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Qual o andamento da construção da ponte de 1.600 bilhões de VND que conecta a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/08/2024

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TPO - Ponte Nhon Trach, parte do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa o Rio Dong Nai e conecta a Cidade de Thu Duc (Cidade de Ho Chi Minh) e o Distrito de Nhon Trach (Dong Nai), está gradualmente tomando forma.

Qual o andamento da construção da ponte de 1,6 bilhão de VND que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai? Foto 1
A Ponte Nhon Trach, localizada no Anel Viário 3, começará a ser construída em setembro de 2022 com um capital total de mais de 1.600 bilhões de VND.
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A ponte tem mais de 2 km de comprimento, 19,75 m de largura e as estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte têm 560 m de comprimento.
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A Ponte Nhon Trach é a maior ponte do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, parte do projeto componente 1A, seção Tan Van - Nhon Trach (fase 1) do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. O projeto tem 8,75 km de extensão e um investimento total de mais de 6.955 bilhões de VND.
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A Ponte Nhon Trach foi construída pela Kumho E&C (Coreia). O projeto começou em 24 de setembro de 2022 e tem conclusão prevista para agosto de 2025.
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No entanto, o contratante agora planeja encurtar o prazo de conclusão para 30 de abril de 2025.

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Um vão principal da Ponte Nhon Trach está em construção no Rio Dong Nai.

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Para concluir o projeto da ponte Nhon Trach antes do prazo, recentemente, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan (investidor) também apresentou muitas soluções, instando os empreiteiros a mobilizar trabalhadores e máquinas para acelerar o progresso.
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Nele, mobilizamos trabalhadores, engenheiros e máquinas, divididos em dezenas de equipes de construção com 3 turnos e 4 equipes. Trabalhadores divididos em turnos, trabalhando dia e noite, durante o Tet e feriados. Graças a isso, a carga de trabalho aumentou rapidamente.
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Até agora, o progresso da construção da ponte Nhon Trach atingiu 77,55%.
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O empreiteiro instalou 44 vigas na ponte de acesso à Cidade de Ho Chi Minh e 24 vigas no lado da província de Dong Nai.

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O Conselho de Gestão do Projeto My Thuan propõe que o Ministério dos Transportes consulte as localidades e o grupo de trabalho interministerial para considerar e apoiar a aceleração dos procedimentos, de acordo com os regulamentos, para poder explorar as minas e mobilizar areia para o canteiro de obras. Ao mesmo tempo, aprove em breve a política de alteração de algumas soluções técnicas, especialmente a solução para lidar com terrenos frágeis, a fim de garantir a qualidade do projeto e reduzir o tempo de construção.
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Em junho de 2024, o Ministério dos Transportes apresentou um documento ao Primeiro Ministro propondo considerar e aprovar o ajuste da política de investimento para aumentar o capital do Projeto 1A, seção Tan Van - Nhon Trach (fase 1) do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh de mais de VND 6,955 bilhões para mais de VND 9,268 bilhões.
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O investimento total será ampliado para a construção de outra ponte Nhon Trach, semelhante à que está em construção para expandir a rota. Ao mesmo tempo, serão adicionados a construção de um sistema de transporte inteligente (ITS), um sistema de cobrança de pedágio ininterrupto (ETC), um posto de inspeção de peso de veículos e algumas soluções técnicas...
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A Ponte Nhon Trach que conecta a cidade de Thu Duc (HCMC) e o distrito de Nhon Trach (Dong Nai) está gradualmente tomando forma.
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O pacote CW2 (estrada de acesso com 5,6 km de extensão para ambas as extremidades da ponte Nhon Trach) vale mais de 1.000 bilhões de VND e é implementado pela joint venture da Dongbu Corporation (Coreia) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnã).

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O pacote começará a ser construído em maio de 2023 e será concluído em setembro de 2025.
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A Ponte Nhon Trach é um projeto de trânsito fundamental, de grande importância para o desenvolvimento socioeconômico da região Sudeste. Quando concluída, esta ponte contribuirá para encurtar o tempo de viagem entre Dong Nai e a Cidade de Ho Chi Minh, promovendo o comércio e o desenvolvimento socioeconômico da região.
A cidade
A cidade "fantasma" de Nhon Trach está deserta e se tornou um local de pastagem de búfalos depois de 20 anos.

Vista panorâmica do canteiro de obras da ponte Nhon Trach, a maior do Anel Rodoviário 3, Cidade de Ho Chi Minh
Vista panorâmica do canteiro de obras da ponte Nhon Trach, a maior do Anel Rodoviário 3, Cidade de Ho Chi Minh

Roteiro para elevar o distrito de Nhon Trach (Dong Nai) a cidade
Roteiro para elevar o distrito de Nhon Trach (Dong Nai) a cidade

A construção do anel viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, trecho Tan Van - Nhon Trach, começou oficialmente
A construção do anel viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, trecho Tan Van - Nhon Trach, começou oficialmente

Duy Quang-Van Filho


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Fonte: https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo

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