A Boeing disse que retirou um pedido de isenção que permitiria que os reguladores dos EUA ainda certificassem o próximo 737 MAX 7 sem fazer mudanças imediatas no projeto.
A Boeing está tentando apaziguar as preocupações com a segurança após uma explosão no painel da cabine em pleno ar de um jato 737 MAX 9 operado pela Alaska Airlines em 5 de janeiro. De acordo com a Reuters, retirar o pedido de isenção afetaria o processo de certificação do MAX 7. A senadora democrata Tammy Duckworth foi a primeira no Congresso dos EUA a pedir à Administração Federal de Aviação que negasse a isenção.
A Boeing chegou a um acordo com a cliente Southwest Airlines sobre o inevitável atraso na entrega do jato Max 7, de acordo com o CEO da Boeing, Dave Calhoun. A Boeing planejava lançar o MAX 10, a maior versão do jato, este ano, mas o MAX 10 também exigiu mudanças no design, então o plano de lançamento será adiado.
KHANH MINH
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