ANTD.VN - Faltam poucos dias para o prazo final para que todos os postos de gasolina implementem a emissão de notas fiscais eletrônicas para cada venda, conforme diretriz do Primeiro-Ministro . No entanto, muitas empresas ainda enfrentam dificuldades e problemas, solicitando prorrogação do prazo de implementação.
As empresas de carvão são como "cegos caminhando na noite".
Segundo o Sr. Van Tan Phung, Presidente do Conselho de Administração da Dong Nai Petroleum Joint Stock Company, após 2 anos de pandemia, mais 2 anos de conflito na Ucrânia, as empresas de distribuição de petróleo enfrentam muitas dificuldades nos negócios, estando totalmente deficitárias.
A implementação de faturas eletrônicas é imprescindível, mas para isso, é necessária uma infraestrutura compatível. O Sr. Phung acredita que é mais fácil para empresas como a Petrolimex implementarem essa tecnologia, pois contam com investimento estatal e estão localizadas em áreas privilegiadas. No entanto, atualmente, muitos postos de gasolina em áreas remotas, semi-montanhosas e insulares enfrentam diversas dificuldades, como infraestrutura inadequada, sistemas operacionais desatualizados e incompatibilidade com a transformação digital, o que torna a emissão de faturas para cada venda muito complexa.
Portanto, este representante empresarial recomendou que a autoridade tributária criasse um plano de aplicação, priorizando as cidades, depois as áreas rurais e, por último, as áreas montanhosas e insulares...
Além disso, o Sr. Phung também recomendou que as autoridades unifiquem o software para implementá-lo nas empresas.
"Após a diretiva, várias empresas fornecedoras de soluções e softwares surgiram. Nossa empresa recebeu dezenas de propostas, mas não sabemos com qual delas fechar negócio. Nenhum órgão da Receita Federal ou da Secretaria da Fazenda nos deu instruções. O Sr. A vende este pacote, amanhã ele não o vende mais, então tenho que comprar do Sr. B. Aquele é caro e não dá para usar, este é barato, será que presta? Amanhã ele para de funcionar, quem vai se responsabilizar...?"
Os formuladores de políticas precisam enxergar essa realidade para que as empresas possam implementá-la adequadamente. Se não nos apresentarem soluções, ficaremos como cegos caminhando na noite, sem saber o que fazer?" - questionou esse representante empresarial.
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A aplicação de tecnologia é um obstáculo para muitas empresas petrolíferas em áreas remotas, isoladas e desfavorecidas. |
Ao comentar sobre a difícil situação, o Sr. Dang Hoai Phuong, Diretor da Phuong Nam Lam Dong Petroleum Company Limited, afirmou que, anteriormente, o custo médio de emissão de faturas para uma loja era de cerca de 1 milhão de VND por ano. Atualmente, as empresas do setor petrolífero recebem orçamentos de empresas de software para o fornecimento de faturas eletrônicas a um custo de 100 a 165 milhões de VND por ano.
Esse nível de investimento é mais de 100 vezes superior ao valor da fatura utilizada pelas empresas de varejo de gasolina, o que leva ao aumento dos custos e afeta diretamente pessoas e empresas.
Da mesma forma, o Sr. Hoang Trung Dung, Diretor Geral da Additives and Petroleum Products Development Joint Stock Company (APP), afirmou que, para emitir faturas, cada posto de gasolina precisa investir de 400 a 700 milhões em hardware, sem mencionar o software e outros custos relacionados. De onde os varejistas tiram todos esses investimentos?
As autoridades fiscais querem que as empresas cooperem.
Em resposta ao feedback das empresas, o Sr. Mai Son, Diretor-Geral Adjunto do Departamento Geral de Tributação, afirmou: A Lei de Administração Tributária (nº 38/2019/QH14) entra em vigor em 1º de julho de 2020. Durante o processo de elaboração da lei, bem como do Decreto 123 sobre faturas eletrônicas, o órgão responsável também realizou amplas consultas com a população, ministérios e o setor empresarial afetado.
De acordo com o Sr. Mai Son, as normas para a implementação de faturas eletrônicas para cada venda serão amplamente aplicadas em todo o país a partir de 1º de julho de 2022, o que significa que houve dois anos de preparação jurídica.
Segundo o chefe do Departamento Geral de Tributação, a emissão de faturas eletrônicas em caráter excepcional traz muitos benefícios.
Do ponto de vista empresarial, isso ajudará as unidades a mudarem a tecnologia de gestão e administração, aprimorando sua marca e reputação ao conduzirem seus negócios com transparência. Segundo ele, a transformação digital inclusive reduzirá custos no futuro, em vez de aumentá-los, porque, quando há transparência, ninguém consegue encontrar falhas.
Para os consumidores, obter uma fatura ao comprar mercadorias é uma prática internacional. Trata-se de um documento importante que podemos apresentar posteriormente para confirmar a quantidade e a qualidade dos bens e serviços fornecidos. Esse é um direito do consumidor.
Quanto à gestão estatal, esta irá, naturalmente, minimizar a fraude fiscal, caso exista, e, ao mesmo tempo, contribuir para a resposta à transformação digital do Governo...
“Precisamos ir antes de chegar. Mas ir pode trazer problemas, e espero que as empresas acompanhem e compartilhem informações com a agência de gestão estatal. Em relação às notas fiscais, se houver muitas, o preço será de 20 a 60 VND; se houver poucas, será de 100 VND por nota. Quanto mais socializado, maior o nível de concorrência, e a socialização trará mais benefícios”, disse o Sr. Son.
O Sr. Mai Son também afirmou que levaria em consideração as dificuldades enfrentadas pelas empresas para prestar contas às autoridades competentes. No entanto, segundo ele, as faturas eletrônicas se aplicam tanto à gasolina quanto às faturas de venda de outros itens.
“Caso surjam problemas durante a utilização, trabalharemos com os fornecedores de soluções e intermediários para receber informações e resolvê-los prontamente. Temos uma linha direta e um centro de tecnologia com soluções operacionais para lidar com todas as questões relacionadas, solucionar dificuldades para as empresas e evitar atrasos. O sistema de faturamento eletrônico é bastante moderno, com planos de contingência, o que permite limitar e evitar riscos de congestionamento e falhas na rede, minimizando o impacto nos negócios”, afirmou o Sr. Mai Son.
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