Ekskluzywny wywiad Bloomberga z prezesem Vingroup Pham Nhat Vuong został opublikowany z okazji 5. rocznicy otwarcia fabryki samochodów VinFast (14 czerwca 2019 r. - 14 czerwca 2024 r.).
Bloomberg opublikował wywiad z prezesem Vingroup Pham Nhat Vuongiem z okazji piątej rocznicy otwarcia fabryki VinFast .
Chociaż VinFast rozpoczął produkcję samochodów zaledwie ponad pięć lat temu, obecnie konkuruje na rynku amerykańskim z takimi gigantami jak Tesla i Hyundai. VinFast penetruje również rynki takie jak Indie i Indonezja.
Jak długo pan Pham Nhat Vuong będzie nadal wspierał finansowo VinFast? „Dopóki nie skończą mi się pieniądze” – zapewnił w wywiadzie dla Bloomberg TV w siedzibie Vingroup w Hanoi .
Pan Pham Nhat Vuong posiada aktywa o wartości około 5,3 miliarda dolarów. Jest przekonany, że uda mu się poprowadzić VinFast przez wyzwania, pomimo trudności, z jakimi borykają się globalni giganci, tacy jak Toyota czy Volkswagen.
VinFast zadebiutował na amerykańskiej giełdzie w sierpniu ubiegłego roku, a jego cena akcji wzrosła o 700% w ciągu pierwszych dwóch tygodni. Chociaż cena akcji od tego czasu spadła, a wolumen akcji w wolnym obrocie wynosi zaledwie około 2%, Pham Nhat Vuong nie spieszy się z jego zwiększeniem.
Wiodąca na świecie nowoczesna fabryka VinFast w Hajfong (zdjęcie: Bloomberg)
„Obecnie nie martwimy się ceną akcji i nie spieszymy się z wprowadzaniem kolejnych akcji na rynek. Wskaźnik wolnego obrotu nie ma wpływu na dużych i długoterminowych inwestorów” – wyjaśnił pan Vuong.
VinFast stoi przed wieloma wyzwaniami, aby odnieść sukces na arenie międzynarodowej. Chińscy producenci samochodów elektrycznych naciskają na eksport tanich aut elektrycznych, a Tesla obniża ceny. VinFast stoi również przed wieloma wyzwaniami w USA.
Branża pojazdów elektrycznych również doświadczyła wielu inicjatyw podobnych do tych, które miliarder Elon Musk poczynił w przypadku Tesli. VinFast dostarczył 9689 samochodów w pierwszym kwartale tego roku, co stanowi zaledwie około 10% całkowitej planowanej liczby 100 000 pojazdów.
Analityk Bloomberg Intelligence, Ken Foong, powiedział, że VinFast musi zbudować swoją markę i konkurować z większymi rywalami. „Nie będzie łatwo odnieść sukces w Stanach Zjednoczonych. To zajmie dużo czasu i inwestycji” – powiedział.
Vingroup, jej spółki zależne i instytucje finansowe przekazały firmie VinFast około 12,9 miliarda dolarów od 2017 roku do marca tego roku. VinFast buduje fabrykę w Karolinie Północnej, rozpoczął budowę w Indiach i planuje budowę fabryki w Indonezji.
VinFast planuje otwarcie kolejnych fabryk w USA, Indiach i Indonezji (zdjęcie: Bloomberg)
Pan Vuong wydaje się nieustraszony żadnym wyzwaniem. Każdego ranka budzi się, aby bawić się z wnukami. „Śpię osiem godzin dziennie i nie mam żadnych zmartwień” – powiedział. „VinFast wkrótce osiągnie rentowność i stanie się samowystarczalny”.
Pan Vuong jest najbardziej wpływowym liderem biznesowym w Wietnamie. Vingroup działa w wielu sektorach w Wietnamie.
Prezes Vingroup potwierdził silne wsparcie VinFast dla rozwoju wietnamskiego przemysłu wytwórczego na arenie międzynarodowej, ponieważ: „VinFast to nie tylko projekt biznesowy, ale także projekt zaangażowania”. VinFast nie produkuje tanich samochodów, lecz koncentruje się na produktach o rozsądnych cenach, zgodnych z rzeczywistą wartością.
Odnosząc się do planów w USA, pan Vuong powiedział, że tegoroczne przychody wzrosną tam 30-40-krotnie, a dynamika wzrostu utrzyma się przez kolejne 5 lat. Obecna strategia VinFast polega na rozwijaniu sieci dealerskiej w celu zwiększenia sprzedaży, przy jednoczesnym wdrażaniu marketingu bezpośredniego, aby klienci mogli osobiście przetestować samochody.
Komentarz (0)