Ministério da Segurança Pública propõe unificação de padrões elevados de qualidade para câmeras de trânsito

Policial monitorando o sistema de câmeras em Hanói - Foto: HONG QUANG

Em 22 de agosto , o Ministério da Segurança Pública solicitou comentários sobre o projeto de normas nacionais sobre o sistema de comando, operação, monitoramento e tratamento de violações da ordem e segurança do trânsito .

De acordo com o mecanismo tangerina Nos últimos anos, grandes províncias e cidades como Hanói, Cidade de Ho Chi Minh, Da Nang , Quang Ninh... instalaram ativamente câmeras de trânsito em muitos cruzamentos importantes e transmitiram dados para o centro de controle de semáforos.

Entretanto, a implementação do transporte inteligente está enfrentando atualmente muitas dificuldades, especialmente o compartilhamento de dados entre diferentes agências e unidades na mesma localidade, entre localidades e entre localidades e ministérios e filiais devido a plataformas tecnológicas incompatíveis.

Portanto, o Ministério da Segurança Pública permite que É necessário estudar e aperfeiçoar os padrões no sistema de comando, operação, monitoramento e tratamento de ordens de trânsito e infrações de segurança.

Câmera identifica claramente motorista e infração

De acordo com a proposta, o Ministério da Segurança Pública divide os tipos de câmeras em: câmeras de vigilância, câmeras de vigilância para detecção de infrações, câmeras de reconhecimento de placas e câmeras de medição de tráfego, incluindo:

- Os equipamentos de câmeras de vigilância devem ser capazes de registrar imagens e vídeos que, quando ampliados, permitam visualizar com nitidez o veículo, o rosto do condutor e a placa do veículo a uma distância mínima de 30m (diurno) e também carro movimento lento abaixo de 5 km

- Para câmeras de vigilância que detectam violações , elas serão divididas em dois tipos.

O tipo 1 garantirá Imagens on-line e dados de vídeo gravados, quando ampliados, podem ver claramente o veículo: ultrapassagens em casos onde ultrapassagens não são permitidas; parar e estacionar em violação aos regulamentos; dirigir uma motocicleta ou scooter na rodovia; dirigir na direção oposta de uma rua de mão única; não obedecer aos semáforos e outras violações.

O tipo 2 deve ter as seguintes características: monitor, Detecte pelo menos um dos seguintes comportamentos: dirigir na faixa ou trecho errado da estrada; ultrapassagem em casos onde ultrapassagem não é permitida; parar ou estacionar em violação aos regulamentos; dirigir uma motocicleta ou scooter na rodovia; dirigir na direção oposta de uma rua de mão única; não obedecer aos semáforos e outras violações.

Dados de tipo 2 quando transmitir para o centro de monitoramento incluirá: fotos e vídeos nítidos do veículo, placa; local, hora, violação, dados de identificação da placa; gravação em vídeo da violação garante que o tempo antes, durante e depois da violação ocorra.

Câmera de reconhecimento de placas necessário para identificar placas de veículos para servir ao trabalho de detectar violações e prevenir crimes na rota . Dados transmitidos para o centro de monitoramento incluindo : As imagens dos veículos e as informações da placa são garantidamente claras.

Fora Além disso, existem padrões para câmeras de medição de tráfego .

Os tipos de câmeras acima precisam ser capazes de operar em temperaturas de -5 graus Celsius a 60 graus Celsius, garantindo os padrões IP66 ou superiores (operando bem em ambientes empoeirados e ainda estando bem protegidas em caso de inundação - PV).

Sobre Os dispositivos de medição de velocidade , o Ministério da Segurança Pública divide-os nos seguintes tipos: dispositivos de medição de velocidade dispositivo de medição automática de velocidade com gravação; dispositivo de medição automática de velocidade com gravação usando tecnologia de sensor a laser; dispositivo de medição automática de velocidade com gravação usando tecnologia de sensor de radar .

Em especial, o dispositivo de medição automática de velocidade com gravação de vídeo deve garantir que ele possa medir em uma faixa de velocidade do veículo de 8 a 220 km/h.

A capacidade de reconhecimento preciso de placas é igual ou superior a 95% durante o dia e igual ou superior a 80% à noite. A velocidade máxima do veículo que pode capturar imagens nítidas é igual ou superior a 180 km/h.

Aplicação de IA para lidar com violações

Também em No projeto recentemente publicado, o Ministério da Segurança Pública propôs a instalação de um dispositivo intermediário (AI Box) para receber os sinais das câmeras para analisar e processar os dados transmitidos à central de monitoramento.

O AI Box é capaz de reconhecer e detectar pelo menos uma das violações da Lei de Trânsito Rodoviário, identificando placas e locais das violações.

De acordo com um representante do Departamento de Polícia de Trânsito, a agência recentemente testou o uso de tecnologia de IA para dar suporte ao patrulhamento e controle do tráfego na rota, a fim de melhorar a eficiência e evitar sobreposições.

No estágio inicial, este aplicativo de IA analisará e reconhecerá placas de veículos com base em fotos tiradas pela câmera do telefone.

Ao transmitir as imagens, o sistema de dados verifica automaticamente se o veículo já foi vistoriado por equipes da polícia de trânsito, limitando múltiplas vistorias na rota.

O aplicativo também escaneia o código QR no cartão de identificação do cidadão e integra-se ao VNeID para coletar informações do motorista.

Graças a isso, as equipes de polícia de trânsito podem determinar rapidamente se um veículo já foi inspecionado ou não, limitando a necessidade de parar um veículo várias vezes, causando transtornos aos participantes do trânsito.

O Departamento de Polícia Rodoviária avaliou que a aplicação da tecnologia ajudará as autoridades a lidar com a maioria das questões no processo de garantir a segurança e a ordem no trânsito, incluindo o tratamento de infrações administrativas em algumas áreas. Isso ajuda a minimizar a necessidade de a polícia parar os veículos diretamente para controlar e lidar com as infrações.

Fonte: https://tuoitre.vn/bo-cong-an-de-xuat-thong-nhat-tieu-chuan-chat-luong-cao-voi-cam-giao-thong-20240822180632057.htm