Os para-lamas são frequentemente considerados um acessório preso ao pneu do carro, mas, na verdade, essa é uma parte importante que ajuda a proteger o carro dos impactos ambientais.
O canal direto do Construction Newspaper recebeu uma pergunta de um leitor que se perguntava sobre um para-lama rasgado em um carro enquanto o veículo estava para ser inspecionado. Levar o carro para inspeção fará com que a inspeção seja reprovada?
Os para-lamas são um item de inspeção obrigatória no processo de inspeção do carro, no entanto, para-lamas rasgados ou quebrados não afetarão os resultados da inspeção do veículo (foto ilustrativa).
Sobre esse assunto, um representante de uma oficina de inspeção de veículos em Hanói disse que o para-lama (também conhecido como para-lama da roda) é um detalhe fixado no pneu traseiro de um carro.
De acordo com o Regulamento Técnico Nacional sobre automóveis, reboques, semirreboques, veículos motorizados de carga de quatro rodas, veículos motorizados de passageiros de quatro rodas na inspeção técnica de segurança e proteção ambiental (QCVN 122:2024), a verificação dos para-lamas dos automóveis é um dos itens obrigatórios na inspeção de veículos automotores em circulação.
Em que, se o para-lama não estiver totalmente instalado (faltando um lado ou ambos os lados), ele será classificado como um defeito grave (MaD) e não for aprovado neste item de inspeção, e o carro não receberá o selo de inspeção e o certificado de registro.
Entretanto, no caso de para-lamas que não estejam instalados com segurança, rasgados ou quebrados, como na pergunta de um leitor do Construction Newspaper, o carro ainda pode passar na categoria de inspeção de para-lamas, porque isso é um dano ou defeito menor (MiD).
Se os itens restantes da inspeção forem aprovados, o carro receberá um selo de inspeção e um certificado de registro com um ciclo de inspeção apropriado ao tempo de produção e ao tipo de veículo.
O representante do centro de inspeção acrescentou que, embora para-lamas rasgados ou quebrados não afetem os resultados da inspeção do carro, os proprietários também devem repará-los ou substituí-los imediatamente para garantir que os para-lamas funcionem de forma mais eficaz quando usados, ajudando a proteger as rodas em particular e o carro em geral.
Os para-lamas têm muitas utilidades para ajudar a proteger as rodas do carro, limitando o impacto do veículo sobre outros participantes do trânsito quando chove ou está lamacento.
Um técnico de oficina mecânica também disse que, hoje em dia, muitos modelos novos de carros são equipados com para-lamas como equipamento padrão; muitos fabricantes de automóveis também priorizam a instalação de produtos de qualidade nos veículos.
A maioria dos para-lamas de carros é feita de plástico ou borracha de alta qualidade, por isso são duráveis, suportam impactos fortes e podem facilmente remover sujeira e detritos das rodas.
Isso ajuda a reduzir respingos de lama na carroceria e na traseira do carro, causando condições insalubres e uma aparência desagradável ao veículo. Também reduz respingos de água na traseira e nas laterais do carro, afetando outros veículos e pessoas na estrada.
Além disso, o conjunto de para-lamas também ajuda a proteger as cavas das rodas, reduzindo a oxidação ao longo do tempo expostas ao vento, chuva, areia e poeira, ajudando o dono do carro a não ter que se esforçar toda vez que for limpar.
Atualmente no mercado existem muitos tipos e designs de para-lamas, por isso, muitos donos de carros também usam os para-lamas como uma forma de decorar seu "carro amado", ajudando o carro a ficar mais forte e potente.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chan-bun-bi-rach-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225030517193788.htm
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