Xiaomi buduje samochody elektryczne, aby konkurować z Porsche i Teslą

Jak podaje serwis SlashGear , spora część prezentacji Xiaomi na imprezie poświęconej premierze samochodu została poświęcona porównaniu go z Porsche Taycan i Teslą Model S. Porównania te nie są puste, ponieważ niektóre możliwości tego samochodu są imponujące.

SU7 obejmuje dwie wersje SU7 i SU7 Max

SU7, skrót od Speed ​​Ultra, występuje w dwóch wariantach: SU7 z pojedynczym silnikiem i napędem na tylne koła oraz bardziej zaawansowanym SU7 Max z dwoma silnikami i napędem na wszystkie koła (AWD). SU7 Max jest najbardziej godny uwagi, ale nie wiadomo jeszcze, ile będzie kosztował. Xiaomi deklaruje zasięg SU7 Max na jednym ładowaniu baterii wynoszący 800 km, co przewyższa zasięg Mercedesa EQS (720 km), Tesli Model S (715 km) i Porsche Taycana Turbo (525 km).

Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,78 sekundy, co ponownie przewyższa wyniki konkurentów Tesli i Porsche. Co więcej, jego prędkość maksymalna, wynosząca 265 km/h, przewyższa również Teslę Model S i Porsche Taycan.

Co ciekawe, pięciomiejscowy sedan Xiaomi będzie działał na telefonach i tabletach pod kontrolą tego samego systemu HyperOS, który niedawno ogłosiła chińska firma, umożliwiając użytkownikom dostęp do aplikacji Xiaomi. Samochód obsługuje również funkcje Apple AirPlay i CarPlay.

Podano niektóre dane techniczne serii SU7

Choć osiągi są z pewnością imponujące, warto również zwrócić uwagę na technologię akumulatorów zastosowaną w SU7. Firma twierdzi, że system HyperCharge 800 V zapewni wystarczającą moc na przejechanie 220 km w zaledwie 5 minut ładowania lub 510 km w 15 minut. Stylistyka SU7 nawiązuje do estetyki samochodów sportowych Porsche i inspirowana jest Astonem Martinem DB9, zarówno we wnętrzu, jak i nadwoziu.

Fotele inspirowane samochodami sportowymi mają agresywny design i są dostępne w ambitnych kolorach, takich jak ognista czerwień, ale firma nie zapomniała o praktyczności swojego luksusowego samochodu elektrycznego. SU7 oferuje przestronny bagażnik o pojemności 517 litrów, lepszy niż jego konkurenci z Porsche i Tesli. Wersja SU7 ma zasięg 668 km i obiecuje prędkość maksymalną 210 km/h.

Przestronne wnętrze kabiny wykorzystuje system operacyjny HyperOS.

Na razie cena Xiaomi SU7 pozostaje tajemnicą, ale prezes firmy, Lei Jun, powiedział, że cena wywoławcza „przewyższy Państwa oczekiwania”. Jun dodał również, że firma ma globalne ambicje dotyczące swoich pojazdów elektrycznych, ale nie wiadomo, kiedy pojazdy zaczną być eksportowane poza Chiny.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm