Waymo do 2026 roku wprowadzi do Londynu usługę robotaxi

Waymo, firma zajmująca się technologią samochodów autonomicznych należąca do Alphabet, oficjalnie ogłosiła plany uruchomienia usługi robotaxi w Londynie w Wielkiej Brytanii, spodziewane w 2026 roku. Ten krok oznacza pierwszą dużą ekspansję Waymo na rynek europejski, która obiecuje przekształcić krajobraz transportu miejskiego i zwiększyć konkurencję w dziedzinie autonomicznej mobilności.

Szczegółowe plany w Londynie

Firma Waymo ogłosiła, że w najbliższych tygodniach rozpocznie testowanie swoich pojazdów autonomicznych w stolicy Wielkiej Brytanii, skupiając się na zbieraniu danych, dostrajaniu systemu do skomplikowanych warunków ruchu drogowego w Londynie oraz uzyskaniu niezbędnych zezwoleń regulacyjnych, aby móc rozpocząć działalność komercyjną.

„Udowodniliśmy, że potrafimy odpowiedzialnie skalować w pełni autonomiczny transport pasażerski i z niecierpliwością czekamy na wprowadzenie tych korzyści w Wielkiej Brytanii” – powiedział prezes Tekedra Mawakana. Plany Waymo są zgodne z programem wczesnych testów brytyjskiego rządu , który określa przepisy, które mają zostać w pełni wdrożone do 2027 roku. Podstawowym wymogiem jest, aby pojazdy autonomiczne spełniały minimalne standardy bezpieczeństwa równoważne kompetentnemu i ostrożnemu kierowcy.

Biały autonomiczny pojazd Waymo Jaguar I-Pace ze złożonym zestawem czujników na dachu. — Obecnie flota Waymo składa się głównie z elektrycznych SUV-ów Jaguar I-Pace, wyposażonych w kompleksowy system czujników.

Waymo Driver and Fleet Technology

Podstawą usługi Waymo jest technologia „Waymo Driver”, złożony, zintegrowany system obejmujący kamery o wysokiej rozdzielczości, radary i czujniki lidarowe. Dane z tych czujników są przetwarzane przez sztuczną inteligencję (AI) w celu rozpoznawania otoczenia, przewidywania zachowań innych pojazdów i podejmowania decyzji dotyczących jazdy bez ingerencji człowieka.

Obecnie podstawową flotą Waymo jest elektryczny SUV Jaguar I-Pace. Wcześniej, w latach 2016-2023, firma korzystała z hybrydowego minivana Chrysler Pacifica. W przyszłości Waymo współpracuje z chińską grupą Geely nad opracowaniem dedykowanego pojazdu robotaxi o nazwie Zeekr RT.

Minivan Chrysler Pacifica Hybrid był kiedyś podstawowym pojazdem we flocie Waymo. — Minivan Chrysler Pacifica Hybrid był szeroko wykorzystywany przez Waymo we wczesnej fazie rozwoju usługi.

Wyścig robotaxi w Europie

Waymo nie jest jedyną firmą celującą w lukratywny rynek europejski. Rywal, Lyft, ogłosił już plany partnerstwa z Baidu w celu wdrożenia robotaksówek w Wielkiej Brytanii i Niemczech, również do 2026 roku. Obecność Waymo, wraz z planami Tesli i chińskich firm, pokazuje, że wyścig o technologię autonomicznej jazdy zaostrza się na skalę globalną.

Ekspansja Waymo jest postrzegana jako pozytywny sygnał dla branży, ale wciąż istnieją obawy dotyczące bezpieczeństwa. Niedawne wypadki z udziałem autonomicznych samochodów Tesli i Baidu wywołały kontrowersje. W odpowiedzi Waymo twierdzi, że jego technologia może poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wewnętrzne dane firmy pokazują, że na obszarach jej działalności dochodzi do 5 razy mniej wypadków śmiertelnych i 12 razy mniej wypadków z udziałem pieszych niż w przypadku pojazdów prowadzonych przez ludzi.

Samochód autonomiczny Zeekr RT został opracowany przez firmy Geely i Waymo. — Zeekr RT to pojazd zaprojektowany specjalnie na potrzeby przyszłej usługi robotaxi Waymo.

Przyszłość transportu miejskiego

Firma Waymo, która powstała w ramach projektu Google w 2009 roku, od 2018 roku komercjalizuje swoje usługi w Stanach Zjednoczonych i obecnie działa w wielu dużych miastach, takich jak Los Angeles, San Francisco i Austin. Wejście na rynek londyński to nie tylko strategiczny krok w ramach globalizacji firmy, ale także ważny test adaptacyjności technologii pojazdów autonomicznych w jednym z najstarszych i najbardziej złożonych środowisk ruchu drogowego na świecie .

Źródło: https://baonghean.vn/waymo-mang-dich-vu-robotaxi-den-london-vao-nam-2026-10308518.html