Prepare-se e aproveite a oportunidade de ingressar na cadeia de produção aeroespacial.

A oportunidade de mercado é enorme.

Como empresa atuante no setor de mecânica de precisão, o Sr. Vu Manh Giap, Vice-Diretor da TCI Precision Joint Stock Company, afirmou que a empresa também atende aos padrões internacionais de produção para fabricar componentes para empresas com investimento estrangeiro direto (IED), portanto, a conversão para atender aos padrões internacionais de certificação, como a Certificação do Sistema de Gestão da Qualidade Aeroespacial (AS9100), não representa um grande desafio para a empresa. Apesar do desejo de participar da cadeia de valor da indústria aeroespacial e de aviação, para uma empresa como a TCI, a maior dificuldade reside em como se conectar com empresas dentro dessa cadeia de valor global.

Um Boeing 787 Dreamliner sendo montado na fábrica da Boeing em North Charleston, Carolina do Sul, EUA, em maio de 2023. Foto: AFP

Compartilhando da mesma opinião sobre o assunto, o Sr. Nguyen Hong Phong, CEO da An Mi Tools Co., Ltd. (An Mi Tools), afirmou que as companhias aéreas da União Europeia e dos Estados Unidos estão atualmente muito interessadas em encontrar unidades fabris no Vietnã para transferir suas cadeias de suprimentos da China. Essa é uma excelente e grande oportunidade para as empresas vietnamitas. De acordo com análises de mercado, o aumento da demanda por aeronaves nos próximos 20 anos é promissor. No entanto, para as empresas vietnamitas, a entrada na cadeia de produção em estágio inicial é bastante difícil e custosa, com alto risco de insucesso, visto que ainda não avaliamos a fundo a natureza desse negócio, bem como fatores importantes como estabilidade e volume de pedidos.

De acordo com a mais recente Previsão Global de Serviços (GSF, na sigla em inglês) da Airbus, o mercado de serviços de aviação comercial na região da Ásia- Pacífico dobrará de valor, passando de US$ 52 bilhões atualmente para US$ 129 bilhões até 2043.

Prevê-se que o valor de mercado do segmento de manutenção de aeronaves mais do que duplique, passando de US$ 43 bilhões para US$ 109 bilhões; o segmento de modificação e modernização de aeronaves deverá crescer de forma semelhante, de US$ 5,1 bilhões para US$ 13 bilhões; enquanto o segmento de treinamento e operações deverá crescer de US$ 4,1 bilhões em 2024 para US$ 7,6 bilhões em 2043. Isso se deve à demanda por aproximadamente 19.500 novas aeronaves e ao crescimento do tráfego aéreo de passageiros na região a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 4,81%. Em particular, esse crescimento na indústria da aviação exigirá um grande número de componentes industriais de suporte.

Considerando a experiência e a capacidade de investimento na fabricação de componentes aeroespaciais no Vietnã, o Sr. Onaga Masaru, Presidente da Onaga Vietnam Company, prevê que a demanda por aeronaves comerciais nos próximos 20 anos será de aproximadamente 36.000 unidades. O mercado global de aeronaves comerciais crescerá a uma taxa anual de cerca de 5% nos próximos 20 anos. A taxa de crescimento do mercado de aviação do Vietnã ocupa o 5º lugar no mundo e o 1º no Sudeste Asiático. Os dados acima demonstram uma grande oportunidade para ingressar no setor que apoia a aviação e o setor aeroespacial do Vietnã.

No entanto, segundo o Sr. Onaga Masaru, a indústria de fabricação de aeronaves é um setor relativamente novo no Vietnã. Atualmente, não há nenhum fabricante nacional no Vietnã qualificado para participar da cadeia de suprimentos de aeronaves. A Boeing, empresa americana de fabricação de aeronaves, está interessada no mercado vietnamita, o que abre oportunidades de negócios para o Vietnã.

Promover a conectividade e apoiar as empresas para que participem na cadeia de produção global.

O Sr. Nguyen Hoang, presidente da Associação de Empresas de Apoio à Indústria de Hanói (Hansiba), comentou que, embora a indústria de manufatura para o setor de aviação e aeroespacial no Vietnã ainda seja recente, está passando por rápidas transformações e terá um efeito positivo no desenvolvimento de outros setores.

Para integrar a cadeia de suprimentos global de componentes aeroespaciais e de aviação, o Sr. Nguyen Hoang afirmou que atender aos padrões internacionais de tecnologia e qualidade é um pré-requisito. Em particular, a obtenção da certificação AS9100 será um "passaporte" para que as empresas vietnamitas participem da cadeia de valor global com corporações multinacionais nesse setor.

Em resposta às propostas das empresas, o Sr. Nguyen Hoang afirmou que a Hansiba acompanhará as empresas por meio de atividades de promoção comercial e de relacionamento com organizações e associações relacionadas ao setor. Além disso, a Hansiba também cooperará com parceiros de outros países em treinamento, transferência de tecnologia e processos de produção, bem como apoiará as empresas na obtenção de certificações globais de fabricação, ajudando assim as empresas vietnamitas a acessar a cadeia de produção global no setor de aviação e aeroespacial.

