A rodovia expressa Vung Ang-Bung provavelmente não "terminará" até o final de junho

Atualmente, aproveitando o clima favorável, a 479 Hoa Binh Joint Stock Company está se concentrando na construção da Ponte nº 1 do projeto da Via Expressa Vung Ang-Bung, trecho Ha Tinh. A Ponte nº 1 tem 942 m de comprimento, 22 vãos, atravessa o vale na comuna de Ky Hoa, cidade de Ky Anh, e foi oficialmente iniciada em fevereiro de 2023.

Após quase dois anos e meio de construção em terreno difícil e fortemente afetado pelo clima, a empreiteira concluiu a instalação de 19 vãos de ponte.

A empreiteira está trabalhando arduamente para conectar os dois últimos vãos da ponte. Ao mesmo tempo, está se concentrando na conclusão do sistema de guarda-corpo e da placa de aquecimento contínua antes de prosseguir com a colocação do tabuleiro de concreto asfáltico. O volume de construção da Ponte nº 1 atingiu 93% do planejado.

Apesar de todos os esforços, devido ao grande volume de construção restante, a ponte nº 1 quase certamente não estará concluída até 30 de junho.

*"A unidade está tentando concluir a instalação dos dois vãos restantes até o final de junho. A conclusão de toda a construção levará ainda mais tempo",* disse o engenheiro Hoang Minh Son, comandante da Companhia de Ações Conjuntas Hoa Binh 479.

Devido às características do terreno e do projeto da ponte, o trabalho só pode ser realizado durante o dia, dificultando a realização de horas extras à noite para garantir a segurança do trabalho.

Enquanto isso, o projeto do túnel Deo But, realizado pelo Son Hai Group, também está sendo concluído.

Até o momento, o túnel direito já concluiu o pavimento de concreto, instalou os sistemas mecânicos e elétricos, a proteção contra incêndio e pintou o revestimento do túnel. A empreiteira se comprometeu a concluir a construção do túnel direito até o final de junho.

A via expressa Vung Ang - Bung tem 55,34 km de extensão, passando por duas províncias: Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh - agora Quang Tri (42,44 km), com o ponto inicial cruzando com a Rodovia Nacional 12C, conectando-se com a via expressa Ham Nghi - Vung Ang na comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh, província de Ha Tinh e o ponto final na comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach, província de Quang Tri, conectando-se com a via expressa Bung - Van Ninh.

O projeto é investido pelo Conselho de Gestão de Projetos 6 ( Ministério da Construção ). O projeto é dividido em 2 pacotes de construção, dos quais, o pacote de construção XL01 é realizado pelo Son Hai Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Joint Stock Company 484 - Construction Joint Stock Company 369 - Joint Stock Company 479 Hoa Binh, enquanto a Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company realiza o pacote de construção XL02. O trecho através de Ha Tinh pertence ao pacote de construção XL01.

Na fase de investimento, a via expressa tem 4 faixas, nenhuma faixa de emergência e várias paradas de emergência são organizadas a cada 4-5 km, com uma largura de leito de 17 m e uma velocidade de projeto de 60-90 km/h.

Na rota de 12,9 km através do distrito de Ky Anh e da cidade de Ky Anh, província de Ha Tinh, exceto pela ponte nº 1 construída pela Hoa Binh 479 Joint Stock Company, outros itens na rota foram basicamente concluídos.

Em muitos trechos, os empreiteiros pintaram marcações rodoviárias...

...instalação de divisórias rígidas, redes antirreflexo, guarda-corpos e placas de trânsito.

De acordo com o plano, a rodovia expressa Vung Ang - Bung será concluída e colocada em operação em 30 de junho.

De acordo com informações do Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério da Construção), até o momento, a produção do projeto atingiu mais de 94% do valor da obra, um ritmo inferior ao planejado. Ainda há alguns itens inacabados na rota. O local do projeto no trecho que passa pela província de Quang Tri (antiga Quang Binh) ainda não foi 100% entregue.