18 października pan Dang Hung Thai, dyrektor zarządu autostrady Phan Thiet – Dau Giay, poinformował, że Ministerstwo Transportu zatwierdziło budowę wiaduktu na skrzyżowaniu Ba Bau z drogą krajową nr 1 (QL1) w celu uzupełnienia projektu autostrady Phan Thiet – Dau Giay.
Skrzyżowanie Ba Bau łączy autostradę krajową nr 1 z drogą ekspresową Phan Thiet – Dau Giay.
W związku z tym, rozwiązanie projektowe dla skrzyżowania Phan Thiet zakłada dodanie skrętu w prawo z autostrady o długości 1,2 km. Skala jezdni to dwa pasy, nawierzchnia ma 7 m szerokości, prawe pobocze ma 3 m szerokości, a lewe 1 m.
Skrzyżowanie łączące się z autostradą krajową nr 1 (skrzyżowanie Ba Bau) dostosowano do postaci skrzyżowania z czterema odgałęzieniami wjeżdżającymi i wyjeżdżającymi z autostrady krajowej nr 1 od trasy łącznikowej i nowej trasy Ham Kiem - Tien Thanh (droga łącznikowa), przy czym każde odgałęzienie ma dwa pasy ruchu.
Zbudować wiadukt na drodze krajowej nr 1 z czterema pasami ruchu, zorganizować skrzyżowanie o ruchu okrężnym pod wiaduktem i rozbudować istniejący most Suoi Sop.
Dodaj kilka dróg serwisowych dostosowanych do ruchu wiejskiego oraz dodaj poziome i pionowe systemy odwodnienia.
Wcześniej Ludowy Komitet prowincji Binh Thuan zaproponował budowę dodatkowego wiaduktu na skrzyżowaniu Ba Bau w celu złagodzenia konfliktów drogowych.
Rozwiązaniem proponowanym przez tę prowincję jest rychła inwestycja w budowę wiaduktu na drodze krajowej nr 1, na odcinku przebiegającym przez skrzyżowanie Ba Bau (w km 1717+593, gmina Ham Kiem).
Jednocześnie należy otworzyć drugą odnogę drogi skręcającą w prawo, w kierunku z Dau Giay do Phan Thiet przed dotarciem do skrzyżowania Ba Bau, aby uregulować przepływ pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z autostrady, co zapewni bezpieczniejszą i wygodniejszą podróż.
Source: https://www.baogiaothong.vn/xay-cau-vuot-tren-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192241018193008297.htm
Komentarz (0)