Ele projetou com sucesso um foguete de combustão automática para evitar o lançamento de lixo no espaço.

A equipe de projeto do professor Patrick Harkness, da Universidade de Glasgow (Reino Unido), construiu com sucesso um modelo de foguete capaz de queimar a parte inferior do corpo de forma autônoma, evitando a liberação de lixo no espaço.

Uma equipe de design britânica testou um foguete capaz de queimar a própria parte inferior da fuselagem. (Fonte: SlashGear)

Foguetes de múltiplos estágios são atualmente a maneira mais eficiente de enviar carga para a órbita. Cada estágio é projetado especificamente para máxima eficiência. Dividir um foguete em múltiplos estágios permite que ele se livre de massa desnecessária e voe mais rápido e mais longe pelo espaço. Quando um estágio do foguete fica sem combustível, ele se desprende e cai no espaço, e então o motor do próximo estágio é acionado para impulsionar o foguete para frente. Devido a esse mecanismo, foguetes de múltiplos estágios frequentemente lançam resíduos no espaço e na órbita da Terra.

Segundo os cientistas , os riscos representados pelos detritos espaciais são enormes: podem causar danos a satélites, provocar colisões com facilidade, aumentar o custo das missões espaciais e dificultar as atividades de observação espacial a partir da Terra. O custo do gerenciamento dessa enorme quantidade de detritos espaciais é extremamente elevado.

O projeto da equipe do professor Patrick Harkness, apresentado no Fórum de Ciência e Tecnologia da AIAA em Orlando, Flórida (EUA) na semana passada, atraiu a atenção especial dos pesquisadores, pois esse modelo de foguete tem a capacidade de queimar a parte inferior do corpo como parte do combustível para voar, evitando assim a necessidade de lançar essas partes ao espaço.

A equipe projetou com sucesso um foguete com um empuxo de 100 Newtons e realizou uma série de lançamentos de teste do foguete, chamado Ouroboros-3, na Base Aérea de Machrihanish (EUA).

O Ouroboros-3 utiliza um revestimento feito de plástico de polietileno. Durante o voo, esse revestimento é queimado juntamente com o combustível principal do foguete, uma mistura de oxigênio e propano líquido. O calor residual da queima do combustível principal derrete o revestimento de plástico e suga o plástico para dentro da câmara de combustão, onde queima junto com o combustível principal.

Os testes demonstraram que o foguete Ourobourous-3 era capaz de combustão estável (a combustão estável é um requisito fundamental para qualquer motor de foguete), com peças de plástico representando até um quinto do combustível total utilizado.

Os testes também mostraram que a queima do foguete pôde ser controlada com sucesso, já que a equipe demonstrou a capacidade de reduzir a potência e reiniciar o foguete. Essas capacidades podem ajudar futuros foguetes autônomos a controlar seu voo desde a plataforma de lançamento até a órbita.

O professor Patrick Harkness, da Escola de Engenharia James Watt da Universidade de Glasgow, lidera o desenvolvimento de um motor de foguete que utiliza o combustível do próprio corpo do foguete. Ele afirmou: "Poderá haver muitas aplicações futuras para esses foguetes, ajudando a impulsionar as ambições do Reino Unido de se tornar um ator importante na indústria espacial."

Fonte: https://baoquocte.vn/anh-thiet-ke-thanh-cong-ten-lua-tu-dot-tranh-thai-rac-ra-khong-gian-vu-tru-257620.html