A construção da ponte Dinh Khao sobre o rio Co Chien começará em 19 de dezembro.

A construção da ponte Dinh Khao sobre o rio Co Chien começará em 19 de dezembro, substituindo a balsa de Dinh Khao, reduzindo o tempo de viagem e o congestionamento na rodovia nacional 57.

Em 3 de dezembro, o Sr. Tran Van Lau, Secretário do Comitê Provincial do Partido de Vinh Long , afirmou que a província aprovou diversos projetos de grande escala e obras de importante relevância para serem registrados para lançamento da pedra fundamental e inauguração, visando receber o 14º Congresso Nacional do Partido, que ocorrerá em 19 de dezembro.

Segundo o Sr. Lau, dois projetos serão iniciados nesta ocasião: o Projeto de Investimento na Construção da Ponte Dinh Khao , que ligará as duas margens do Rio Co Chien, e o Projeto de Habitação Social na área administrativa e residencial do bairro de Long Chau. Simultaneamente, espera-se que seja inaugurado o Projeto de Construção da Infraestrutura do Parque Industrial de Phu Thuan.

Os líderes da província de Vinh Long enfatizaram que a construção da ponte Dinh Khao, que substituirá a balsa Dinh Khao, reduzirá o tempo de transporte de mercadorias e passageiros, criando um impulso para promover o desenvolvimento socioeconômico local e, ao mesmo tempo, melhorará a conectividade com as províncias da região do Delta do Mekong.

O projeto da Ponte Dinh Khao tem um investimento total de mais de 2,852 bilhões de VND, implementado na forma de parceria público-privada (PPP), com a Diretoria de Gestão de Projetos de Transporte da Província de Vinh Long como investidora. O projeto tem mais de 4 km de extensão, dos quais a ponte principal, que cruza o Rio Co Chien, foi projetada com 4 faixas e velocidade máxima de 80 km/h. O ponto inicial cruza com a Rodovia Provincial 902 na comuna de Nhon Phu, adjacente ao contorno da Rodovia Nacional 57; o ponto final se conecta com a Rodovia Nacional 57.

Atualmente, a Rodovia Nacional 57 possui cerca de 103 km de extensão, conectando Vinh Long às províncias vizinhas. No entanto, a travessia de balsa de Dinh Khao sobre o rio Co Chien representa um gargalo no tráfego. A Ponte Dinh Khao tem o potencial de solucionar esse congestionamento, garantir a conexão com a rodovia nacional e o sistema de vias expressas, e reduzir o tempo de viagem entre Vinh Long e as províncias da região.

A população aguarda ansiosamente a construção da ponte Dinh Khao e sua entrada em operação, substituindo a balsa que cruzava o rio Co Chien. Foto: Quyen Pham

Segundo repórteres do jornal Lao Dong, o terminal de balsas de Dinh Khao, que liga à rodovia nacional 57, transporta milhares de veículos e pessoas diariamente. Em feriados, no Tet (Ano Novo Lunar) ou quando há algum problema técnico, a balsa costuma ficar sobrecarregada, causando sérios congestionamentos.

O Sr. Nguyen Tuan Kiet (morador da província de Vinh Long) afirmou que o congestionamento no terminal de balsas não afeta apenas as viagens, mas também acarreta muitas outras consequências. Veículos de carga enfrentam dificuldades no transporte, perdem tempo, etc. Portanto, há gerações, as pessoas anseiam por uma ponte sobre o rio Co Chien.

“Todos os feriados e o Tet (Ano Novo Lunar) são épocas em que os caminhoneiros atravessam Cho Lach (antiga província de Ben Tre ) para transportar flores, plantas ornamentais e frutas para abastecer outras províncias e cidades. No entanto, ter que esperar mais de uma hora pela balsa, com muitos veículos e pessoas, sem uma ponte, dificulta o transporte de mercadorias”, disse o Sr. Kiet.

PHUONG ANH

Fonte: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo