Ministério dos Transportes planeja implantar sistemas inteligentes de tráfego em rodovias.

O Ministério dos Transportes elaborou um roteiro para a implementação de sistemas de tráfego inteligentes em vias expressas. (Foto: PV/Vietnam+)

O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento aos Comitês Populares das províncias e cidades e ao Comitê de Gestão do Capital do Estado nas empresas, solicitando investimentos na construção simultânea de sistemas inteligentes de transporte (ITS) em rodovias expressas.

O Ministério dos Transportes enfatizou que os Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) ajudam a aumentar a conectividade entre pessoas, veículos e infraestrutura rodoviária para otimizar a eficiência operacional, garantindo um tráfego fluido, seguro, eficiente, conveniente e ambientalmente sustentável.

Por exemplo, algumas rotas já contaram com o sistema ITS implementado durante o processo de investimento e construção do projeto e foram colocadas em operação sincronizada assim que entraram em funcionamento, promovendo eficiência nos processos de gestão, operação e manutenção, melhorando a capacidade de tráfego e garantindo a segurança viária.

Com base nesse resultado, o Ministério dos Transportes solicitou aos Comitês Populares das províncias e cidades, bem como ao Comitê de Gestão de Capital do Estado nas empresas, que orientassem agências de construção especializadas, investidores e consultores a revisar, pesquisar e aplicar investimentos na construção de sistemas ITS e centros de gerenciamento de tráfego para atender às necessidades de exploração das rodovias.

O Ministério dos Transportes exige que o sistema de equipamentos seja moderno, aplicando tecnologias avançadas; que haja uma conexão síncrona e eficaz entre os centros de gerenciamento e operação do tráfego rodoviário e o centro nacional de gerenciamento do sistema inteligente de transporte; e que o plano de implementação do modelo proposto seja adequado às condições do Vietnã, compatível com os padrões mundiais de sistemas ITS, garantindo a exploração eficaz das rodovias e aprimorando a capacidade de gestão e operação do setor de transportes.

Assim, no período de 2023 a 2025, o Ministério dos Transportes desenvolverá um plano nacional para o sistema ITS e uma arquitetura nacional para o ITS até 2030; concluirá o sistema de documentos legais para investimento e exploração de sistemas ITS e o sistema de normas utilizadas no investimento e operação de sistemas ITS; preparará e implementará investimentos em sistemas ITS para rodovias expressas que já foram e estão sendo investidas.

O Ministério dos Transportes irá concluir e unificar o modelo das etapas de desenvolvimento do sistema de cobrança de pedágio sem paradas (ETC); aplicar investimentos no sistema de cobrança de pedágio sem paradas em rodovias expressas (cobrança sem paradas, sem barreiras de entrada) para garantir condições adequadas e sincronização em todo o sistema de rodovias expressas.

Centro inteligente de gestão e operação de tráfego para rotas de túneis do Grupo Deo Ca. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

No período de 2025 a 2030, será implementada a construção de um centro nacional de gestão e operação de tráfego; os centros de gestão e operação de tráfego serão interligados ao centro nacional de gestão e operação de tráfego; e a operação do centro nacional de gestão e operação de tráfego para o sistema de rodovias expressas será realizada.

Após 2030, continuar a implementar o sistema ITS em vias expressas totalmente implantadas; conectar os centros ITS locais ao centro nacional de gestão e operação de tráfego; operar o centro nacional de gestão e operação de tráfego em todo o país.

Ao investir no sistema ITS e no centro de gerenciamento de tráfego rodoviário, o Ministério dos Transportes recomenda o cumprimento das normas vigentes e do Projeto de Orientação para investimento, operação e exploração de sistemas inteligentes de tráfego em vias expressas, aprovado pelo Ministério dos Transportes.

Anteriormente, na reunião do Ministério sobre investimentos na construção de áreas de descanso e sistemas inteligentes de tráfego, realizada em 21 de fevereiro, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, solicitou aos conselhos de gestão de projetos (responsáveis ​​pelos investimentos) que liberassem urgentemente os recursos para a construção, concluíssem o sistema ITS e o centro de gerenciamento de tráfego da rodovia, a fim de garantir a operação sincronizada quando a via expressa for inaugurada e entrar em operação.

“O processo de licitação para seleção de empreiteiras deve ser aberto, transparente e econômico; os investimentos em tecnologia e equipamentos devem ser feitos de forma sincronizada e moderna, e o Ministro deve ser responsabilizado caso haja novos atrasos e a qualidade do projeto não seja garantida”, enfatizou o Ministro Nguyen Van Thang.

TN (de acordo com o Vietname+)

Fonte: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-len-lo-trinh-trien-khai-giao-thong-thong-minh-tren-cac-tuyen-cao-toc-375472.html