Qual o andamento da construção da ponte de 1.600 bilhões de VND que conecta a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai?
Báo Tiền Phong•04/08/2024
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TPO - Ponte Nhon Trach, parte do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa o Rio Dong Nai e conecta a Cidade de Thu Duc (Cidade de Ho Chi Minh) e o Distrito de Nhon Trach (Dong Nai), está gradualmente tomando forma.
A Ponte Nhon Trach localizada no Anel Viário 3 foi iniciada em setembro de 2022 com um capital total de mais de 1.600 bilhões de VND.
A ponte tem mais de 2 km de comprimento, 19,75 m de largura e as estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte têm 560 m de comprimento.
A Ponte Nhon Trach é a maior ponte do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, parte do projeto componente 1A, seção Tan Van - Nhon Trach (fase 1) do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. O projeto tem 8,75 km de extensão com um investimento total de mais de 6.955 bilhões de VND.
A Ponte Nhon Trach está sendo construída pela empreiteira Kumho E&C (Coreia). O contrato teve início em 24 de setembro de 2022 e a conclusão está prevista para agosto de 2025.
No entanto, o contratante está planejando encurtar o cronograma para concluir em 30 de abril de 2025.
Um vão principal da Ponte Nhon Trach está em construção no Rio Dong Nai.
Para concluir o projeto da ponte Nhon Trach antes do prazo, recentemente, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan (investidor) também apresentou muitas soluções, instando os empreiteiros a mobilizar trabalhadores e máquinas para acelerar o progresso.
Nele, mobilizamos trabalhadores, engenheiros e máquinas, divididos em dezenas de equipes de construção com 3 turnos e 4 equipes. Os trabalhadores foram divididos em turnos, trabalhando dia e noite, durante o Tet e feriados. Graças a isso, a carga de trabalho aumentou rapidamente.
Até agora, o progresso da construção da ponte Nhon Trach atingiu 77,55%.
O empreiteiro instalou 44 vigas na ponte de acesso à Cidade de Ho Chi Minh e 24 vigas no lado da província de Dong Nai.
O Conselho de Gestão do Projeto My Thuan propõe que o Ministério dos Transportes consulte as localidades e o grupo de trabalho interministerial para considerar e apoiar a aceleração dos procedimentos, de acordo com os regulamentos, para poder explorar as minas e mobilizar areia para o canteiro de obras. Ao mesmo tempo, aprove prontamente a política de alteração de algumas soluções técnicas, especialmente a solução para lidar com solos frágeis, a fim de garantir a qualidade do projeto e reduzir o tempo de construção.
Em junho de 2024, o Ministério dos Transportes apresentou um documento ao Primeiro Ministro propondo considerar e aprovar o ajuste da política de investimentos para aumentar o capital do Projeto 1A, seção Tan Van - Nhon Trach (fase 1) do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh de mais de VND 6,955 bilhões para mais de VND 9,268 bilhões.
O investimento total será ampliado para a construção de outra ponte Nhon Trach, semelhante à que está em construção para expandir a rota. Ao mesmo tempo, será complementado com a construção de um sistema de transporte inteligente (ITS), um sistema eletrônico de cobrança de pedágio (ETC), um posto de inspeção de peso de veículos e uma série de soluções técnicas...
A Ponte Nhon Trach que conecta a cidade de Thu Duc (HCMC) e o distrito de Nhon Trach (Dong Nai) está gradualmente tomando forma.
O pacote CW2 (estrada de acesso com 5,6 km de extensão para ambas as extremidades da ponte Nhon Trach) vale mais de 1.000 bilhões de VND e é implementado pela joint venture da Dongbu Corporation (Coreia) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnã).
O pacote começará a ser construído em maio de 2023 e será concluído em setembro de 2025.
A Ponte Nhon Trach é um projeto de trânsito fundamental, de grande importância para o desenvolvimento socioeconômico da região Sudeste. Quando concluída, esta ponte contribuirá para reduzir o tempo de viagem entre Dong Nai e a Cidade de Ho Chi Minh, promovendo o comércio e o desenvolvimento socioeconômico da região.
A cidade 'fantasma' de Nhon Trach está deserta, tornando-se um local de pastagem de búfalos após 20 anos
Vista panorâmica do canteiro de obras da ponte Nhon Trach, a maior do Anel Rodoviário 3, Cidade de Ho Chi Minh
Roteiro para elevar o distrito de Nhon Trach (Dong Nai) a uma cidade
A construção do trecho Tan Van - Nhon Trach do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh começou oficialmente
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