Droga ekspresowa Lo Te – Rach Soi zostanie oddana do użytku w 2025 roku

20 października pan Tran Van Thi, dyrektor zarządu projektu My Thuan (Ministerstwo Budownictwa) poinformował, że projekt drogi ekspresowej Lo Te - Rach Soi ma zostać ukończony i przekazany do użytku w 2025 r., zgodnie z harmonogramem, co stworzy warunki dla regionu południowo-zachodniego do rozwoju infrastruktury synchronicznej.

Do użytku oddano drogę ekspresową Lo Te – Rach Soi, która ma skrócić czas podróży.

Według pana Trana Van Thi, ukończenie prac nad nawierzchnią drogi pomogło autostradzie spełnić standardy eksploatacji etapowej, zapewniając płynność ruchu i wysoki poziom bezpieczeństwa. Po całkowitym ułożeniu asfaltu mieszkańcy i firmy transportowe ocenili jakość ruchu jako stabilną, a pojazdy poruszały się płynniej, oszczędzając paliwo i czas.

Autostrada Lo Te – Rach Soi to kluczowa trasa w sieci dróg ekspresowych na zachodzie delty Mekongu, o długości 51,5 km, której łączna wartość inwestycji wynosi około 750 miliardów VND. Trasa przebiega przez miasto Can Tho i prowincję An Giang . Modernizacja trasy odbywa się na istniejącym podłożu, bez konieczności oczyszczania terenu, co usprawnia i obniża koszty budowy.

Jednostka budowlana kończy budowę systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Według Zarządu Projektu My Thuan, jednostka kontynuuje prace nad systemem bezpieczeństwa ruchu drogowego zgodnie ze standardami dróg ekspresowych, dodając oznakowanie, bariery ochronne i malowanie sygnalizacji świetlnej, aby zapewnić stabilne i długotrwałe użytkowanie. Zakończenie i oddanie projektu planowane jest na 2025 rok, zgodnie z harmonogramem, co stworzy warunki dla regionu południowo-zachodniego do rozwoju infrastruktury synchronicznej, przyciągnięcia inwestycji i utworzenia nowych punktów wzrostu wzdłuż wybrzeża An Giang.

Po synchronicznym uruchomieniu droga ekspresowa pomaga skrócić czas podróży między miastami Can Tho i Rach Gia (dawniej), jednocześnie znacznie zmniejszając obciążenie drogi krajowej nr 80. Oprócz poprawy efektywności transportu towarów i pasażerów, trasa przyczynia się również do rozwoju połączeń turystycznych , handlowych i związanych ze spożyciem produktów rolnych między miejscowościami w regionie.

Trung Ngai

Źródło: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-lo-te-rach-soi-se-ban-giao-trong-nam-2025-post819019.html