Encontrada solução inesperada para o mistério do naufrágio da Primeira Guerra Mundial

Ao realizar um levantamento geológico em preparação para a construção de um parque eólico flutuante na costa de Aberdeenshire, no nordeste da Escócia, trabalhadores encontraram um "bônus inesperado".

Eles acreditam ter encontrado os destroços de um navio de carga da Primeira Guerra Mundial em condições notavelmente boas, 107 anos após ter sido torpedeado durante a Primeira Guerra Mundial.

O primeiro de vários levantamentos offshore está previsto para começar em 2023 para coletar dados geológicos e geotécnicos para desenvolver um modelo técnico de solo para o parque eólico, que ficará localizado a cerca de 80 km da costa da Escócia e flutuará no Mar do Norte.

Chamado MarramWind, o projeto está sendo desenvolvido em parceria entre a ScottishPower e a Shell, com capacidade de geração prevista de 3 GW.

O SS Cheltenham (Tobol), com seu característico "convés da torre", foi encontrado 107 anos após seu misterioso desaparecimento no Mar do Norte. Foto: Museus de Sunderland

“Não é incomum encontrar naufrágios ao realizar trabalhos como este, mas os navios descobertos geralmente são menores”, disse Colin Anderson, diretor de desenvolvimento da MarramWind.

“Esta é realmente uma descoberta extraordinária, pois nossos levantamentos do fundo do mar – que nos fornecem informações vitais sobre as condições do fundo do mar e o que isso significa para o desenvolvimento do MarramWind – nos levaram a até 9.656 km de distância.”

Durante a pesquisa, a equipe da MarramWind encontrou um naufrágio identificado como Tobol, um navio mercante do século XX torpedeado por um submarino alemão em 11 de setembro de 1917. Uma área restrita foi estabelecida para proteger o local da descoberta e preservá-lo.

A ScottishPower disse que dados coletados por varreduras de sonar realizadas durante o levantamento geofísico e ambiental para o parque eólico flutuante offshore MarramWind identificaram o provável "local de descanso final" de Tobol.

As autoridades locais foram notificadas da descoberta do naufrágio, embora sua identidade ainda não tenha sido verificada ou confirmada.

“Embora se saiba que o Tobol foi torpedeado durante a guerra, sua localização permanece incerta, então descobrir o navio depois de mais de um século e descobrir sua história é algo muito especial”, disse o Sr. Anderson.

“Há uma história fascinante por trás do navio, e seria ótimo se pudéssemos aprender mais sobre o destino das pessoas a bordo, já que informações online sugerem que houve alguns sobreviventes — embora isso não tenha sido verificado”, disse um representante do projeto.

No entanto, ele acrescentou: "Também precisamos estar cientes de que o naufrágio pode ser o local de descanso final dos membros da tripulação, então esperamos que nossa descoberta ajude a encerrar a perda passada e traga conforto às famílias e descendentes dos falecidos."

Historiadores dizem que o navio teve uma carreira extraordinária: construído em 1901 por um estaleiro em Sunderland, perto de Newcastle upon Tyre, um famoso local de construção naval na época, o Tobol era originalmente chamado de SS Cheltenham.

O navio pesava 3.700 toneladas e tinha 100 m (328 pés) de comprimento. Sua característica marcante era o design diferenciado do "convés da torre".

Passou para o controle da Marinha Russa em 1904 e foi renomeado Tobol. Em 1916, o navio foi registrado partindo de Blyth, um porto no norte da Inglaterra, para Arkhangelsk, na Rússia.

“Esta descoberta é uma pequena — mas importante — peça de um quebra-cabeça maior do patrimônio marítimo que fala não apenas da natureza global do comércio internacional e das alianças no início do século XX, mas também da interconexão e competitividade dos interesses nacionais na época — algo que continua relevante hoje”, disse Toby Gane, chefe de Patrimônio Cultural e Arqueologia Marinha e Costeira da consultoria WSP.

“É incrível que, depois de mais de um século, finalmente possamos saber onde Tobol pode ter afundado graças ao MarramWind”, disse o especialista.

Minh Duc (De acordo com o Executivo Marítimo, BBC)

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/bat-ngo-tim-thay-loi-giai-cho-bi-an-con-tau-dam-tu-the-chien-i-204240915092118195.htm