, nieumyślnie tworzą martwe pola, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników dróg. W rzeczywistości na tym połączonym kanale irygacyjnym i drodze doszło do wielu kolizji, zarówno poważnych, jak i drobnych.
Pani Pham Thi Mai (ur. 1969), mieszkanka okolicy w pobliżu kanału N3, powiedziała, że od wielu lat jest świadkiem częstych wypadków drogowych. Większość kolizji to drobne wypadki spowodowane brakiem uwagi ze strony osób pracujących w polu, ale zdarzają się również przypadki, gdy kierowcy uderzają w betonowe mury z powodu ograniczonej widoczności na skrzyżowaniach wzdłuż kanału.
„Podczas historycznej powodzi w 2020 roku ciągłe ulewne deszcze całkowicie zmyły odcinek kanału o długości ponad 20 metrów. Były samorząd gminy Quang Chau przeznaczył 3 miliony VND i zmobilizował mieszkańców do wniesienia dodatkowych 6 milionów VND na tymczasowe naprawy. W kolejnych latach samorząd lokalny również kilkakrotnie przeznaczał środki na naprawy, ale były to jedynie tymczasowe rozwiązania na krótki okres. Mieszkańcy liczą na uwagę i modernizację systemu kanałów N3, aby mogli czuć się bezpiecznie w swojej produkcji i transporcie…” – powiedział Dam Cong Tinh, zastępca sołtysa wsi Trung Minh.
Co istotne, ponieważ kanał został zaprojektowany i zbudowany bez betonowych pokryw przepustów, jest niezwykle niebezpieczny. Pani Mai powiedziała, że na odcinku kanału przebiegającym przez osiedle mieszkaniowe zdarzały się tragiczne przypadki utonięć dzieci. Mieszkańcy musieli z własnych środków zasypać wloty kanału, aby zapobiec zagrożeniom dla dzieci.
Inwestycja w budowę kanału irygacyjnego N3 jest pilnie potrzebna, aby stworzyć mieszkańcom wiosek Trung Minh i Tien Tien sprzyjające warunki do podjęcia produkcji, a także ułatwić transport.
Według Nguyena Thanha Binha, przewodniczącego Komitetu Ludowego Gminy Hoa Trach, podczas spotkań z wyborcami mieszkańcy wielokrotnie domagali się jak najszybszej inwestycji w budowę kanału. Jednak z powodu ograniczonych lokalnych funduszy, przekraczających możliwości gminy, projekt nie został jeszcze zrealizowany.
„Władze lokalne złożyły obecnie wniosek do właściwych organów o rozważenie i ułatwienie alokacji kapitału inwestycyjnego na modernizację kanału N3. Całkowita długość kanału wynosi około 2,5 km, z czego około 1,5 km zostanie połączone z wewnętrznymi drogami wiejskimi. Gminny Komitet Ludowy szacuje koszt budowy na około 15 miliardów VND” – dodał pan Binh.
Xuan Phu
Source: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202512/tuyen-kenh-gan-30-nam-tuoi-xuong-cap-nghiem-trong-6fc7d64/
Komentarz (0)