O Departamento Australiano de Segurança nos Transportes liderou a busca inicial pelo voo MH370.
O jornal Sydney Morning Herald noticiou em 18 de janeiro que uma equipe de especialistas liderada pelo engenheiro aeronáutico britânico Richard Godfrey afirmou que suas descobertas constituíam "novas evidências confiáveis" sobre o paradeiro do voo MH370.
Um Boeing 777 da Malaysia Airlines, com 239 pessoas a bordo, que fazia o voo de Kuala Lumpur (Malásia) para Pequim (China), desapareceu em 8 de março de 2014, 38 minutos após a decolagem.
Até o momento, dezenas de destroços foram encontrados em vários lugares do mundo , mas apenas alguns fragmentos na costa do Oceano Índico foram confirmados como pertencentes ao avião desaparecido.
O Sr. Godfrey disse que o avião pode ter caído em uma área do Oceano Índico, a cerca de 1.500 km a oeste de Perth, na Austrália, e que apenas metade dessa área foi vasculhada debaixo d'água.
A empresa americana Ocean Infinity também quer enviar uma frota de navios não tripulados para encontrar a resposta para um dos maiores mistérios da indústria da aviação.
No entanto, isso exigiria que o governo da Malásia, cujo fundo de investimento é proprietário da Malaysia Airlines, desse sinal verde para uma nova busca, seis anos depois do cancelamento da última.
O Sr. Godfrey disse que a Malásia parecia relutante em fazê-lo porque "não queria gastar mais dinheiro" procurando o paradeiro do voo MH370.
Segundo ele, os destroços entregues às autoridades de Madagascar por seu colega Blaine Gibson em 2022 ainda estão na ilha, ao largo da costa da África, porque a Malásia não pagou pelo frete de retorno.
O engenheiro é um investigador independente e coautor de um estudo que utiliza a tecnologia de propagação de sinais fracos (WSPR) para mapear a trajetória de voo do voo MH370.
Outra equipe de investigação, liderada pelo piloto aposentado da companhia aérea e da força aérea francesa Patrick Blelly e pelo especialista em aviação Jean-Luc Marchand, também pediu em setembro de 2023 que as buscas continuassem.
O grupo informou à Royal Aeronautical Society que havia identificado uma área inexplorada do fundo do mar que poderia ser pesquisada em apenas 10 dias.
Segundo o Sr. Godfrey, o governo da Malásia recebeu diversos documentos publicados por seu grupo e solicitou aos familiares de um passageiro do voo que os entregassem pessoalmente aos ministros dos transportes, conforme previsto em lei, mas não obteve resposta.
O governo da Malásia já havia declarado estar disposto a reabrir as buscas caso novas informações convincentes surjam. O Ministério dos Transportes da Malásia se recusou a comentar.
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