Progresso lento na aprovação do projeto de investimento para expandir a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong

Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - Minha via expressa Thuan

De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, o Conselho de Gestão do Projeto 7 ainda não concluiu a documentação a ser submetida ao Ministério da Construção para avaliação do relatório de estudo de viabilidade, dificultando a garantia do andamento proposto. O principal motivo é a demora no processo de obtenção de pareceres e acordos das localidades, visto que províncias e cidades estão se concentrando na organização e reorganização do aparato após a fusão de unidades administrativas.

Para acelerar o andamento, a Administração Rodoviária do Vietnã recomenda que o Ministério da Construção solicite às localidades relevantes que concluam urgentemente os documentos necessários para o acordo. Especificamente:

- O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em breve terá um acordo por escrito sobre o escopo do projeto, a escala e as soluções de construção na rota, como estradas de serviço, viadutos, cruzamentos e passagens subterrâneas residenciais.

- O Comitê Popular Provincial de Long An em breve terá um documento concordando com o preço da indenização e o local de despejo.

- O Comitê Popular da Província de Tien Giang emitirá em breve um documento concordando com o escopo, a escala e as obras na rota; o preço unitário de compensação; e concordará com o investidor atual da Trung Luong - My Thuan Expressway sobre o plano de expansão; e o plano de investimento para paradas de descanso.

De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, após mais de 12 anos de operação, o volume de tráfego na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong aumentou em mais de 35%, atingindo mais de 52.000 veículos/dia e noite, podendo exceder 50% durante os feriados de pico e o Tet.

O projeto de expansão conta com um investimento preliminar total de quase 39,8 bilhões de VND. Dos quais:

- O trecho Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong será expandido de 4 para 8 faixas, com leito de 41 m de largura e velocidade projetada de 120 km/h. Futuramente, o investimento será concluído de acordo com a escala planejada, com o trecho entre Cho Dem e o Anel Viário 4 tendo 12 faixas e o trecho entre o Anel Viário 4 e Trung Luong tendo 10 faixas.

- O trecho Trung Luong - My Thuan será expandido de 4 faixas limitadas para 6 faixas, de acordo com a escala planejada, com uma velocidade de projeto de 100 km/h.

BICH QUYEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html