O Ministério dos Transportes finaliza o aumento do preço máximo das passagens aéreas domésticas para 4 milhões de VND.

O Ministério dos Transportes acaba de emitir a Circular nº 34/2023, que ajusta a tabela de preços dos serviços de transporte de passageiros em voos domésticos.

De acordo com a nova Circular, os voos de 500 km a menos de 850 km têm um preço máximo de 2,25 milhões de VND por trecho, um aumento de 50.000 VND em comparação com o preço máximo atual.

O aumento dos preços dos combustíveis é um dos motivos pelos quais as companhias aéreas estão exigindo um aumento no preço máximo das passagens aéreas (Foto: Ngoc Tan).

Voos de 850 km a menos de 1.000 km têm um preço máximo sugerido de 2,89 milhões de VND por bilhete, 100.000 VND a mais do que o preço atual.

Para voos de 1.000 km a menos de 1.280 km (a distância de voo de Hanói para a Cidade de Ho Chi Minh), a nova proposta estabelece um preço máximo de 3,4 milhões de VND, 200.000 VND a mais do que a regulamentação atual.

Para voos de 1.280 km ou mais, a proposta estabelece um preço máximo de 4 milhões de VND, 250.000 VND a mais do que a regulamentação atual.

Para voos com menos de 500 km, o preço do transporte permanece o mesmo, conforme a Circular 17. Especificamente, o grupo de voos para desenvolvimento socioeconômico ainda tem um preço máximo de 1,6 milhão de VND por trecho. Os demais grupos de voos com menos de 500 km têm um preço máximo de 1,7 milhão de VND por trecho.

Estes são preços máximos, excluindo o imposto sobre valor agregado (IVA), taxas de inspeção de segurança, taxas de serviços de solo cobradas pela companhia aérea e serviços aéreos adicionais.

Assim, o Ministério dos Transportes aumentou oficialmente o preço máximo das passagens aéreas. No entanto, o Ministério ainda não considerou a possibilidade de eliminar completamente o preço máximo, conforme proposto pelas empresas do setor aéreo.

O Ministério dos Transportes explica que o preço máximo das passagens aéreas é um instrumento regulatório das autoridades para garantir o acesso da população aos serviços e evitar o monopólio das companhias aéreas.

No entanto, o regime de tarifas aéreas aplicado de 2015 até o presente já não é adequado devido a uma série de custos associados, especialmente o aumento dos preços dos combustíveis.

Devido a dificuldades financeiras, as companhias aéreas têm solicitado repetidamente ao Ministério dos Transportes a remoção do teto de preço das passagens aéreas, deixando a regulação de preços a cargo do livre mercado.

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-gtvt-chot-tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-len-muc-4-trieu-dong-20231204220242484.htm