Leczenie pęknięć i osiadania na wzgórzu stacji meteorologicznej Tra My

Panoramiczny widok na projekt ochrony nabrzeża rzeki Truong, widoczny przez spękany i zawalony teren wzgórza stacji meteorologicznej Tra My. Zdjęcie: NGUYEN HA.

Pod koniec 2023 roku na terenie wzgórza, na którym znajduje się Stacja Meteorologiczna Tra My, pojawiła się duża szczelina, stwarzająca ryzyko osiadania i osuwisk. Na podstawie analizy i oceny obecnej sytuacji, 20 czerwca 2024 roku Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję nr 1486 zatwierdzającą korektę projektu inwestycyjnego budowy tego nasypu, koncentrując się na 3 kluczowych grupach pozycji.

W szczególności, wyregulowano i wzmocniono 110-metrową izolację brzegową, stosując rozwiązanie konstrukcyjne polegające na wykopaniu i zabezpieczeniu zbocza tylną ścianą od dachu pochyłego do dachu wykopanego; obsianiu trawą konstrukcji szkieletowej z belek betonowych w celu wzmocnienia dachu. W podstawie ułożono warstwę gabionów z rdzeniem stalowym, ocynkowanym i pokrytym tworzywem PVC; jednocześnie ułożono system odwodnienia powierzchniowego na dachu konstrukcji żelbetowej i schodach.

W niektórych miejscach dodano żelbetowe ściany oporowe, u podstawy ściany znajduje się system drenażowy, a wewnątrz warstwa odwróconego filtra zawierająca zrębki filtracyjne i piasek filtracyjny.

Dodatkowo, w niektórych miejscach, w pobliżu studzienek kanalizacyjnych lub zbiorników ściekowych, dodano rowy odwadniające... Łączna wartość inwestycji w projekt po tej korekcie wyniosła ponad 94,8 miliarda VND.

Zespół budowlany dokonał pomiarów i obliczeń rozwiązania plandekowego oraz wzmocnił dach u podnóża nasypu i w kierunku szczytu wzgórza, na którym znajduje się stacja meteorologiczna Tra My. Zdjęcie: NGUYEN HA.

Po zatwierdzeniu przez Prowincjonalny Komitet Ludowy, w ostatnich dniach szereg pracowników technicznych wykonawcy robót budowlanych wdrożyło profesjonalne środki mające na celu obliczenie rozwiązań w zakresie konstrukcji i wzmocnienia plandek dachowych.

Na terenie mieszkalnym wzdłuż autostrady 24C (Tra My do Tra Bong) oraz wzgórza meteorologicznego Tra My zaplanowano otwarcie drogi serwisowej prowadzącej na szczyt wzgórza, co umożliwi dojazd pojazdami mechanicznymi w celu wyrównywania, nabierania, zasypywania i transportu gleby oraz kamieni do miejsc składowania.

Funkcjonariusz stacji meteorologicznej Tra My poinformował, że na terenie budowy znajduje się niezidentyfikowany grób. Miejscowi posadzili drzewa ananasowe, aby oznaczyć grób, tak aby wykonawca wiedział o jego obecności i mógł go przenieść przed rozpoczęciem prac.

Wcześniej, pod koniec 2023 roku, podczas budowy projektu ochrony wału rzeki Truong, na wzgórzu, na którym znajdowała się stacja meteorologiczna Tra My, pojawiły się 3 duże pęknięcia. Trzecie pęknięcie znajduje się na szczycie, zaledwie 3-7 m od miejsca, w którym zainstalowano sprzęt do monitoringu pogody.

Pęknięcie ma kształt łuku biegnącego z zachodu na wschód, ma długość ok. 110 m i głębokość ok. 2,5 m. Szczelina ma od 10 do 20 cm, osiadanie gruntu wynosi ok. 40 cm i widoczne są oznaki dalszego poszerzania się.

Pęknięcia zagrażają bezpieczeństwu nasypu, budynku stacji, sprzętu do monitorowania pogody stacji meteorologicznej Tra My oraz gospodarstwa domowego u podnóża wzgórza. Mieszkańcy mają nadzieję, że prace naprawcze zakończą się wkrótce przed tegorocznym sezonem powodziowym, aby zapewnić bezpieczeństwo.

Źródło: https://baoquangnam.vn/xu-ly-vet-nut-sut-lun-doi-tram-khi-tuong-tra-my-3137216.html