O custo de usar um carro elétrico é mais barato do que um carro a gasolina?

A política de eliminação gradual de veículos que utilizam combustíveis fósseis está sendo promovida em muitas grandes cidades, como Hanói , Da Nang, Cidade de Ho Chi Minh, etc., de acordo com projetos e estratégias nacionais aprovados pelo Primeiro Ministro.

Notavelmente, a partir de 1º de julho de 2026, Hanói não permitirá mais motocicletas movidas a gasolina no Anel Viário 1 — o primeiro passo de um roteiro de conversão abrangente em todo o país.

Trânsito em Hanói. Foto ilustrativa: SONG HUU

No entanto, a opinião pública também levantou muitas preocupações e inquietações: o custo da troca de veículos pode criar encargos financeiros adicionais para as famílias, enquanto as contas de eletricidade correm o risco de disparar se as pessoas usarem veículos elétricos em massa, exigindo mais consumo de eletricidade...

A eletricidade pode ser mais barata que o gás!?

Em entrevista ao jornal SGGP em 18 de julho, o Dr. Duong Trung Kien, vice-diretor da Universidade de Eletricidade ( Ministério da Indústria e Comércio ), disse que a conversão é uma etapa necessária para economizar energia e reduzir emissões.

“Usar eletricidade em vez de gasolina significa reduzir o consumo de combustíveis fósseis. No geral, isso traz benefícios positivos para toda a sociedade”, afirmou.

O Dr. Kien analisou ainda que o sistema elétrico atual apresenta uma diferença entre os horários de pico e fora de pico. Se aproveitarmos bem os horários fora de pico (quando os custos de produção de eletricidade são baixos) para carregar veículos elétricos, as pessoas não só desfrutarão de preços baixos, como também ajudarão a otimizar a carga, aumentando a eficiência da exploração das fontes de energia.

No entanto, o vice-diretor também admitiu que as contas de luz das pessoas podem aumentar devido ao atual mecanismo de precificação escalonada: quanto mais eletricidade você usa, maior o preço. "No entanto, o custo de carregar um carro elétrico ainda é muito menor do que o custo de comprar gasolina. Conheço muitas pessoas que dirigem carros tecnológicos e que costumavam gastar de 400.000 a 500.000 VND por dia em gasolina. Agora, mudando para carros elétricos, custa apenas cerca de 100.000 VND por dia", citou.

Dr. Duong Trung Kien fala com a imprensa e responde a perguntas de repórteres do jornal SGGP

O representante da Universidade de Eletricidade também reconheceu que, se a tendência de uso de veículos elétricos se tornar mais popular, o setor elétrico enfrentará maior pressão sobre a produção. No entanto, segundo ele, isso não é motivo de preocupação, pois o governo já se preparou a longo prazo. Incluir a energia nuclear no planejamento é uma das principais soluções para garantir um fornecimento estável de veículos elétricos no futuro.

Ainda não terminei de me perguntar

Embora o transporte mais ecológico seja uma tendência, de acordo com muitas pessoas, o processo de conversão de carros a gasolina para carros elétricos ainda está levantando muitas preocupações na opinião pública e na vida das pessoas.

Muitas pessoas acreditam que, embora o custo de usar um carro elétrico possa ser menor, o preço de compra de um carro elétrico ainda é alto em comparação com a renda média, especialmente em grandes cidades com grande número de trabalhadores migrantes. A falta de políticas de apoio direto aos consumidores nos estágios iniciais da transição também faz com que muitas pessoas hesitem.

A infraestrutura para veículos elétricos, como estações de carregamento públicas e vagas de estacionamento integradas, especialmente em áreas residenciais e prédios de apartamentos antigos, ainda é deficiente. Muitas pessoas têm expressado preocupações quanto à instalação de carregadores de veículos em espaços confinados, o que representa risco de incêndio e explosão se não houver regulamentações técnicas claras e soluções de segurança adequadas.

Vários incêndios envolvendo o carregamento de baterias de lítio nos últimos tempos também aumentaram as reservas. Portanto, para que a transição seja bem-sucedida e sustentável, políticas sincronizadas de infraestrutura, segurança técnica e apoio financeiro são necessárias para garantir o acesso da população.

ANJO

Fonte: https://www.sggp.org.vn/chi-phi-su-dung-xe-dien-co-re-hon-xe-xang-khong-post804387.html