A Alaska Airlines informou que uma inspeção após um incidente com a vedação da porta encontrou parafusos soltos em várias aeronaves Boeing 737 MAX 9.
"Não estou apenas decepcionado, estou realmente irritado. Isso aconteceu com a Alaska Airlines, com nossos passageiros e com o povo americano", disse Ben Minicucci, CEO da Alaska Airlines, à NBC News em 23 de janeiro, após descobrir que muitos dos aviões Boeing 737 MAX 9 da companhia aérea estavam com parafusos soltos.
A Alaska Airlines realiza inspeções internas em sua frota de 737 MAX 9 após o painel da porta de uma de suas aeronaves se soltar da fuselagem em 5 de janeiro. O incidente deixou um grande buraco na fuselagem, causando uma queda acentuada na pressão da cabine e a sucção de uma grande quantidade de pertences. O piloto então reduziu rapidamente a altitude e fez um pouso de emergência, com todas as 177 pessoas a bordo em segurança.
A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) solicitou imediatamente que todas as 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9 no país parassem temporariamente de voar para inspeção após o incidente.
O Sr. Minicucci pediu à Boeing que “melhore os processos internos de qualidade” na fabricante de aeronaves dos EUA.
A peça que se soltou durante a queda do Boeing 737 MAX 9 nos EUA em 5 de janeiro. Foto: X/ FL360aero
O CEO da Boeing, Dave Calhoun, deve testemunhar perante senadores dos EUA hoje para responder a perguntas sobre a paralisação dos voos do 737 MAX.
"Esta investigação precisa descobrir o que deu errado, o que causou o incidente e, mais importante, garantir que isso não aconteça novamente", disse o senador republicano Ted Cruz.
Os recentes incidentes com o MAX também levaram a United Airlines, cliente de longa data da Boeing, a reconsiderar seu pedido multibilionário da frota de 737 MAX 10.
Em um alerta de segurança em 21 de janeiro, a FAA aconselhou as companhias aéreas a inspecionarem as vedações das portas da série Boeing 737-900ER. O 737-900ER não faz parte da família 737 MAX, mas os dois modelos compartilham o mesmo design de vedação das portas. A FAA afirmou que algumas companhias aéreas inspecionaram as vedações das portas do 737-900ER durante a manutenção e encontraram "alguns problemas com os fixadores".
A desintegração da fuselagem da aeronave 737 MAX 9 no ar pode aumentar as dúvidas sobre a qualidade das aeronaves Boeing após uma série de acidentes, de acordo com observadores.
Thanh Tam (De acordo com AFP, Reuters )
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