Segundo informações da Vietnam Airports Corporation (ACV), a empresa recebeu 100% da área desmatada para a construção da fase 1 do Aeroporto Internacional de Long Thanh.
Especificamente, a ACV recebeu a transferência de 2.532 hectares de terra da província de Dong Nai , incluindo 1.810 hectares na área de construção do projeto e 722 hectares na área de reserva de terras.
No entanto, a ACV afirmou que as duas vias de acesso ao projeto ainda não tiveram seus terrenos totalmente transferidos, sendo que a Rota 1 teve 60,28/66,45 hectares (90,7%) transferidos e a Rota 2 teve 20,50/59,68 hectares (34,3%) transferidos.
Portanto, a ACV solicita que as autoridades locais agilizem a desapropriação e a transferência da área restante para evitar projetos fragmentados que possam afetar o andamento da construção.
A ACV também afirmou que reservou fundos de aproximadamente 1,6 trilhão de VND para a desapropriação de terras e que os transferirá imediatamente às autoridades locais assim que a decisão de pagamento for aprovada pelo Comitê Popular do Distrito de Long Thanh para cada fase, a ser paga a cada família.
O projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh tem um investimento total de aproximadamente 336.630 bilhões de VND, dividido em três fases.
Segundo o relatório da ACV, em outubro de 2023, o volume total de escavações e terraplenagens concluídas era de aproximadamente 102 milhões de m³, de um total de 115 milhões de m³, representando mais de 88% do volume total da construção. Em particular, as terraplenagens em áreas prioritárias destinadas à construção da estrutura principal foram concluídas, cumprindo o prazo crucial de 15 meses estipulado pelo Governo e pelo Ministério dos Transportes .
Além disso, as áreas da pista, da pista de táxi e do pátio de manobras, bem como as áreas designadas para os projetos componentes 1, 2 e 4, foram concluídas conforme o cronograma, garantindo a construção simultânea do terminal de passageiros, da pista, da pista de táxi e do pátio de manobras.
O projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh tem um investimento total de aproximadamente 336.630 bilhões de VND, dividido em 3 fases.
Fase 1: Construção de uma pista de pouso e decolagem, terminal de passageiros e instalações de apoio com capacidade para 25 milhões de passageiros por ano. De acordo com o plano, a Fase 1 do projeto deverá ser concluída e entrar em operação em 2026.
Fase 2: O aeroporto terá uma pista adicional de configuração aberta e um terminal construído para atingir uma capacidade de 50 milhões de passageiros por ano.
Fase 3: Concluir os itens restantes para permitir que o aeroporto atinja uma capacidade de 100 milhões de passageiros por ano e se torne o maior aeroporto do Vietnã no futuro, com o objetivo de se tornar um dos aeroportos de trânsito mais movimentados da região .
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