O Porto de Chu Lai coloca em operação um sistema de guindastes especializado.

Este é um novo passo no investimento na modernização de equipamentos especializados na estratégia de desenvolvimento do porto, visando melhorar a capacidade de carga e descarga, aumentar a eficiência da cadeia de serviços logísticos e atender à crescente demanda por trânsito de cargas pela área portuária da região central.

Cerimônia de entrega do guindaste pórtico STS e do guindaste de estrutura RTG no porto de Chu Lai.

Novo sistema de guindaste moderno, de alta capacidade.

No dia 16 de maio, no porto de Chu Lai, ocorreu a "Cerimônia de Entrega dos Sistemas de Guindastes STS e RTG". O sistema inclui 2 guindastes STS (Ship To Shore) localizados na área de atracação 2, juntamente com 3 guindastes RTG (Rubber Tired Gantry) no pátio de contêineres traseiro.

O guindaste pórtico STS é fabricado pela DOOSAN VINA em cooperação com a THACO INDUSTRIES, oferecendo um pacote completo que abrange desde o projeto, fabricação e montagem até a transferência de tecnologia e operação.

Os guindastes STS são capazes de manusear contêineres de 40 toneladas com um alcance de 40 metros, sendo adequados para navios porta-contêineres de 50.000 DWT.

Em conjunto com os guindastes Liebherr, o sistema de guindastes STS ajuda a acelerar o processo de movimentação de carga (quase 50%), reduzindo o tempo em que o navio permanece ancorado no porto; a produtividade de carga e descarga atinge 100 contêineres/hora, um aumento de 60 contêineres/hora em comparação com o período anterior.

Os líderes da empresa DOOSAN VINA entregaram o símbolo de transferência de 2 guindastes STS aos líderes da THILOGI e do Porto de Chu Lai.

O guindaste RTG fabricado pela THACO INDUSTRIES tem uma largura equivalente a 6 fileiras de contêineres de 40 pés e uma faixa para caminhões, com capacidade de elevação de 40 toneladas. O guindaste utiliza o sistema DGPS (sistema de posicionamento global diferencial) para manobrar automaticamente e determinar a localização dos contêineres no pátio. Todo o guindaste especializado, juntamente com o sistema de câmeras de vigilância e a conexão de dados síncrona com o computador, está sendo gradualmente finalizado e colocado em operação.

Os representantes da THACO INDUSTRIES entregaram o símbolo de transferência de 03 guindastes RTG aos representantes da THILOGI e do porto de Chu Lai.

O Sr. Kim Hyo Tae, Diretor Geral da DOOSAN VINA, afirmou: “Este é o primeiro projeto em que cooperamos com a THILOGI e o Porto de Chu Lai. Com o apoio da THILOGI, especialmente no transporte marítimo dos equipamentos, o projeto foi concluído e entregue dentro do prazo. Após a conclusão da fase de FAC (Certificado de Aceitação Final), todas as técnicas operacionais foram integralmente transferidas pela DOOSAN VINA para o Porto de Chu Lai. O guindaste STS, 100% fabricado no Vietnã, é adequado à estrutura do cais do porto, contribuindo para o aumento da produtividade de carga e descarga e atendendo às necessidades do comércio de mercadorias na região” .

No mesmo dia, o navio SITC HENGDE (da companhia de navegação SITC) atracou no porto de Chu Lai e iniciou suas operações utilizando o guindaste STS especializado, carregando e descarregando quase 600 contêineres de mercadorias, principalmente matérias-primas e produtos industriais como peças de reposição, equipamentos médicos , vestuário, móveis, produtos agrícolas...

Em menos de 6 horas de processamento, todos os contêineres foram carregados no navio, agilizando a importação e exportação de mercadorias para empresas em parques industriais como Bac Chu Lai, Tam Thang ( Quang Nam ), VSIP (Quang Ngai)...

O guindaste pórtico STS (fabricado pela DOOSAN VINA em cooperação com a THACO INDUSTRIES) é capaz de carregar e descarregar contêineres de 40 toneladas com um alcance de 40 metros, sendo adequado para navios porta-contêineres de 50.000 DWT.

Anteriormente, durante o período de operação experimental, o porto selecionou uma equipe de pessoal técnico e operadores de guindaste qualificados, com vasta experiência, capacidade e treinamento especializado, garantindo que o equipamento operasse de forma estável, segura e eficaz.

Promover o investimento em equipamentos, melhorar a qualidade do serviço.

A THILOGI identificou o investimento simultâneo em infraestrutura e equipamentos como uma das principais soluções para melhorar a qualidade da cadeia de serviços logísticos. Atualmente, o porto de Chu Lai está acelerando a conclusão do cais de 50.000 toneladas, com previsão de entrada em operação no início de junho de 2024. Além do sistema de guindastes de grande capacidade, a empresa também investiu em um grande número de semirreboques especializados para transporte na área portuária.

Em conjunto com o guindaste Liebherr existente, o sistema de guindaste STS ajuda a produtividade de carga e descarga a atingir 100 contêineres por hora, um aumento de 60 contêineres por hora em comparação com o período anterior.

Este ano, o porto continua a investir numa frota de tratores e rebocadores de 4.000 HP, que garantem o transporte e reboque de navios de 50.000 toneladas de forma segura e contínua, 24 horas por dia, 7 dias por semana. Implementa e aplica o software portuário eletrónico ePort, o desembaraço aduaneiro eletrónico, o pagamento eletrónico e o software PL-TOS na movimentação de cargas a granel. Desta forma, facilita as transações dos clientes, permite a atualização do estado dos dados reais dos navios e das cargas, poupando tempo e custos; ao mesmo tempo, aumenta a produtividade e a eficiência dos serviços, com o objetivo de formar um ecossistema tecnológico portuário.

Segundo o Sr. Phan Van Ky, Diretor Geral do Porto de Chu Lai, o porto irá melhorar gradualmente a qualidade das operações; acelerar o processo de movimentação de cargas; revisar e eliminar etapas desnecessárias para reduzir os custos de carga e descarga. Ao mesmo tempo, fortalecerá a cooperação com órgãos governamentais de gestão, como a Alfândega, a Guarda de Fronteiras e a Autoridade Portuária Marítima, para reformar os procedimentos e processos de exploração; padronizará os serviços de acordo com os padrões internacionais, contribuindo para o posicionamento da marca e atraindo diversas linhas de navegação e grandes clientes nacionais e internacionais.

Três guindastes de estrutura RTG fabricados pela THACO INDUSTRIES têm capacidade de elevação de 40 toneladas.

Para alcançar o objetivo de transformar o porto de Chu Lai em um centro logístico internacional, com custos equivalentes aos do Norte e do Sul, o porto está se concentrando em investir em desenvolvimento aprofundado, concluindo projetos-chave, em consonância com a situação comercial e as atividades de importação e exportação.

Em particular, o porto concentra-se em melhorar a capacidade de exploração dos cais, infraestruturas e equipamentos, contribuindo para o aperfeiçoamento da cadeia de abastecimento logístico, criando impulso para o desenvolvimento das áreas de produção e explorando eficazmente o potencial e as vantagens da região.

Fonte: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-dua-vao-van-hanh-he-thong-cau-chuyen-dung-3134869.html