





Além da construção do terminal de passageiros, o projeto do terminal T3 também inclui três outros componentes importantes: um estacionamento de vários andares combinado com serviços não relacionados à aviação, um sistema de passarelas elevadas em frente ao terminal e um pátio de estacionamento de aeronaves.


O projeto de construção do Terminal 3 (T3) é um investimento da Vietnam Airports Corporation, totalizando quase 11 trilhões de VND. O prazo de construção é de 24 meses a partir da data de início. O Terminal 3 foi projetado para ter capacidade para 20 milhões de passageiros por ano e 7.000 passageiros por hora nos horários de pico.
O terminal possui um nível subterrâneo e quatro níveis acima do solo, com uma área total construída de 112.500 m². O terminal tem um formato linear semelhante ao terminal existente, projetado com dois níveis separados para chegadas e partidas. Ele conta com 90 balcões de check-in tradicionais, 20 balcões automatizados de despacho de bagagem, 42 totens de autoatendimento para check-in, 27 portões de embarque, 16 ilhas de manuseio de bagagem e 25 pontos de verificação de segurança para passageiros.
O projeto inclui ainda um estacionamento de vários andares combinado com serviços não aeronáuticos, compreendendo um complexo de 2 níveis de subsolo, 4 níveis acima do solo e um bloco de estacionamento para motocicletas de 3 andares conectado por um corredor de passarela, com uma área total de construção de 130.000 m².
O terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat concluiu suas obras estruturais e a previsão é de que entre em operação em 30 de abril de 2025.
Acelerar a expansão da estrada de 22 metros que liga diretamente ao Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat.
Duas mil pessoas estão empenhadas na construção do Terminal 3 de Tan Son Nhat, com o objetivo de concluí-lo dois meses antes do prazo previsto.
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Fonte: https://vietnamnet.vn/cong-trinh-nha-ga-t3-tan-son-nhat-11-000-ty-dong-dang-but-toc-de-ve-dich-2317622.html






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