A Rua Bui Van Hoa conecta a Rodovia Nacional 1 e a Rodovia Nacional 51 e desempenhará um papel importante quando a Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau entrar em operação. No entanto, esta rota está atualmente sobrecarregada e degradada.
Em 22 de fevereiro, de acordo com notícias da cidade de Bien Hoa, Dong Nai , a localidade acaba de fazer uma proposta aos departamentos e filiais relevantes sobre o apoio à conclusão de documentos para envio para aprovação do relatório de estudo de pré-viabilidade e investimento no projeto de expansão da rua Bui Van Hoa através da cidade de Bien Hoa.
O volume de tráfego na rua Bui Van Hoa também chega a dezenas de milhares de viagens por dia.
A Rua Bui Van Hoa é uma estrada paralela que conecta a Rodovia Nacional 1 à Rodovia Nacional 51, o que reduziu parcialmente a carga na Rodovia Nacional 51. No entanto, a estrada foi construída há muito tempo e não tinha um sistema de drenagem, por isso se deteriorou e está severamente danificada.
De acordo com os registros do repórter, a Rua Bui Van Hoa tem quase 6 km de extensão, com o ponto inicial cruzando a Rodovia Nacional 1 (bem no túnel Tam Hiep). O ponto final da rota é a rotatória no cruzamento com a Rua Vo Nguyen Giap para chegar à Rodovia Nacional 51. Esta é uma rota de tráfego que conecta vários parques industriais na cidade de Bien Hoa com as Rodovias Nacionais 1 e 51. Esta rota tem um volume de tráfego muito alto todos os dias devido à presença de muitos parques industriais e portos.
Embora o trânsito seja intenso, a largura da via varia de 12 a 15 m, o que causa engarrafamentos frequentes, principalmente nos horários de pico. Principalmente nos feriados, a via fica congestionada e, muitas vezes, o congestionamento se prolonga por muito tempo.
Segundo as autoridades, os engarrafamentos e o congestionamento aumentarão se a Rua Bui Van Hoa não receber investimentos e ampliações em breve. Principalmente quando a Via Expressa Bien Hoa-Vung Tau for concluída e colocada em operação. Essa via também se conecta diretamente ao Portão 11, que fica a apenas 1 km do cruzamento com a via expressa. Assim, a Rua Bui Van Hoa será a principal via de tráfego que conectará o centro da cidade de Bien Hoa à Via Expressa Bien Hoa-Vung Tau.
De acordo com o plano original, o projeto de expansão da estrada Bui Van Hoa tinha uma largura de estrada de 54 m, mas devido ao grande capital de investimento, o projeto foi proposto muitas vezes para reduzir a escala da seção transversal da estrada para reduzir o investimento total.
O Sr. Ho Van Ha, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, avaliou que, quando a Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau estiver concluída e em operação, o volume de tráfego na Rua Bui Van Hoa aumentará. Portanto, o investimento na expansão desta rota é urgente.
Muitos trechos da rota estão degradados, alagados e exigem manutenção regular.
Em meados de fevereiro, em uma reunião para ouvir relatórios sobre o andamento dos principais projetos de transporte na província, o Sr. Ha afirmou que, inicialmente, esperava-se que o capital para a implementação do projeto viesse da equitização de empresas, mas isso não foi possível. Portanto, os líderes provinciais solicitaram ao Departamento de Planejamento e Investimento que calculasse e propusesse a fonte de capital para a implementação do projeto.
De acordo com o representante do Departamento de Planejamento e Investimento, a cidade de Bien Hoa também apresentou um relatório de estudo de pré-viabilidade para este projeto e o departamento está coletando opiniões das unidades relevantes.
A cidade de Bien Hoa também propôs ao Departamento de Construção que aprovasse o ajuste da seção transversal da Rua Bui Van Hoa no dossiê de planejamento do loteamento B4. Assim, a largura da via será mantida em 54 m, enquanto a largura da via será aumentada e a largura da calçada será reduzida para 6 m. De acordo com cálculos preliminares, o investimento total do projeto é superior a 4 trilhões de VND.
De acordo com o repórter do jornal Giao Thong, a Rua Bui Van Hoa tem se deteriorado recentemente, com muitos trechos frequentemente sujeitos a engarrafamentos e colisões. Alguns locais ainda apresentam água parada e buracos, e as autoridades também têm feito manutenções regulares para garantir a circulação das pessoas.
Antes do recente Ano Novo Lunar, a cidade de Bien Hoa também tomou medidas para lidar com o problema da invasão de calçadas e acostamentos, tornando as ruas mais abertas e o trânsito mais conveniente. No entanto, segundo os moradores, a longo prazo, as ruas precisam ser alargadas para garantir o fluxo do trânsito.
O Sr. Nguyen Anh Trong disse que sempre que passa pela Rua Bui Van Hoa, fica cansado dos engarrafamentos, especialmente na entrada do Parque Industrial Long Binh e perto do Portão 11. O mais perigoso é que há mercados e escolas na rota, o que deixa os pais muito preocupados com a viagem dos estudantes. O Sr. Trong espera que as autoridades resolvam em breve melhorar e expandir a rua para que as pessoas possam viajar com mais comodidade.
Assim como a Sra. Phan Thom, que costuma ir trabalhar por esta estrada, ela compartilha sua ansiedade sempre que dirige paralelamente a caminhões basculantes e contêineres. Por isso, ela espera que a estrada seja alargada e dividida em faixas em breve para garantir a segurança das pessoas sobre duas rodas.
“Acidentes acontecem com frequência nesta rota porque carros pequenos andam com carros grandes, o que é muito perigoso. As pessoas aqui só esperam que a estrada seja alargada para que seja mais segura”, disse a Sra. Thom.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm
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