O para-lama está rasgado e quebrado, o carro pode ser inspecionado?

Os para-lamas são frequentemente considerados um acessório fixado ao pneu do carro, mas, na verdade, são uma peça importante que ajuda a proteger o veículo dos impactos ambientais.

A linha direta do jornal Construction Newspaper recebeu uma pergunta de um leitor sobre um para-lama rasgado em um carro que estava na data prevista para a inspeção. Levar o carro para a inspeção fará com que ele seja reprovado?

Os para-lamas são um item de inspeção obrigatório no processo de inspeção de veículos; no entanto, para-lamas rasgados ou quebrados não afetarão os resultados da inspeção do veículo (foto ilustrativa).

A respeito desse assunto, um representante de um centro de inspeção veicular em Hanói afirmou que o para-lama (também conhecido como guarda-lama da roda) é uma peça fixada ao pneu traseiro de um carro.

De acordo com o Regulamento Técnico Nacional sobre automóveis, reboques, semirreboques, veículos motorizados de carga de quatro rodas e veículos motorizados de passageiros de quatro rodas na inspeção de segurança técnica e proteção ambiental (QCVN 122:2024), a verificação dos para-lamas dos veículos é um dos itens obrigatórios na inspeção de veículos motorizados em circulação.

Nesse caso, se o para-lama não estiver totalmente instalado (faltando um ou ambos os lados), será classificado como um defeito grave (MaD) e, se o veículo reprovar nessa inspeção, não receberá o selo de inspeção nem o certificado de registro.

No entanto, no caso de para-lamas que não estejam instalados com segurança, estejam rasgados ou quebrados, como no caso relatado por um leitor do Jornal da Construção, o carro ainda pode passar na categoria de inspeção de para-lamas, pois se trata de um dano ou defeito menor (MiD).

Se os itens restantes da inspeção forem aprovados, o carro receberá um selo de inspeção e um certificado de registro com um ciclo de inspeção adequado ao período de produção e ao tipo de veículo.

O representante do centro de inspeção acrescentou que, embora para-lamas rasgados ou quebrados não afetem os resultados da inspeção do veículo, os proprietários devem repará-los ou substituí-los prontamente para garantir que funcionem da forma mais eficaz possível, ajudando a proteger as rodas em particular e o carro em geral.

Os para-lamas têm muitas utilidades para ajudar a proteger as rodas do carro, limitando o impacto do veículo sobre outros participantes do trânsito quando chove ou o terreno está lamacento.

Um técnico de uma oficina mecânica também afirmou que, atualmente, muitos modelos de carros novos vêm equipados com para-lamas de série; muitas montadoras também priorizam a instalação de produtos de qualidade em seus veículos.

A maioria dos para-lamas de carros é feita de plástico ou borracha de alta qualidade, por isso são duráveis, resistentes a impactos fortes e facilitam a remoção de sujeira e detritos das rodas.

Isso ajuda a reduzir os respingos de lama na carroceria e na traseira do carro, evitando condições insalubres e uma aparência desagradável. Também reduz os respingos de água na traseira e nas laterais do carro, afetando outros veículos e pessoas na estrada.

Além disso, o conjunto de para-lamas também ajuda a proteger as caixas de roda, reduzindo a oxidação ao longo do tempo devido à exposição ao vento, chuva, areia e poeira, evitando que o proprietário do carro precise se preocupar com a limpeza constante.

Atualmente, existem muitos tipos e modelos de para-lamas no mercado; portanto, muitos proprietários de carros também os utilizam como forma de decorar seus veículos, além de contribuir para que o carro pareça mais robusto e potente.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chan-bun-bi-rach-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225030517193788.htm