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As observações feitas no canteiro de obras do terminal Tan Son Nhat T3 durante o feriado de 2 de setembro mostraram que, apesar do clima instável de Ho Chi Minh, com manhãs ensolaradas e tardes chuvosas, mais de 2.000 engenheiros e operários continuaram trabalhando diligentemente durante todo o feriado, mobilizando várias equipes para acelerar o processo de construção.
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"Por se tratar de um projeto nacional fundamental, o prazo é muito apertado, então os trabalhadores estão se esforçando ao máximo para permanecer no canteiro de obras e trabalhar durante todo o feriado. O processo de trabalho é rigorosamente controlado, garantindo o cumprimento estrito dos requisitos técnicos, mas ainda assim estamos nos empenhando para concluí-lo rapidamente e dentro do prazo", compartilhou o trabalhador Nguyen Canh Quang.
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Representantes do Conselho de Gestão do Projeto do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat afirmaram que o projeto como um todo atingiu mais de 65% de conclusão. Especificamente, a estrutura de concreto bruto do terminal de passageiros está 100% concluída; a estrutura arquitetônica bruta está 85% concluída; e o estacionamento de vários andares e os serviços não aeronáuticos atingiram 100% de conclusão na estrutura de concreto bruto e 75% na estrutura arquitetônica bruta.
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Dentro do Terminal 3, as estruturas arquitetônicas maciças foram concluídas em sua forma bruta pela empreiteira, que agora está acelerando a montagem da estrutura de aço, das paredes de vidro e da cobertura de forma faseada. De acordo com a diretriz do Primeiro-Ministro , este projeto deve estar operacional até 30 de abril de 2025. Até o momento, a empreiteira concluiu basicamente a instalação da estrutura de aço para a cobertura do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat, pesando 3.000 toneladas. Este é um item crucial que está em andamento desde o final de maio.
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Operários estão instalando a cobertura do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat em etapas. Do canteiro de obras, é possível observar a intensa atividade do maior aeroporto do país durante o feriado de 2 de setembro.
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Além da construção do terminal de passageiros, o projeto do terminal T3 também inclui três outros componentes importantes: um estacionamento de vários andares combinado com serviços não relacionados à aviação, um sistema de passarelas elevadas em frente ao terminal e um pátio de estacionamento de aeronaves.

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A seção de instalações mecânicas e elétricas do edifício atingiu 100% de conclusão na estrutura de concreto, e a construção mecânica e elétrica está 100% finalizada; a instalação dos equipamentos está em andamento. A área de estacionamento de aeronaves e o trecho da ponte elevada devem ser concluídos até o final de fevereiro de 2025.
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Paralelamente à construção da estrutura, equipamentos e maquinários também estão sendo importados e instalados de acordo com o cronograma de cada item. Itens de grande porte, incluindo a instalação de dutos de ar condicionado, sistemas de proteção contra incêndio e sistemas de abastecimento de água e esgoto, atingiram mais de 90% de conclusão nos andares B2 do edifício comercial, B1 e em um terminal de passageiros.

O projeto de construção do Terminal 3 (T3) é um investimento da Vietnam Airports Corporation, totalizando quase 11 trilhões de VND. O prazo de construção é de 24 meses a partir da data de início. O Terminal 3 foi projetado para ter capacidade para 20 milhões de passageiros por ano e 7.000 passageiros por hora nos horários de pico.

O terminal possui um nível subterrâneo e quatro níveis acima do solo, com uma área total construída de 112.500 m². O terminal tem um formato linear semelhante ao terminal existente, projetado com dois níveis separados para chegadas e partidas. Ele conta com 90 balcões de check-in tradicionais, 20 balcões automatizados de despacho de bagagem, 42 totens de autoatendimento para check-in, 27 portões de embarque, 16 ilhas de manuseio de bagagem e 25 pontos de verificação de segurança para passageiros.

O projeto inclui ainda um estacionamento de vários andares combinado com serviços não aeronáuticos, compreendendo um complexo de 2 níveis de subsolo, 4 níveis acima do solo e um bloco de estacionamento para motocicletas de 3 andares conectado por um corredor de passarela, com uma área total de construção de 130.000 m².

O terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat concluiu suas obras estruturais e a previsão é de que entre em operação em 30 de abril de 2025.

O terminal T3 do Aeroporto Tan Son Nhat concluiu suas obras estruturais e a previsão é de que entre em operação em 30 de abril de 2025.

O projeto de construção do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat, orçado em 11 trilhões de VND, atingiu 60% de conclusão. A empreiteira finalizou a construção bruta e está acelerando a instalação da estrutura de aço, das paredes de vidro e da cobertura.
Acelerar a expansão da estrada de 22 metros que liga diretamente ao Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat.

Acelerar a expansão da estrada de 22 metros que liga diretamente ao Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat.

O projeto de ampliação da estrada Hoang Hoa Tham para 22 metros criará uma ligação direta com o Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat, facilitando o fluxo de tráfego e reduzindo o congestionamento na área.
Duas mil pessoas estão empenhadas na construção do Terminal 3 de Tan Son Nhat, com o objetivo de concluí-lo dois meses antes do prazo previsto.

Duas mil pessoas estão empenhadas na construção do Terminal 3 de Tan Son Nhat, com o objetivo de concluí-lo dois meses antes do prazo previsto.

O canteiro de obras do projeto do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat mantém cerca de 2.000 trabalhadores atuando dia e noite, com o objetivo de concluir o projeto dois meses antes do prazo previsto.

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