O Sr. Nguyen Dinh Thang, Vice-Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da cidade de Hanói, sugeriu que as empresas parceiras compartilhem ativamente experiências de produção, clientes e mercados, cooperem na produção e nos negócios e transfiram tecnologia com empresas da cidade para produzir, comercializar e desenvolver produtos na indústria aeroespacial, participando da cadeia de suprimentos global de componentes aeroespaciais.

De acordo com Cristina Aguilar Grieder, Vice-Presidente Sênior de Serviços ao Cliente da Airbus, a Airbus continuará a desempenhar um papel importante no apoio às companhias aéreas e à indústria da aviação em geral, para que se adaptem às oportunidades que o mercado oferece.

O Sr. Hoang Quang Phong, Vice-Presidente da Federação Vietnamita de Comércio e Indústria (VCCI), avaliou que a indústria aeroespacial é uma indústria moderna, reafirmando a posição, a mentalidade e a prontidão das empresas vietnamitas para o desenvolvimento da indústria moderna mundial.

Com a ampla participação e a abrangente parceria estratégica do Vietnã com as potências industriais mundiais, o Sr. Hoang Quang Phong acredita que, com a direção e a orientação do Partido, do Estado e do Governo do Vietnã, juntamente com o apoio dos governos de outros países, especialmente a coordenação entre empresas vietnamitas e empresas de outros países na cooperação, produção e serviços, serão alcançados resultados positivos para todas as partes, que participarão juntas da cadeia produtiva global.

Durante sua viagem de trabalho para participar da Semana de Alto Nível da 79ª Assembleia Geral das Nações Unidas em Nova York, o Secretário-Geral e Presidente To Lam recebeu recentemente o Sr. Brendan Nelson, Vice-Presidente Sênior da Boeing Corporation e Presidente da Boeing Global Company.

Segundo informações da VNA, durante a reunião, o Secretário-Geral e Presidente To Lam expressou seus agradecimentos e reconheceu o compromisso da Boeing em apoiar o Vietnã no desenvolvimento do ecossistema industrial aeroespacial e de aviação no futuro.

Ao reconhecer as conquistas comerciais da Boeing, bem como sua cooperação e apoio ao Vietnã nos últimos tempos, especialmente agora que o Vietnã e os Estados Unidos elevaram seu relacionamento a uma Parceria Estratégica Abrangente, o Secretário-Geral e Presidente To Lam afirmou que o Partido, o Estado e o Povo do Vietnã estão empenhados em criar todas as condições favoráveis, de acordo com as disposições legais, para que os investidores americanos em geral e o Grupo Boeing em particular invistam e façam negócios de forma eficaz e sustentável no Vietnã.

Em particular, o Vietnã incentiva a Boeing a fortalecer a cooperação, apoiar o treinamento de recursos humanos, a cooperação em P&D, a transferência de tecnologia e a integrar mais profundamente os parceiros vietnamitas na cadeia de suprimentos do grupo.

Durante a reunião, a delegação vietnamita também solicitou à Boeing que continue a coordenar estreitamente com os parceiros vietnamitas para concluir e transferir as encomendas de aeronaves assinadas anteriormente. Em particular, a Boeing deve em breve pesquisar e investir em fábricas de componentes, construir centros regionais de manutenção de equipamentos e máquinas aeronáuticas ligados aos principais aeroportos do Vietname; ao mesmo tempo, fortalecer a cooperação, apoiar a formação de recursos humanos, cooperar na área de investigação e desenvolvimento (I&D), transferência de tecnologia e integrar mais profundamente os parceiros vietnamitas na cadeia de fornecimento da Boeing.

Por parte da Boeing, o Sr. Brendan Nelson apreciou muito a visão e o ponto de vista do Secretário-Geral e Presidente To Lam sobre a importância da economia da aviação para apoiar o desenvolvimento socioeconômico do Vietnã.

Ao mesmo tempo, a Boeing afirmou ter realizado diversas reuniões com os dirigentes da Vietnam Airlines para obter apoio financeiro e encontrar soluções para as dificuldades. Ambas as partes estão determinadas a concluir o contrato assinado durante a visita do presidente Joe Biden ao Vietnã no ano passado, em 2028.

Além disso, o vice-presidente sênior da Boeing Corporation também prometeu que a Boeing apoiará a construção de um ecossistema de aviação no Vietnã nos próximos tempos, com foco na construção de infraestrutura aeroportuária, treinamento de recursos humanos, construção de aeroportos e instalações de reparo e manutenção de aeronaves.

Fonte: https://congthuong.vn/chuan-bi-tam-the-don-co-hoi-gia-nhap-chuoi-san-xuat-nganh-hang-khong-vu-tru-348937.html